组合式防撞梁制造技术

本发明专利技术涉及一种组合式防撞梁，其包括扣合的内板和外板，内板和外板均呈条状，并在中部凸出形成凸台，该凸台的两端沿内板和外板的长度方向延伸，外板上的凸台上设有若干个拱形台；该拱形台的顶面呈弧形，底部与外板相接；拱形台的台体横跨外板凸台的两侧或置于外板凸台的一侧。外板上设置拱形台，由于拱形台附着在外板凸台的侧壁上，可大大加强外板凸台的强度，当车门收到撞击时，拱形台溃缩变形，增强了缓冲、吸收能量的能力。拱形台采用平底、弧顶的结构，使拱形台体积较小，所占用的空间较小，适于车门处狭窄的空间。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种组合式防撞梁，包括扣合的内板（9)和外板（8），内板（9)和外板（8）均呈条状，并在中部凸出形成凸台，该凸台的两端沿内板（9)和外板（8）的长度方向延伸，其特征在于：外板（8）上的凸台（2）上设有若干个拱形台（1）；该拱形台（1）的顶面呈弧形，底部与外板（1）相接；拱形台（1）的台体横跨外板凸台（2）的两侧或置于外板凸台（2）的一侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏正林，陈定方，金爱君，李宏华，韦兴民，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：