离合器装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种离合器装置，包含第一片式离合器，该第一片式离合器具有-第一内盘片支架，一组第一内盘片可轴向移动地支承在第一内盘片支架上，-第一外盘片支架，一组第一外盘片沿轴向与第一内盘片交替地、可轴向移动地设置在第一外盘片支架上，和-一组第一支承弹簧，至少一组第一盘片的盘片借助第一支承弹簧相互弹性地支承，其中，第一内盘片、第一外盘片和第一支承弹簧共同构成第一盘片组，并且其中-一个盘片支架盆状地成型，其具有盆壁，该盆壁具有在其圆周上分布的、径向向内指向、沿轴向延伸超出盆壁高度的齿，并且-布置了第一紧固环用作第一盘片组的轴向止挡，该第一紧固环在第一凹槽中在内部环绕盆壁，所述凹槽由多个第一凹槽部段构成，所述第一凹槽部段作为沿周向纵长延伸的第一切缝设置在齿的齿顶中，其中第一紧固环基于第一盘片组的由第一支承弹簧产生的弹簧预紧力分别贴靠在若干用作第一接触凹槽部段的第一凹槽部段的每两个切缝壁中的一个切缝壁上。
技术介绍
这种离合器装置由专利DE10350573A1已知。该文献公开了一种用于汽车变速器的双离合器装置。其包含两个片式离合器，它们分别由内盘片支架和外盘片支架连同分...
【技术保护点】
一种离合器装置，其包含第一片式离合器(100)，该第一片式离合器具有：‑第一内盘片支架(120)，一组第一内盘片(132)可轴向移动地设置在第一内盘片支架上，‑第一外盘片支架(110)，一组第一外盘片(131)沿轴向与第一内盘片(132)交替地、可轴向移动地设置在第一外盘片支架上，和‑一组第一支承弹簧(133)，至少一组第一盘片(131)的盘片(131)借助所述第一支承弹簧相互弹性地支承，其中，第一内盘片(132)、第一外盘片(131)和第一支承弹簧(133)共同构成第一盘片组(130)，并且其中，‑所述盘片支架(110)之一盆状地成型并具有盆壁(111)，该盆壁具有在其圆...
【技术特征摘要】
2015.06.12 DE 102015210864.31.一种离合器装置，其包含第一片式离合器(100)，该第一片式离合器具有：-第一内盘片支架(120)，一组第一内盘片(132)可轴向移动地设置在第一内盘片支架上，-第一外盘片支架(110)，一组第一外盘片(131)沿轴向与第一内盘片(132)交替地、可轴向移动地设置在第一外盘片支架上，和-一组第一支承弹簧(133)，至少一组第一盘片(131)的盘片(131)借助所述第一支承弹簧相互弹性地支承，其中，第一内盘片(132)、第一外盘片(131)和第一支承弹簧(133)共同构成第一盘片组(130)，并且其中，-所述盘片支架(110)之一盆状地成型并具有盆壁(111)，该盆壁具有在其圆周上分布的、径向向内指向的、沿轴向延伸超出盆壁高度的齿(112)，并且-第一紧固环(160)被设置用作第一盘片组(130)的轴向止挡，该第一紧固环在第一凹槽(170)中在内侧环绕盆壁(111)，所述第一凹槽由多个第一凹槽部段构成，所述第一凹槽部段作为沿周向纵长延伸的第一切缝设置在齿(112)的齿顶中，其中第一紧固环基于第一盘片组(130)的由第一支承弹簧产生的弹簧预紧力分别贴靠在若干用作第一支承凹槽部段的第一凹槽部段(172)的每两个切缝壁中的一个切缝壁(171)上，其特征在于，第一紧固环(160)穿过在周向上设置在第一支承凹槽部段(172)之间的、并且用作第一通道凹槽部段(173)的其他的第一凹槽部段而不与切缝壁接触。2.按照权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，该离合器装置包含第二片式离合器(200)，该第二片式离合器具有-第二内盘片支架(220)，一组第二内盘片(232)可轴向移动地设置在第二内盘片支架上，-第二外盘片支架(210)，所述第二外盘片支架与第一外盘片支架(110)一体式构成，并且在所述第二外盘片支架上可轴向移动地设置沿轴向与第二内盘片(232)交替的一组第二外盘片(...
【专利技术属性】
技术研发人员：S戈杰斯，J亨齐，M洛姆普，S普罗科夫，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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