本实用新型提供一种密封条，其包括由弹性材料构成的模具成形部，在该模具成形部中埋设有嵌板。模具成形部包括：用于将该模具成形部安装在车身上的夹子可插入的模具部通孔；以及设置在模具部通孔的外周部并且比模具成形部的埋设有嵌板的区域的其他部分更薄...

本实用新型的目的在于减少由门孔密封件的振动所引起的异响。门孔密封件(1)具备：形成有狭缝(10A)的第一片材(10)以及从车辆的外侧覆盖狭缝(10A)的第二片材(20)，第二片材(20)的至少包括从与狭缝(10A)重叠的部分至第二片材(...

一种汽车用分隔柱，可提高外观上的美观性和制造时的加工作业性。汽车用分隔柱(50)设在车门玻璃(2)与固定的三角窗玻璃(3)之间，具有：车内侧部件(30)，其一体成型有埋设了在车内外方向上具有可挠性的芯材(35)的接受部(34)、与车门玻...

本发明公开了一种汽车车门用密封件。车顶侧密封唇(34)的靠柱(P)侧的部分和柱侧密封唇(43)的靠车顶(R)侧的部分在车门(110)打开时沿车室内外方向留出间距布置。车顶侧密封唇(34)的靠柱(P)侧部分形成为越往其端部则越接近柱侧密封...

本实用新型提供一种带有传感器的防护装置，有效防止异物抵接造成的破损等和检测能力的低下。在安装于滑门(1)上的带有传感器的防护装置(10)的截面形状中，当从位于与安装基部(11)相连结的中空部(12)的车内侧端部(12b)的最偏向车内侧的...

本实用新型涉及带有传感器的防护装置，防止由于异物抵接造成的破损等和检测能力的低下。带有传感器的防护装置的中空部的车内侧，从前端侧至车内侧端部，通过车内侧弯曲顶部而向着车内侧膨出弯曲，从车内侧弯曲顶部至车内侧端部的最偏向车内侧位置的高度方...

本实用新型涉及一种汽车车门用玻璃导槽。玻璃导槽(20)包括：芯部件(23)、设置在车室外侧壁部(21c)的车室外侧且由弯曲弹性模量高的材料制成的基础部件(24)、以及固定在基础部件(24)的车室外侧的装饰部件(25)。当将装饰部件安装在...

本发明涉及一种汽车车门用玻璃导槽。玻璃导槽(20)包括：芯部件(23)、设置在车室外侧壁部(21c)的车室外侧且由弯曲弹性模量高的材料制成的基础部件(24)、以及固定在基础部件(24)的车室外侧的装饰部件(25)。当将装饰部件安装在玻璃...

本实用新型提供一种玻璃导槽。玻璃导槽包括上边缘挤出部和后侧纵边挤出部、以及将二者连接的模具成形部。模具成形部包括：模具成形上壁和模具成形下壁；将二者连接的模具成形连接壁；从模具成形下壁的两端部向窗玻璃中央侧延伸的模具成形车外侧壁和模具成...

一种玻璃滑槽(20)的角部构造，能够容易的进行外装饰件的组装作业，密封性也优异。挤出成型而成的柱侧挤出成型部(12)的上部通过注模成型而连接于挤出成型而成的顶侧挤出成型部(11)的端部，在以凹部(51)向着车外侧露出的状态埋入设置的嵌板...

本实用新型提供一种带有传感器的防护装置，可进行稳定的注射成型，且提高防水性能。带有传感器的防护装置(70)安装于滑门(1)上，将由非导电材料形成的嵌件(80)的一端侧压入于在防护装置的中空部(12)设置的空间部(33)中而将其堵塞住，在...

本实用新型涉及一种汽车车门用密封件。在后侧模部(1H)的模成型安装基部(50)的下表面上，形成有模成型突条部(50a)。模成型突条部(50a)在与模成型减重部(53)的下方对应的部分向车宽方向内侧弯曲，并以位于后侧模部(1H)所具有的模...

本实用新型在层叠有多张门孔密封件的状态下，不使用隔离纸而防止门孔密封件彼此的粘接。门孔密封件(100、200)具备主体部(110、210)和粘接部(120)，主体部(110、210)在与粘接部(120)不同的位置形成有高度(h1、h2)...

一种片材，容易自片材中沿着边界的边缘而完全地抽取中侧部分，减少由片材的一部分的振动所引起的异响的发生。第一片材(10a)包含：将门内板的检修孔包围的周缘部分(2)以及由周缘部分(2)所包围的中侧部分(1)，沿着中侧部分(1)与周缘部分(...

本实用新型提供一种密封条。密封条(3)包括：将汽车的车门(2)的周缘与由车门(2)开闭的车身开口部的周缘之间密封，通过挤压成形而形成的挤压成形部(20)；以及通过模具成形而形成的模具成形部(10)。模具成形部(10)包括沿着密封条(3)...

本发明提供一种橡胶连续硫化系统，能够一边防止硫化气体的飞散一边进行检查及作业，而且保温优异。在连续配置多个槽的橡胶硫化炉(11、12)中，利用带有保温壁(20)和排气管道(16)的连接体(13)将槽的前后或槽之间覆盖住，经由排气管道(1...

本发明降低由片材的一部分的振动引起的异常噪音的产生。第一片材(100)包含包围门内面板(P)的维修孔(P1)的周缘部分(20)和被周缘部分(20)包围的中侧部分(10)，沿着中侧部分(10)与周缘部分(20)的边界分别形成有多个第一孔(...

一种密封条，密封条(30)具有：组装部(31)，其组装于在汽车的车门窗框(2)的外周部位(2A)的外周侧设置的车外侧卡止部(5X)与车内侧卡止部(5Y)间；中空密封部(32)和外唇部(33)，其分别一体成型于组装部(31)的车内侧及车外...

本实用新型涉及一种汽车车门用玻璃夹的安装构造。在采用从车室外侧相对于车窗框的上边部安装玻璃导槽的构造的情况下，能够容易地以高刚性且低成本来安装玻璃夹。玻璃夹(30)具备具有卡合部(31c、31d)的固定板部(31)。在玻璃导槽(20)的...

一种密封性能优异的带有触控传感器的滑门的密封构造。该密封构造是，在凸缘(F)上组装有触控传感器(10)，凸缘是在沿着车体的前后方向移动来开闭开口部的滑门(1)的前边缘部突出形成的，触控传感器沿上下方向延伸，检测夹入到触控传感器与开口部之...