【技术实现步骤摘要】
一种汽车立柱右内盖板
:本技术涉及汽车零部件加工技术，尤其涉及一种汽车立柱右内盖板。
技术介绍
:汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。对于汽车的大部分零部件都为异形件，右立柱内盖板的结构也是如此，由于原先的结构设计存在一定的缺陷，在组装后，安装边的拐角处与其他的组装件之间重叠，导致贴合性较差；安全带的安装相当不便；组装强度达不到实际需求，严重影响组装的质量，使用寿命短。
技术实现思路
:为了弥补现有技术问题，本技术的目的是提供一种汽车立柱右内盖板，结构设计合理，便于组装，组装后强度高，贴合性好。本技术的技术方案如下:汽车立柱右内盖板，其特征在于:包括角形板，角形板上端面左侧设有安全带用安装孔，角形板内侧设有向下折弯的沿边，折弯处呈弧形过渡，沿边中部设有凸起，所述的角形板的左侧设有向下折弯成的安装边，安装边上下端开有向内的台阶，台阶上侧的安装边上设有安装孔，安装孔外侧的安装边上沿一条直线设有若干个填焊孔。所述的汽车立柱右内盖板，其特征在于:所述的角形板的上端面上右侧设有一排逐渐减小的腰形孔。所述的汽车立柱右内盖板，其特征在于:所述的台阶的深度为6 7mm。本技术的优点是:本技术结构设计合理，通过在沿边上设...
【技术保护点】
一种汽车立柱右内盖板，其特征在于：包括角形板，角形板上端面左侧设有安全带用安装孔，角形板内侧设有向下折弯的沿边，折弯处呈弧形过渡，沿边中部设有凸起，所述的角形板的左侧设有向下折弯成的安装边，安装边上下端开有向内的台阶，台阶上侧的安装边上设有安装孔，安装孔外侧的安装边上沿一条直线设有若干个填焊孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：祁世意，张宗军，师安民，杨永海，
申请(专利权)人：合肥江河汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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