铁路货车端墙横带及铁路货车制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁路货车端墙横带及铁路货车。铁路货车端墙横带包括开口相对设置的第一通槽和第二通槽，所述第一通槽侧壁的端缘固定在所述第二通槽内侧。本实用新型专利技术还提供了一种装备有上述铁路货车端墙横带的铁路货车。本实用新型专利技术结构简单、合理、紧凑，克服了现有技术的诸多缺点实现了整体刚度高，不易变形的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路货车制造技术，尤其涉及一种铁路货车端墙横带及铁路货车。
技术介绍
铁路货车端墙横带是铁路货车端墙组成中普遍使用的一种零部件，该零部件多采 用槽型的冷弯型钢结构(如图I和图2所示)或者帽型的冷弯型钢结构(如图3和图4所示)，槽型或者帽型的冷弯型钢结构被组焊在端墙组成的端板上，用于加固端墙组成的结构，提升端墙组成的刚度。铁路货车多用于装运铁路大宗货物，例如煤炭、木材、型材和工程机械等等，当车辆装满散粒状货物或大型货物超长超载运行时，对车辆的端墙组成产生纵向冲击，冲击力过大频率过高时会产生端墙横带的变形，现有槽型或者帽型的冷弯型钢结构因其构型的缺陷，导致承载负荷能力有限，如何进一步增强铁路货车端墙横带刚度减少变形带来的危害，成为亟待解决的难题。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有铁路货车端墙横带的问题，提出一种铁路货车端墙横带，实现刚度强、承载负荷能力强、不易变形的优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种铁路货车端墙横带，包括开口相对设置的第一通槽和第二通槽，所述第一通槽侧壁的端缘固定在所述第二通槽内侧底端。进一步地，所述第一通槽的高度不高于第二通槽的高度。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路货车端墙横带，其特征在于，包括开口相对设置的第一通槽和第二通槽，所述第一通槽侧壁的端缘固定在所述第二通槽内侧底端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：臧宏波，刘海鹏，
申请(专利权)人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：