一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种底盘，具体是一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的家庭和个人拥有了私家车，汽车已经成为人们常用的一种交通工具，汽车为人们的生活提供了便利。但是汽车都是采用汽油或者柴油等化石燃料作为能源的，燃烧后会产生污染物，人们就研制出了电动汽车。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。但是目前电动汽车的技术还不成熟，尤其是电动汽车的底盘结构不具备防抱死功能，这就为电动汽车的推广带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘，包括底盘本体，所述底盘本体前后端分别设置有前轮轴和后轮轴，前轮轴和后轮轴的两端均设置有轮毂，轮毂包括前轮毂和后轮毂，前轮毂和后轮毂上分别安装电控制动器和轮速传感器，底盘本体上还设置有电子制动踏板和控制器，电子制动踏板通过导线与控制器连接，轮速传感器通过导线与控制器连接，电控制动器通过导线与控制器连接，控制器通过导线与蓄电池连接。作为本技术进一步的方案：轮毂采用铝合金轮毂。作为本技术进一步的方案：电控制动器的工作由电信号控制。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置结构新颖，设计合理，故障率低，使用安全性和运行稳定性好；该装置通过电子制动踏板提供的电信号，结合轮速传感器检测车速信号，由控制器分析并提供制动信号给电控制动器单元实施制动效果，以达到紧急制动且车...
【技术保护点】
一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘，其特征在于，包括底盘本体，所述底盘本体前后端分别设置有前轮轴和后轮轴，前轮轴和后轮轴的两端均设置有轮毂，轮毂包括前轮毂和后轮毂，前轮毂和后轮毂上分别安装电控制动器和轮速传感器，底盘本体上还设置有电子制动踏板和控制器，电子制动踏板通过导线与控制器连接，轮速传感器通过导线与控制器连接，电控制动器通过导线与控制器连接，控制器通过导线与蓄电池连接。
【技术特征摘要】
1.一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘，其特征在于，包括底盘本体，所述底盘本体前后端分别设置有前轮轴和后轮轴，前轮轴和后轮轴的两端均设置有轮毂，轮毂包括前轮毂和后轮毂，前轮毂和后轮毂上分别安装电控制动器和轮速传感器，底盘本体上还设置有电子制动踏板和控制器，电子制动踏板通过导线与控制器连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡友平，徐耀军，
申请(专利权)人：江苏金湖欧陆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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