本发明公开一种铁路车辆手制动传动系统，该系统包括手制动转换杠杆和一端枢接在手制动转换杠杆上的拉杆以及端部枢接的第一手制动连杆和第二手制动连杆，其中该第一手制动连杆另一端与所述手动转换杠杆下端通过第一销轴枢接，该第二手制动连杆另一端与制动...

本发明提供了一种活动组合销，包括柱状销轴，所述销轴的一端设置有凸台，所述凸台上具有两个孔，两个所述孔分别位于所述凸台相对的两侧，两个所述孔的轴线不在同一条直线上；所述活动组合销还包括弹性圈，所述弹性圈呈具有开口的环状，其两端分别插入两个...

本实用新型提供一种脚蹬和扶手总成及平车，其中，脚蹬和扶手总成包括：安装座，所述安装座用于焊接固定在所述端梁上；扶手，与所述安装座拆卸式固定连接；脚蹬，与所述安装座拆卸式固定连接。上述技术方案提供的脚蹬和扶手总成，由于设置了安装座，且该安...

本发明公开了一种挡键装置、铁路货车转向架及铁路货车，其中，挡键装置，包括：挡键本体，螺栓和销，所述挡键本体，包括：用于止挡轮对脱离转向架的止挡部以及用于与侧架的侧架导框连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部具有第一通孔，且第一通孔...

本发明公开了一种转向架，包括两个轮对，设于所述轮对横向外侧的两个侧架，连接于两个所述侧架之间的摇枕；所述转向架还包括交叉穿过所述摇枕腹部预留孔的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的第一端部和所述第二连杆的第一端部与一个侧架弹性连接，所述第...

本实用新型提供一种折角塞门，包括塞门体、密封座、球芯、拔芯轴、轴套和手把，其中，所述拔芯轴设置在所述轴套中，所述拔芯轴中开设有沿径向的定位槽；所述折角塞门还包括定位阀，所述定位阀穿设在所述轴套的侧壁中，所述定位阀的定位阀杆插入所述定位槽...

本实用新型提供一种侧架组成、转向架以及铁路货车，其中，侧架组成，所述侧架组成上形成有滑槽，所述滑槽位于下方的侧壁在远离轮对的一端设置有导向斜台，所述导向斜台与用于设置在所述滑槽内的滑槽磨耗板的侧内壁厚度相匹配，所述导向斜台用于支撑滑块。...

本实用新型提供一种铁路货车端墙横带及铁路货车。铁路货车端墙横带包括开口相对设置的第一通槽和第二通槽，所述第一通槽侧壁的端缘固定在所述第二通槽内侧。本实用新型还提供了一种装备有上述铁路货车端墙横带的铁路货车。本实用新型结构简单、合理、紧凑...

本实用新型提供一种卸货门及漏斗车，其中卸货门包括挤压型材，所述挤压型材包括一体挤压成型的底板和加强板，所述加强板垂直于所述底板且沿所述底板的挤压方向设置。上述卸货门采用挤压型材，故在挤压方向上具有很强的抗弯刚度。与现有技术相比，使用上述...

本实用新型提供一种轴承后档矫形模具，包括：上模板、下模板、上模、下模、下模座和限位环，上模为圆环结构，固定在上模板上，所述上模下端面能置于轴承后档内环的上端；下模座为圆环结构，固定在下模板上；所述下模为圆环结构，固定在下模座上，并与上模...

本实用新型提供一种铁路货车制动管吊座，该铁路货车制动管吊座为一体成型的角钢，所述角钢的两个面分别为第一面和第二面，所述第一面上设置有腰形孔，所述第二面远离第一面的边与第一面的夹角为锐角，所述第二面垂直于第一面的两个边中较长一边为长边，所...

本实用新型提供一种铁路集装箱平车防护装置及铁路集装箱平车。铁路集装箱平车防护装置包括：钢丝绳和两个连接板，所述两个连接板分别固定在铁路集装箱平车的枕梁和横梁上，所述钢丝绳的两端分别固定在两个连接板上。本实用新型还公开了一种装备有上述铁路...

本实用新型提供一种铁路车辆车钩钩舌。包括：用于与另一钩舌挂接的头部、用于伸入到钩体内部的尾部，以及连接在所述头部和尾部之间的连接部，其特征在于，所述连接部的侧面上开设有沿纵向延伸的凹槽，所述凹槽底面为用于被钩舌推铁的踢腿部踢动的推动面。...

本实用新型提供一种底门防跳装置及底开门漏斗车。底门防跳装置包括压杆、止档、弹簧、第一安装座和第二安装座，压杆上固定有止档，止档两侧的压杆上分别活动穿设有第一安装座和第二安装座，止档与第一安装座之间的压杆上活动穿设有弹簧。本实用新型还公开...

本实用新型提供一种导向支撑装置及公路铁路两用车。导向支撑装置包括：构架，构架上固定设置有支撑液压缸，构架的两侧分别设置有导向轮组成；导向轮组成包括连接板和导向轮，连接板和构架之间设置有减振装置，减振装置包括与构架连接的上体和与连接板连接...

本发明提供一种空压机余热利用系统及空压机余热利用方法。空压机余热利用系统包括储水池、计算机控制系统、分别与空压机实现热交换的第一换热系统和第二换热系统；所述第一换热系统包括：热水池、冷水池、换热器、内循环水箱和热泵机组；所述第二换热系统...

本发明提供一种铁路车辆用吊具及组合式吊具，其中铁路车辆用吊具包括横梁、两个吊臂和第一传动装置；所述横梁设有吊件；两个吊臂分别设置于所述横梁的两端，所述吊臂的第一端与横梁滑动连接，所述吊臂能够沿横梁的长度方向滑动，所述吊臂的第二端设有吊钩...

本实用新型提供一种铁路货车横跨梁及铁路货车转向架。铁路货车横跨梁包括：横跨梁架、底板、调整板和触板，所述底板、调整板和触板通过紧固件依次叠加固定在横跨梁架上。本实用新型结构简单、合理、紧凑，解决了现有技术中的诸多问题，实现了提高横跨梁整...

本发明公开一种车辆制动缓解状态的指示装置及制动系统、车辆，公开的制动系统包括两个分别位于车体两侧且相联动的制动手轮，以及位于车体一侧的制动链，两制动手轮转动以驱动制动链收紧或是松缓，所述制动系统还包括指示车辆制动缓解状态的指示装置，所述...

本实用新型提供一种斜楔压入装置，其中，包括：支撑架和用于支撑摇枕的平行设置的横梁，横梁可拆卸地设置在支撑架上；用于驱动压头对斜楔进行压紧的四个气缸，分别固定设置在横梁上；压头，第一端与气缸的伸缩杆相连，第二端用于与斜楔相匹配，以对斜楔进...