估算车辆的转换器的结温的方法技术

一种估算车辆的转换器的结温的方法，其包括：通过车辆控制器，使用电池和转换器之间的输入电流和输入电压、从转换器输出至逆变器的输出电压、以及转换器的占空比和IGBT特征值计算转换器的IGBT功率损耗值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过依转换器的负载区以不同的方式施加占空比从而估算车辆的转换器(converter)的结温(junction temperature)的方法。
技术介绍
一般地，在环境友好型车辆中，转换器(converter)用来将从高电压电池供应的电压转换成低电压。因此，转换器被施以高电压，并且负载连接至各种装置，因而产生相当大量的热。然而，电子设备，例如构成转换器的二极管和电容，容易受到高温的损害，因此转换器的温度对转换器的耐久性和效率具有重大影响。因此，为了提高转换器的操作效率并且提高转换器的耐久性，适当地维持转换器的温度是很重要的。为此，需要一种确定转换器的温度、并基于所确定的温度降低转换器的温度的方法。与此相关，已提出了多种测量转换器温度、并基于所测量的温度冷却转换器的控制技术。在这些技术中，一种现有技术提出通过测量进入电源模块中的空气的温度来计算转换器的温度、并基于所计算的温度使用冷却风扇控制转换器的温度的方法。然而，基于现有技术的测量进入电源模块的空气的方法间接地估算转换器的温度，因此其难以准确地计算转换器的温度。此外，当已有的冷却方法使用水冷式而非空气冷却式时，现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种估算车辆的转换器的结温的方法，其包括以下步骤：通过车辆控制器，使用电池和转换器之间的输入电流和输入电压、从所述转换器输出至逆变器的输出电压、以及所述转换器的占空比和IGBT特征值，计算所述转换器的IGBT功率损耗值。

【技术特征摘要】
2015.06.16 KR 10-2015-00854171.一种估算车辆的转换器的结温的方法，其包括以下步骤：通过车辆控制器，使用电池和转换器之间的输入电流和输入电压、从所述转换器输出至逆变器的输出电压、以及所述转换器的占空比和IGBT特征值，计算所述转换器的IGBT功率损耗值。2.根据权利要求1所述的方法，其中当输入电流从所述电池正向流向所述转换器时，所述转换器的占空比被设置成第一占空比，并且当输入电流从所述转换器反向流向所述电池时，所述转换器的占空比被设置成第二占空比。3.根据权利要求2所述的方法，其中当输入电流交替地从所述电池正向地流向所述转换器以及从所述转换器反向地流向所述电池时，所述转换器的占空比被设置成第三占空比。4.根据权利要求2所述的方法，其中所述第一占空比是大于所述第二占空比的值。5.根据权利要求3所述的方法，其中所述第一占空比是大于所述第二占空比的值，并且所述第二占空比是大于所述第三占空比的值。6.根据权利要求1所述的方法，其还包括以下步骤：通过所述车辆控制器，通过将所述转换器的热阻系数和转换系数乘以由所述车辆控制器获得的IGBT功率损耗值、并且将所得乘积值与所述转换器的冷却水的温度值相加，来估算所述转换器的结温。7.根据权利要求6所述的方法，其中所述转换器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙基凤，郭宪领，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR