【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种二、三轮摩托车用的撑脚锁紧机构，该摩托车设有一个可转动地支承在其车体下部的撑脚，该撑脚能在起立位置和收拢位置之间转动。摩托车的一种撑脚锁紧机构已在日本专利公报特开平4-71971号中予以公开。该项已公开的摩托车撑脚锁紧机构有一锁紧销接合在撑脚上，使该撑脚锁紧在起立位置，并且该锁紧销用弹簧的弹力使它偏转到锁紧方向。还可操作一根手柄使锁紧销克服弹簧的弹力向不锁紧的方向移动，从而解除撑脚的锁紧。但是如果只是依靠弹簧的弹力使锁紧销偏转到锁紧方向，那么有时便会发生困难，如当锁紧销的接合部被泥土堵塞时，锁紧销便不能锁紧撑脚。本专利技术就是鉴于上述先有技术所存的问题而提出来的，其目的在于提供一种摩托车的撑脚锁紧机构，该机构即使被泥土堵塞，也能确实地将摩托车的撑脚锁紧。为了实现上述目的，本专利技术对设有可以转动地支承在车体下部的并可在起立位置与收拢位置之间摆动的撑脚的二、三轮摩托车提供一种撑脚锁紧机构，其特征在于，该机构设有能在将撑脚锁紧在起立位置的锁紧状态与将撑脚松开使它处于收拢位置的不锁紧状态两个状态之间移动的锁紧件，施加作用使该锁紧件朝不锁紧状态赋势...
【技术保护点】
一种二、三轮摩托车的撑脚锁紧机构，该摩托车设有一个可转动地支承在其车体下部的撑脚（３６），该撑脚能在起立位置和收拢位置之间摆动；其特征在于，所说撑脚锁紧机构设有：一个能在将撑脚（３６）锁紧在起立位置的锁紧状态与将撑脚（３６）松开使它处于收拢位置的不锁紧状态两个状态之间移动的锁紧件（４８），一个施加作用使锁紧件（４８）朝不锁紧状态赋势的弹性赋势手段（５０），以及一个使锁紧件（４８）克服弹性赋势手段（５０）的弹力而移向锁紧状态的操作手段（５１）。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：和本秀一，林祐治，后藤忠男，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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