本发明公开了一种用于转向架的侧架，其侧架的纵向两侧均设有连接连杆端部的支撑座，支撑座与侧架一体铸造成型；支撑座包括支撑板和设于支撑板中部下方的中部立筋、设于支撑板纵向内侧下方的第一侧面立筋，支撑板中部设有通孔，连杆与支撑座通过固设于通孔...

本发明公开了一种用于铁路车辆的端壁，其壁板为弯折结构，所述弯折结构具有平直板和设于所述平直板两端的斜板，所述平直板设于所述侧板的外侧，所述斜板与所述侧壁连接。采用这种结构，该弯折结构的壁板形成弓形壁板，与现有技术中平直的壁板相比较，该弓...

本实用新型提供一种锥度车磨组合专用数控机床，其中包括床体、设置在所述床体上的导轨、以及分别设置在所述导轨两端的刀台和主轴箱；所述主轴箱的输出轴朝向所述刀台设置；其中，所述主轴箱输出轴的中轴线和所述导轨之间的夹角为待形成锥顶角角度的一半。...

本实用新型提供一种钻床，包括车体、转配在车体上的至少一个运动装置，用于驱动运动装置的驱动装置，以及安装在运动装置上的钻头箱；运动装置包括水平滑台和立式滑台，水平滑台包括可相对滑动的滑座和第一溜板，立式滑台包括可以相对滑动的立柱和第二溜板...

本发明公开了一种用于转向架的弹簧减振阻尼装置，包括宽摩擦斜楔(1)，摇枕(20)横向两端部的摩擦斜楔口袋(201)，宽摩擦斜楔(1)下方的减振弹簧(3)，固结在侧架(50)的两侧架立柱(4)上的竖直侧架立柱磨耗板(2)；所述宽摩擦斜楔(...

本发明提供一种钳夹式铁路货车，包括对称设置的两个钳形组件，每个钳形组件包括钳形梁、导向梁、大底架、小底架、转向架和轮对组；大底架由第一侧梁、第一枕梁、横梁、上封板和下封板组焊成变断面的箱形结构，第一侧梁由第一上盖板、第一下盖板和第一腹板...

本发明提供一种铁路货车转向架轴箱铸型，该铸型包括上砂箱、下砂箱以及设置在所述上砂箱与下砂箱内的多个砂芯，所述上砂箱及下砂箱内具有直浇口以及与该直浇口连通的横浇口及内浇口，所述上砂箱上具有至少一个冒口，所述内浇口分别连通所述上砂箱内部用于...

本发明提供一种钩舌制造方法，该方法包括：1）下料；2）一次加热；3）自由锻；4）二次加热；5）一次模锻；6）一次切边；7）三次加热；8）二次模锻；9）二次切边；10）加工，对制坯件的拔模斜度进行加工；11）热处理，对制坯件进行调质处理；...

本发明公开一种贯通筒形货物运输装置，包括支承梁和分别设置在所述支承梁两端的上心盘，所述支承梁上设有两个限位块，两个所述限位块之间的距离与所运贯通筒形货物的长度相等；两个所述上心盘分别用于匹配安装铁路货运车辆的前、后节转向架上的下心盘。本...

本实用新型提供一种滑块磨耗套、制动装置、转向架以及铁路货车，其中，滑块磨耗套呈环状，所述滑块磨耗套的内壁上设置有定位凸起，所述定位凸起用于嵌在闸瓦托上的凹槽内。上述技术方案提供的滑块磨耗套，与闸瓦托之间通过定位凸起和凹槽固定，无需再使用...

本实用新型提供一种折角塞门、主管组成、制动系统以及铁路货车，其中，折角塞门，包括塞门体，所述塞门体具有通道，设置在所述通道中的球芯、能带动与所述球芯转动的拨芯轴以及与所述拨芯轴固定连接的把手，其中，所述球芯上开设有中心孔和斜孔，所述中心...

本发明提供了一种铁路货车制动装置连接机构及铁路货车，用于固定安装在摇枕上，其中，该连接机构由支点座和托架固定连接而成；支点座用于连接制动杠杆，托架用于与拉杆抵触相接。本发明提供的铁路货车制动装置连接机构及铁路货车克服了现有制动装置连接机...

本实用新型公开一种用于轨道货车的防盗销，该销由销杆、封头和挡圈构成，所述销杆一端具有防脱台阶，另一端呈锥状，所述销杆上靠近其锥状端处设有第一环状凹槽；所述封头呈瓶盖状并套设于销杆锥状端，该封头内孔壁中部设有的第二环状凹槽，该封头内径与销...

本实用新型提供一种丝杠铰接提升架车机，该架车机包括底座、导向柱、导向轮、丝杠、丝母、驱动电机和承载台，其中：还包括一安装座，所述驱动电机与安装座通过第一铰接轴铰接，所述安装座中设置有滚动轴承；所述丝杠的一端固定在所述滚动轴承中，与所述驱...

本实用新型提供一种制动杠杆托架、制动系统及铁路货车，其中制动杠杆托架包括竖向设置的第一支架和第二支架，固定在第一支架和第二支架之间的横梁和钢管，其中，所述横梁朝向所述钢管的表面上拆卸式安装有磨耗板。上述技术方案提供的制动杠杆托架，由于横...

本实用新型提供了一种防脱型测重机构安装座，包括：“Z”字型的吊板，筋板和挡块；吊板包括固定端和安装端，吊板的固定端与铁路货车中梁固接；吊板的安装端用于对铁路货车测重机构的安装边进行托挂，吊板的安装端上设置有与铁路货车测重机构安装边上的螺...

本实用新型公开一种用于转向架的轴承承载鞍组件，其轴承承载鞍(5)的两侧设有凹槽(54)，轴箱导框开口(501)的两侧设有与凹槽(54)配合的导台(5011)；各种转向架的车轴轴型分别为D轴、E和L轴、F和K轴、G和M轴时，各种轴型的轴承...

本发明公开一种货车底架系统，包括若干转向架和承载梁，转向架安装有若干车轴，转向架通过底架与所述承载梁连接，货车底架系统包括至少两种车轴数目的转向架。由于货车底架系统可以具有不同轴数的转向架，当所需车轴数目确定时，可以根据车轴的数目，得出...

本发明公开了一种用于转向架的减振阻尼装置，包括摩擦斜楔(1)和侧架立柱磨耗板(2)，所述摩擦斜楔(1)与所述侧架立柱磨耗板(2)形成主摩擦副；所述侧架立柱磨耗板(2)的内侧面设有摩擦系数较小的第一摩擦面(21)和摩擦系数较大的第二摩擦面...

本发明公开了一种芯盒，包括芯盒体底板和芯盒框，芯盒体底板设置在芯盒框的中部，用于将芯盒框分成上部和下部，芯盒框上部和芯盒体底板围设的空间用于形成砂芯，其中芯盒还包括起芯装置；芯盒体底板上开设有通孔；起芯装置的一端从芯盒体底板未形成砂芯的...