一种引导车辆停放的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用计算机技术领域，提供了一种引导车辆停放的方法及装置，该方法包括：获取用户完成对车辆的停车操作时车辆的停车信息；检测在预设时间内获取的停车信息是否包括有车辆停放的停车区域的停车区域标识号；当检测到在预设时间内获取的停车信息不包括停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作，从而在用户对车辆施加停车操作时通过检测在预设时间内获取的停车信息中是否包括有停车区域标识号，确定车辆是否停放在停车区域内，简化了判断车辆停放是否正确的过程，当确定车辆未停放在停车区域内时引导用户将车辆停放到停车区域内，规范了车辆的停放。

Method and device for guiding vehicle parking

The invention is applied to computer technology, provides a method and a device for guiding vehicle parking, the method includes: obtaining the user of the vehicle parking operation vehicle parking information; detecting access within a preset time parking information whether to include a parking area identification number of parking area parking; when the detected access within a preset time parking information does not include parking area identifier, executes the corresponding parking guidance operation, resulting in users of vehicle parking operation by detecting gets applied within a preset time parking information is included in a parking area identification number, determine whether the vehicle parked in the parking area, simplify the judgement vehicle parking is correct, not when it is determined that the vehicle parked in the parking area to guide the user to park the vehicle to the parking area. Parked the car.

【技术实现步骤摘要】
一种引导车辆停放的方法及装置
本专利技术属于计算机
，尤其涉及一种引导车辆停放的方法及装置。
技术介绍
当前，全国共享单车已有数百万辆。在一些城市，共享单车已是不少市民出行的便利工具，有效解决了人们从公交站到家、地铁站到家“出行最后一公里”问题。然而，共享单车在解决人们短距离出行问题、给人们带来便利的同时，也带来了乱停乱放等不文明现象，共享单车乱停乱放等不文明现象不仅挤占了公共空间，还带来了安全隐患，因此成为当前共享单车管理的难点。在解决乱停乱放的问题时，各个共享单车企业和各个城市管理者也在不断探索，主要采取的方式是各级城市道路人行道等公共区域统一设置非机动车停车区位，要求单车使用者将单车停放在区域内，然而，这种方式在很大程度上依然依靠单车使用者自身的自觉性，难以有效解决共享单车乱停乱放的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种引导车辆停放的方法及装置，旨在解决由于现有技术无法提供一种有效的停车引导方法，导致自行车等车辆停车时乱停乱放的问题。一方面，本专利技术提供了一种引导车辆停放的方法，所述方法包括下述步骤：获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息；检测在预设时间内所述获取的停车信息是否包括有所述车辆停放的停车区域的停车区域标识号；当检测到在所述预设时间内所述获取的停车信息不包括所述停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作。另一方面，本专利技术提供了一种引导车辆停放的装置，所述装置包括：停车信息获取单元，用于获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息；标识号检测单元，用于检测在预设时间内所述获取的停车信息是否包括有所述车辆停放的停车区域的停车区域标识号；以及第一引导执行单元，用于当检测到在所述预设时间内所述获取的停车信息不包括所述停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作。本专利技术获取用户完成对车辆的停车操作时车辆的停车信息，检测在预设时间内获取的停车信息是否包括有车辆停放的停车区域的停车区域标识号，当检测到在预设时间内获取的停车信息不包括停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作，从而在用户对车辆施加停车操作时通过检测在预设时间内获取的停车信息中是否包括有停车区域标识号，确定车辆是否停放在停车区域内，简化了判断车辆停放是否正确的过程，当确定车辆未停放在停车区域内时引导用户将车辆停放到停车区域内，规范了车辆的停放。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的引导车辆停放的方法的实现流程图；图2是本专利技术实施例二提供的引导车辆停放的方法的实现流程图；图3是本专利技术实施例三提供的引导车辆停放的方法的实现流程图；图4是本专利技术实施例四提供的引导车辆停放的方法的实现流程图；图5是本专利技术实施例五提供的停车引导装置的结构示意图；以及图6是本专利技术实施例六提供的停车引导装置的结构优选示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述：实施例一：图1示出了本专利技术实施例一提供的停车引导方法的实现流程，为了便于说明，仅示出了与本专利技术实施例相关的部分，详述如下：在步骤S101中，获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息。本专利技术实施例适用于车辆管理服务器或停车管理系统，以用于管理和引导城市道路人行道等公共区域中车辆的停放。这些车辆上设置有微处理器、与微处理器连接的传感器和数据发送模块。其中，传感器用于监测用户对车辆施加的停车操作，数据发送模块用于发送数据。车辆可以为机动车，也可以为非机动车。作为示例地，这些车辆可以为电动车、小型客车等，优选地，车辆为自行车，以便于对自行车停车实现精确的引导和规划，有效解决自行车乱停乱放的问题。当车辆为机动车时，用户对车辆施加的停车操作可以为动力装置(例如，发动机)的关停操作。当车辆为非机动车时，用户对车辆施加的停车操作可以为锁车操作，具体地，锁车操作可以为用户对车锁或车铨的按压操作等，通过在车锁上设置对应的传感器(例如，锁车传感器)对用户锁车操作进行监控。在本专利技术实施例中，预先设置有一个或多个车辆可停放的停车区域，每个停车区域设置有停车区域标识号。这些停车区域可由城市管理者或道理管理者划定，停车区域的形状可以为矩形、平行四边形或圆形等，从而根据道路可用空间的面积、形状设定车辆停车区域的形状，有效提高道路可用停车空间的利用率。当传感器监测到用户完成对车辆的停车操作(即，车锁已锁上)时，车辆管理服务器获取车辆的停车信息，该停车信息中包括停车操作完成信息、车辆标识号和/或停车区域标识号，车辆管理服务器如何获取停车信息可参考后续实施例的描述，在此不作描述。在步骤S102中，检测在预设时间内获取的停车信息是否包括有车辆停放的停车区域的停车区域标识号。在步骤S103中，当检测到在预设时间内获取的停车信息不包括停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作。在本专利技术实施例中，当检测到在预设时间内车辆管理服务器获取的停车信息不包括停车区域标识号时，表明用户未将车辆停放到划定的停车区域，此时，执行对应的停车引导操作，以引导用户将车辆停放到划定的停车区域。优选地，在执行对应的停车引导操作时，可向用户终端发送停车提示信息，通过用户终端向用户输出停车提示信息，以提示用户将车辆停放到停车区域。当检测到在预设时间内车辆管理服务器获取的停车信息包括停车区域标识号时，表明车辆位于停车区域，用户已将车辆停放到划定的停车区域，此时，可向用户输出停车正确的提示信息，也可以进一步增加用户的信任值，用以表彰用户的规范用车。优选地，为了避免或减少停车信息获取和传送过程中可能存在的失真的影响，当检测到在预设时间内车辆管理服务器获取的停车信息包括停车区域标识号时，可进一步对车辆进行定位，以获取车辆的当前位置，并计算车辆的当前位置与停车区域之间的距离，只有当计算得到的距离少于预设值时，才向用户输出停车正确的提示信息，从而更为准确地确定车辆停放在停车区域，只有在预设时间内车辆管理服务器获取到停车区域标识号、且车辆的当前位置与停车区域之间的距离少于预设值时，才确定车辆停放在停车区域，进而向用户输出停车正确的提示信息。此时，车辆上设置有定位模块，以用于对车辆进行定位，而车辆管理服务器上存储有停车区域的位置。如果当计算得到的距离不少于预设值，则说明车辆停放位置离停车区域较远，用户未将车辆停放到划定的停车区域，此时，执行对应的停车引导操作，以引导用户将车辆停放到划定的停车区域。在执行对应的停车引导操作时，优选地，车辆管理服务器向与其通信连接的用户终端发送停车提示信息，通过用户终端向用户输出停车提示信息，以提示用户将车辆停放到停车区域。作为示例地，例如，可提示用户在预设时间(如5分钟)内把车辆停放到停车区域之内，否则将收取罚金。车辆管理服务器向用户终端发送停车提示信息时，具体地，可以向用户终端发送停车提示指令，指令中包括提示信息标记，用户终端接收到该指令后根据该指令获取预先存储的、与提示信息标记对应的提示信息，向用户输出该提示信息，进而提示用户将车辆停放到停车区域，从而减少停车过程中车辆管理服务器与用户终端之间的通信量，降低服务器开销。进一步优选地，若车辆管理服务本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种引导车辆停放的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息；检测在预设时间内所述获取的停车信息是否包括有所述车辆停放的停车区域的停车区域标识号；当检测到在所述预设时间内所述获取的停车信息不包括所述停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作。

【技术特征摘要】
1.一种引导车辆停放的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息；检测在预设时间内所述获取的停车信息是否包括有所述车辆停放的停车区域的停车区域标识号；当检测到在所述预设时间内所述获取的停车信息不包括所述停车区域标识号时，执行对应的停车引导操作。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当检测到在所述预设时间内所述获取的停车信息包括有所述停车区域标识号时，对所述车辆进行定位，以获取所述车辆的当前位置；计算所述车辆的当前位置与所述停车区域之间的距离；当所述计算得到的距离不少于预设值时，执行所述对应的停车引导操作；当所述计算得到的距离少于预设值时，向所述用户输出停车正确的提示信息。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息的步骤，包括：当检测到所述用户完成对所述车辆的停车操作时，所述车辆将停车操作完成信息和所述车辆的车辆标识号发送给预设的车辆管理服务器，并通过所述车辆上设置的阅读器阅读设置在所述车辆停放的停放区域的电子标签；当所述阅读器阅读到所述停放区域的电子标签时，通过所述电子标签获取所述停车区域的停车区域标识号，并将所述停车区域标识号和所述车辆的车辆标识号发送给所述车辆管理服务器；当所述阅读器未阅读到所述停放区域的电子标签时，向所述车辆管理服务器发送预设的空置符和所述车辆标识号。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息的步骤，包括：当检测到所述用户完成对所述车辆的停车操作时，所述车辆将停车操作完成信息和所述车辆的车辆标识号发送给预设的车辆管理服务器，并向所述车辆停放的停车区域的阅读器发送阅读触发指令，以触发所述阅读器阅读所述车辆上的电子标签；当所述停车区域的阅读器接收到所述阅读触发指令时，对所述车辆上的电子标签进行阅读，通过阅读的所述电子标签获取所述车辆的车辆标识号，将所述获取的车辆标识号和所述阅读器对应的停车区域标识号发送给预设的车辆管理服务器。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户完成对车辆的停车操作时所述车辆的停车信息的步骤，包括：当检测到所述用户完成对所述车辆的停车操作时，所述车辆将所述停车操作完成信息和所述车辆的车辆标识号发送给预设的车辆管理服务器；通过绑定有车辆标识号的用户终端扫描设置在所述车辆停放的停车区域的二维码，以获取所述停车区域的停车区域标识号，并将所述获取的停车区域标识号和所述用户终端绑定的车辆标识号发送给所述车辆管理服务器。6.一种引导车辆停放的装置，其特征在于，所述装置包括：停车信息获取单元，用于获取用户完成对车辆的停车...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆义，
申请(专利权)人：曾庆义，
类型：发明
国别省市：广东,44