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立柱式吊挂汽车制造技术

技术编号:10629429 阅读:148 留言:0更新日期:2014-11-07 15:18
本实用新型专利技术公布了一种立柱式吊挂汽车,由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成,立柱建造在路边的空地上,滑轮安装在立柱的顶部,吊绳一端连接吊钩,另一端连接卷物机,并绕过滑轮,安装在立柱上。当车辆需要停放时,车辆驶入立柱内,卷物机开始工作,通过吊绳使车辆上升和下降,将车辆停放在托车板上,节约了停车空间。本实用新型专利技术结构简单,实施方便,为出行停车提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公布了一种立柱式吊挂汽车,由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成,立柱建造在路边的空地上,滑轮安装在立柱的顶部,吊绳一端连接吊钩,另一端连接卷物机,并绕过滑轮,安装在立柱上。当车辆需要停放时,车辆驶入立柱内,卷物机开始工作,通过吊绳使车辆上升和下降,将车辆停放在托车板上,节约了停车空间。本技术结构简单,实施方便,为出行停车提供了便利。【专利说明】立柱式吊挂汽车
本专利技术涉及一种停车设备,具体是一种立柱式吊挂汽车。
技术介绍
随着社会经济的不断发展,人民生活水平不断提高,汽车的拥有量也越来越多。这就造成了道路上的车辆增多,交通出现拥堵排队现象。停车难问题日益受到人们的关注,城市的停车位数量已不能满足人们的需求,如今的立体车库占地面积大,结构复杂,造价高,难以普遍推广。
技术实现思路
针对以上问题,本专利技术公布了一种立柱式吊挂汽车,将汽车悬挂到立柱上,节省地面空间,增加停车数量。 本专利技术的技术方案:立柱式吊挂汽车的结构由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成,立柱建造在路边的空地上,滑轮安装在立柱的顶部,吊绳一端连接吊钩,另一端连接卷物机,并绕过滑轮,托车板安装在立柱上,可以将吊起的车托住。 所述的立柱是中空的,可以是金属材料制造,也可以是水泥浇筑的。 所述的立柱四面都安装多个托车板,可以悬挂多辆汽车。 所述的吊钩上采用磁铁,有四爪,各个方向都能钩住。 所述的托车板可以向立柱内和立柱外转动,且托物板的四周边沿都有竖立挡板,可以确保停放车辆的安全。 当人们需要停车时,汽车驶入立柱内,开启卷物机将吊绳放下,吊钩将汽车钩住,随后卷物机拉动吊绳,通过滑轮的作用,使汽车慢慢的脱离地面,到达指定高度时,托车板向立柱内伸出,放下汽车使其停在托车板上,托车板转动至立柱外,从而使其他的车辆能够进行停放。当要将停放的车辆放下时,托车板向柱内转动,卷物机通过吊绳吊起汽车,托车板再次向柱外转动,汽车开始下降,直至地面,此过程有专业人员在旁边辅助,以确保车辆的安全下柱。 本专利技术的优点:(1)结构简单,实施方便,实用性好。(2)节省停车的地面空间,增加了停车的数量。 【专利附图】【附图说明】 图1立柱式吊挂汽车的剖视示意图 图2立柱式吊挂汽车的俯视示意图 图3立柱式吊挂汽车的正视示意图 图中I为立柱,2为滑轮,3为卷物机,4为吊绳,5为吊钩,6为汽车,7为托车板。【具体实施方式】 如图所示,一种立柱式挂吊汽车,由立柱1、滑轮2、卷物机3、吊绳4、吊钩5和托车板7组成,立柱I建造在路边的空地上,滑轮2安装在立柱I的顶部,吊绳4的一端连接吊钩5,另一端连接卷物机3,并绕过滑轮2 ;托车板7安装在立柱I上,可以托住停放车辆,并向柱内或柱外转动,给停车提供空间。托车板7的四周边沿都有竖立的挡板,可以保证停放车辆的安全。卷物机3可以卷入或放出吊绳4,从而控制汽车6的上升和下降。【权利要求】1.立柱式吊挂汽车,由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成,立柱建造在路边的空地上,滑轮安装在立柱的顶部,吊绳一端连接吊钩,另一端连接卷物机,并绕过滑轮,托车板安装在立柱上。2.根据权利要求1所述的立柱式吊挂汽车,其特征是:所述托车板的四周边沿都有竖立的挡板。3.根据权利要求1所述的立柱式吊挂汽车,其特征是:所述的立柱是中空的,采用金属材料制造或水泥烧筑。4.根据权利要求1所述的立柱式吊挂汽车,其特征是:所述的立柱四面都安装托车板。【文档编号】E04H6/28GK203924826SQ201420292960【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日 【专利技术者】朱建业, 壮晓健 申请人:壮晓健本文档来自技高网...

【技术保护点】
立柱式吊挂汽车,由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成,立柱建造在路边的空地上,滑轮安装在立柱的顶部,吊绳一端连接吊钩,另一端连接卷物机,并绕过滑轮,托车板安装在立柱上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建业壮晓健
申请(专利权)人:壮晓健
类型:新型
国别省市:浙江;33

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