【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动系统
本技术涉及汽车刹车系统和汽车被动安全
，特别是一种汽车制动系统。
技术介绍
现有的汽车安全装置和安全领域设计着重于汽车刹车系统和汽车被动安全技术。对于现有的汽车刹车系统，其保护车辆和人员安全的基础是驾驶员正确踩刹车，而无法避免由于驾驶员误操作造成的安全事故；现有的汽车被动安全装置主要包括保险杠，安全气囊，安全带等，这些装置只有在汽车发生了碰撞事故以后才能起作用，不能完全避免安全事故，只能减少安全事故的损伤。随着人们生活水平的提高和汽车技术的发展，现有的刹车系统和发生碰撞事故后对车辆和乘员的保护措施远不能满足人们对汽车安全的需求，汽车主动安全控制的辅助制动系统已成为现代交通和汽车发展的迫切需求。但是目前国内外还没有辅助制动系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种汽车制动系统，在汽车可能发生碰撞事故的情况下，自动制动，从而降低汽车碰撞安全事故发生几率，减少安全事故的损伤。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种汽车制动系统，包括车辆制动执行器，所述 车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通；...
【技术保护点】
一种汽车制动系统，包括车辆制动执行器，所述车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通；其特征在于，所述车辆制动执行器与电子控制单元电连接，所述电子控制单元与电磁阀的电磁线圈、油泵电机、压力传感器、汽车测距雷达、测量汽车刹车踏板状态的传感器、测量脚踏板油门开度的传感器、汽车CAN总线电连接，所述油泵电机的输出轴与油泵的凸轮轴连接，所述油泵的吸入口与储油器连通，所述油泵的喷油嘴通过第一单向阀与蓄能器连通，所述压力传感器安装在所述蓄能器内，所述蓄能器与所述电磁阀的入口连通，所述电磁阀的出口与储液器连通，所述蓄能器依次通过开关阀、第二单向阀与所述车辆制动执行器连通。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动系统，包括车辆制动执行器，所述车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通；其特征在于，所述车辆制动执行器与电子控制单元电连接，所述电子控制单元与电磁阀的电磁线圈、油泵电机、压力传感器、汽车测距雷达、测量汽车刹车踏板状态的传感器、测量脚踏板油门开度的传感器、汽车CAN总线电连接，所述油泵电机的输出轴与油泵的凸轮轴连接，所述油泵的吸入口与储油器连通，所述油泵的喷油嘴通过第一单向阀...
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