一种改进的汽车后副车架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，具体的说是一种改进的汽车后副车架。
技术介绍
汽车副车架是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与车身相连，具有阻隔振动和噪声的作用。汽车副车架是汽车上一个非常关重的零部件，对其本身的强度具有较高的要求，目前的汽车后副车架因其制作的材料和结构问题，本身的强度有限且比较笨重，无法满足现代汽车轻量化的要求。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足，设计一种在提高本身强度的同时大大降低本身重量的汽车后副车架。为实现上述目的，设计一种改进的汽车后副车架，包括稳定杆支架，后梁前片，后梁后片，后梁上片，其特征是：所述后梁前片与后梁后片前后平行放置，后梁前片和后梁后片的上方设有后梁上片，所述后梁前片前侧面的中部设有稳定杆支架，位于后梁前片左右两侧的下方分别设有弹簧左支架和弹簧右支架，所述后梁前片的左右两端分别设有上下板左加强板和上下板右加强板，位于上下板左加强板前侧的后梁前片上设有上连杆左支架，位于上下板右加强板前侧的后梁前片上设有上连杆右支架；所述后梁后片的左右两侧分别设有上片左加强板和上片右加强板。所述后梁上片的前后两端分别与后梁前片和后梁后片的顶部相连。所述弹簧左支架和弹簧右支架上分别设有一个调整垫片。本技术同现有技术相比，结构简单，新颖，使用方便；使用镀锌材料和薄板设计之后，可以在增强钢材韧性和载重的情况下有效减轻汽车后副车架的重量，在提高汽车后副车架零件强度的同时大大降低汽车后副车架的重量。附图说明图1为本技术的结构示意图。参见图1，其中，1是后梁前片，2是后梁后片，3是后梁上片，4是稳定杆支架，5是弹簧右支架，6是弹簧左支架...
【技术保护点】
一种改进的汽车后副车架，包括稳定杆支架，后梁前片，后梁后片，后梁上片，其特征是：所述后梁前片（1）与后梁后片（2）前后平行放置，后梁前片（1）和后梁后片（2）的上方设有后梁上片（3），所述后梁前片（1）前侧面的中部设有稳定杆支架（4），位于后梁前片（1）左右两侧的下方分别设有弹簧左支架（6）和弹簧右支架（5），所述后梁前片（1）的左右两端分别设有上下板左加强板（13）和上下板右加强板（12），位于上下板左加强板（13）前侧的后梁前片（1）上设有上连杆左支架（9），位于上下板右加强板（12）前侧的后梁前片（1）上设有上连杆右支架（8）；所述后梁后片（2）的左右两侧分别设有上片左加强板（11）和上片右加强板（10）。
【技术特征摘要】
1.一种改进的汽车后副车架，包括稳定杆支架，后梁前片，后梁后片，后梁上片，其特征是：所述后梁前片（1）与后梁后片（2）前后平行放置，后梁前片（1）和后梁后片（2）的上方设有后梁上片（3），所述后梁前片（1）前侧面的中部设有稳定杆支架（4），位于后梁前片（1）左右两侧的下方分别设有弹簧左支架（6）和弹簧右支架（5），所述后梁前片（1）的左右两端分别设有上下板左加强板（13）和上下板右加强板（12），位于上下板左加强板（13）前侧的后梁前片...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雨哲，
申请(专利权)人：上海汇众汽车车桥系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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