【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动二轮车的停放支架装置。图9为现有主停放支架的主要部分俯视图,图的左侧为机动二轮车的前进方向,图中示出相对前进方向的主停放支架的左半部。主停放支架100由停放支架主体102、脚踏操作用踏杆103以及加强构件104组成,停放支架主体102通过杠杆101可上下移动地安装于图中未示出的车身,脚踏操作用踏杆103延伸到停放支架主体102的侧方外面,加强构件104横跨地焊接于脚踏操作用踏杆103与停放支架主体102之间。标号105为加强杆,标号106为使主停放支架100立起时接触在地面上的凸出部。图10为图9中10-10线的剖视图,示出安装在踏杆103前侧(机动二轮车的前进方向侧)的加强构件104的断面形状。另外,日本专利公报特开昭58-128978号公开了将保护板一体地设在主停放支架上的停放支架装置。图11为表示现有主停放支架的作用的侧视图,在机动二轮车110朝图中左方向行走的过程中,当泥水107从路面朝着主停放支架100溅来碰到加强构件104时,泥水107飞溅到车身108侧,从而会弄脏车身108,另外,如在后座有搭乘者,则也会弄脏该搭乘者的脚。因此 ...
【技术保护点】
一种机动二轮车的停放支架装置,该机动二轮车在车身下部设有可倒式主停放支架,在该主停放支架上设置脚踏操作用踏杆并使其延伸出至车身外方;其特征在于:将用于防止泥水溅到车身和搭乘者的保护板一体地设在上述踏杆上。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:龟水二己范,新村裕幸,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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