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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有20489项专利
两轮机动车的腿部保护器结构制造技术
本发明涉及一种两轮机动车的腿部保护器结构,其在促进发动机、尤其是缸部的散热的同时,更具有轻快的外观。该两轮机动车(10)中,主框架(37)自头管(32)向后方斜下方延伸,在该主框架(37)后部支承有发动机(38),在车体前部设有覆盖驾驶...
两轮机动车的腿部保护器结构制造技术
本发明涉及一种两轮机动车的腿部保护器结构,其能够使驾驶者的脚部适度地吹到行驶风,而且,具有轻快的外观。腿部保护器(16、17)分别具有自头管前方横跨主框架(37)且大致沿车辆前后方向的主曲面(141)、前部倾斜面(142),且从侧面看在...
低底板车辆制造技术
本发明提供一种低底板车辆,以在低底板车辆中提高脚踏板的外观性为课题。所述低底板车辆具备:车体构架(11)、由该车体构架(11)支承的转向手柄(29)及驾驶员落座的车座(46)、设置在转向手柄(29)和车座(46)之间供驾驶员放置脚的脚踏...
跨骑式燃料电池车辆制造技术
本发明提供一种跨骑式燃料电池车辆。该跨骑式燃料电池车辆不仅缩短冷却水管路以降低其中的压力损耗,还提高了燃料电池的冷却效果。跨骑式燃料电池车辆具有燃料电池和散热器,其中燃料电池通过燃料气体和反应气体的化学反应来进行发电,散热器与燃料电池的...
电动三轮车辆制造技术
提供一种电动三轮车辆,该电动三轮车辆通过改良驱动系的电气装置部件的配置,从而可减少送电时的电力损失,同时,可获得良好的车身布局。电动三轮车辆具有将驱动力提供给后轮WR的电动机、控制该电动机的电动机控制单元、储存燃料电池发电产生的电力的蓄...
鞍乘型燃料电池车辆制造技术
本发明涉及一种鞍乘型燃料电池车辆,其能够确保充分宽度的搭足部,同时能够实现燃料罐的大型化。该鞍乘型燃料电池车辆(1)具有车体框架,其具有:左右一对的主框架(6),其一端部与头管(3)连接,向下方延伸;左右一对的底框架(7),其在所述主框...
车辆的防盗装置制造方法及图纸
本发明提供一种如下的车辆的防盗装置:警报声容易到达手柄和控制台周围、能够借用其他的车身备件来减少部件数量以实现削减成本。所述车辆具有:仪表盘(27),其由显示车辆的车速和发动机状态等的显示部(41)、安装有对该显示部进行控制的控制部(7...
摩托车把手锁定系统技术方案
一种摩托车把手锁定系统(10),其包括:控制部(16),该控制部执行驱动摩托车(30)所必须的信息验证过程;以及开关部件(12L,12R),其用于启动所述验证过程,该开关部件布置在摩托车的把手(31)的手柄(61或62)内。
二轮摩托车主支架的锁定装置制造方法及图纸
本发明提供了一种结构简单,能够防盗的二轮摩托车主支架锁定装置。主支架17通过贯穿于发动机罩16前下方突出部分19的轴18使之能够自由地起伏。在突出部分19的后方设有锁定部分16b。在主支架17的轴支承部位下面还设有主支架17直立时能够插...
摩托车防盗装置制造方法及图纸
行李架的底板24上有开口,U形锁合件支承突板及圆柱形锁合件支承突板,安置在底板24的底面,J形垫圈及环形垫圈分别嵌入这几个U形锁合件支承突板及圆柱形锁合件支承突板内,锁挡紧靠圆柱形锁合件支承突板,同时,防盗装置的锁合件包括由U形锁合件及...
小型摩托车型车辆的系车钩制造技术
本发明提供一种用于把小型摩托车型车辆系在地面固定物上的系车钩。在支脚托架的安装部分前方位置处(图未示),用焊接方式整体地固定着U字形系车钩24的两端折曲基部25,位于该系车钩24外侧的底罩19的后部形成细孔26,系车钩24从该细孔26中...
二轮或三轮摩托车的支架限位座结构制造技术
本发明涉及一种摩托车的支架限位座结构,利用其支承后轮刹车钢索的中间部分。将以枢轴38枢支的前后摆动自如的支架36定位在收拢位置,在动力装置P的下面通过支座73支承橡胶制的支架限位座75。从后轮的鼓轮刹车沿动力装置P的下面向前延伸的刹车钢...
二轮、三轮摩托车的支架装置制造方法及图纸
本发明涉及二轮、三轮摩托车的支架装置,在托架28上形成安装孔29,其局部设有切口部30,在与托架28重叠的侧壁31上设有安装孔32,主支架20处于收起状态时,切口部33与30一致。在托架28和支架套23的各安装孔29和32上插入支架轴2...
二、三轮摩托车的撑脚锁紧机构制造技术
本发明提供一种摩托车用撑脚锁紧机构,它能在即便沾上泥土的条件下将撑脚锁紧在起立位置。撑脚36可转动支承在一个焊在车架5上的撑脚支座37的一根横向轴38上。有一用螺栓49可转动地支承在撑脚支座37上的凸轮板48被弹簧50的弹力转向不锁紧状...
车辆的上锁装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆上锁装置,是利用设在车身上的上锁部件来锁固防盗钢丝绳。设有能将蓄电池14相对于主架管3装卸的上锁部件15,将防盗钢丝绳20的接合配件21接合在上锁部件15、锁栓16上,在卸下蓄电池14的状态,操作钥匙使锁栓后退并锁住。...
两轮机动车的支架制造技术
本发明提供一种制造工作量少、刚性度、重量轻且能降低成本的两轮机动车的支架。该支架可摆动地枢支在两轮机动车的车体下部,立起时支撑车体,收起时车辆可行驶,其特征是,该支架的枢轴部23、本体部71和操作部72中,至少枢轴部73是整体铸造成型的。
车把锁定装置制造方法及图纸
一种车把锁定装置,在保护座28上设置有朝径向外侧伸出的数个配合部28b、28c,该配合部28b、28c具有接受朝钥匙拔出方向施加的力作用、并可向钥匙插入方向移动的结构,被下压时可以和锁外筒26配合。因此,可以缩短保护座在钥匙插入方向上的...
机动二轮车的停放支架装置制造方法及图纸
本发明提供一种机动二轮车的停放支架装置,在该停放支架装置中,用于防止泥水D溅到车身2、10和搭乘者P的保护板57d一体地设于踏杆57c。由该保护板可防止泥水溅上弄脏车身和搭乘者的脚。
机动二轮车的主支架安装机构制造技术
在车体两侧的前后方向延伸出左右车梁2c、2c之间并列搭载着多个蓄电池,在左右车梁的后部安装了主支架81的机动二轮车中,用于安装主支架的主支架托架82L、82R设置在左右的车梁上,从主支架的左右两侧上延伸出支柱81a、81a,支柱81a、...
两轮车的侧支架制造技术
在具有支架杆部、平板状接地部和操作腕的两轮车的侧支架上,利用操作腕,可在接地部的外侧端部的边缘上施加圆角。支架杆部轴支在车体上,接地部连接在该支架杆部的前端,在其使用位置接触地面,操作腕突设在支架杆部的外侧面上,使用者用足操作可使支架杆...
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