【技术实现步骤摘要】
一种气动式的凸焊下电极座
[0001]本技术涉及凸焊
,具体地说是一种气动式的凸焊下电极座。
技术介绍
[0002]在原先凸焊的时候,下电极座内的弹簧用于控制定位销向上伸出,若弹簧老化或者伸缩不灵敏会造成定位销的无法完全弹出,结果凸焊的螺母位置凸偏而造成后道总成的报废与缺陷件的溢出。
技术实现思路
[0003]本技术为克服现有技术的不足,提供一种气动式的凸焊下电极座。
[0004]为实现上述目的,设计一种气动式的凸焊下电极座,包括定位架结构、下电极结构、电极座,其特征在于:所述的电极座上端设有连接座,连接座上端连接下电极结构,下电极结构外侧设有定位架结构,所述的下电极结构包括定位销、下电极盖、下电极套、弯接头、气管,所述的连接座上端连接下电极套,下电极套上端连接下电极盖,下电极套内设有定位销一端,定位销的另一端穿过下电极盖,并且位于下电极盖上方,下电极套一侧连接弯接头一端,弯接头另一端连接气管,气管连接气源。
[0005]下电极套侧面设有用于安装弯接头的气管螺纹孔。
[0006]下电极套内腔设有台阶。
[0007]定位架结构包括左定位板、主定位板、右定位板、夹紧座,所述的连接座外侧套设有夹紧座,夹紧座连接主定位板下端,主定位板左右两端分别连接左定位板、右定位板。
[0008]主定位板与左定位板、右定位板、夹紧座之间分别通过若干颗内六角螺栓连接。
[0009]下电极套外侧设有一对平行铣削面二,所述的下电极盖外侧设有一对平行铣削面一。
[001 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气动式的凸焊下电极座,包括定位架结构、下电极结构、电极座(6),其特征在于:所述的电极座(6)上端设有连接座(12),连接座(12)上端连接下电极结构,下电极结构外侧设有定位架结构,所述的下电极结构包括定位销(7)、下电极盖(8)、下电极套(9)、弯接头(10)、气管(11),所述的连接座(12)上端连接下电极套(9),下电极套(9)上端连接下电极盖(8),下电极套(9)内设有定位销(7)一端,定位销(7)的另一端穿过下电极盖(8),并且位于下电极盖(8)上方,下电极套(9)一侧连接弯接头(10)一端,弯接头(10)另一端连接气管(11),气管(11)连接气源。2.根据权利要求1所述的一种气动式的凸焊下电极座,其特征在于:所述的下电极套(9)侧面设有用于安装弯接头(10)的气管螺纹孔(91)。3.根据权利要求1或2所述的一种气动式的凸焊下电极座,其特征在于:所述的下电极套(9)内腔设有台阶(13)。4.根据权利要求1所述的一种气动式的凸焊下电极座,其特征在于:所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:石海彪,黄超,施建民,
申请(专利权)人:上海汇众汽车车桥系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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