汽车立柱装饰板制造技术

技术编号:13270614 阅读:81 留言:0更新日期:2016-05-18 20:17
本实用新型专利技术公开了一种汽车立柱装饰板,包括装饰板本体,装饰板本体包括弧形的本体部和与本体部一体冲压成型的翼端部,所述翼端部自根部向外向上平滑过渡延伸,并翼端部末端上翘;装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构的加强肋,加强肋沿装饰板本体纵向设置多条;不但具有较高的结构强度,而且与车身钣金件具有良好的适配效果,且整体具有较好的美观性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车车身部件,特别涉及一种汽车立柱装饰板
技术介绍
现有的汽车立柱装饰板主要包括装饰板本体,装饰板本体的横截面呈U形,装饰板本体安装在车身钣金上,有效避免车身钣金外露,起到装饰的作用,从而保证汽车的整体美观。现有的汽车立柱装饰板安装到汽车钣金件上后,存在强度不够高,配合度不好,且整体美观性不好。因此,需要对现有的汽车立柱装饰板进行改进,使其不但强度高,而且与车身钣金件具有良好的适配效果,且整体具有较好的美观性。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种汽车立柱装饰板,不但具有较高的结构强度,而且与车身钣金件具有良好的适配效果,且整体具有较好的美观性。本技术的汽车立柱装饰板,包括装饰板本体,装饰板本体包括弧形的本体部和与本体部一体冲压成型的翼端部,翼端部自根部向外向上平滑过渡延伸,并翼端部末端上翘;装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构的加强肋,加强肋沿装饰板本体纵向设置多条。进一步,装饰板本体横向外侧边缘为直线型,横向内侧边缘为弧线型,弧线型内侧边缘包括沿本体的第一弧段和沿翼端部的第二弧段,第一弧段曲率半径大于第二弧段曲率半径。进一步,翼端部的内侧设置两与车身钣金卡接的卡爪,每一卡爪均包括连接体和一体成型设置在连接体末端并向翼端部末端方向延伸的卡齿。本技术的有益效果:本技术的汽车立柱装饰板,翼端部平顺伸展,装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构的加强肋,不但具有较高的结构强度,而且与车身钣金件具有良好的适配效果,且整体具有较好的美观性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术结构正视图;图2为本技术结构侧视图;图3为本技术结构背视图。【具体实施方式】图1为本技术结构正视图,图2为本技术结构侧视图,图3为本技术结构背视图,如图所示:本实施例的汽车立柱装饰板,包括装饰板本体,装饰板本体包括弧形的本体部I和与本体部I一体冲压成型的翼端部2,翼端部2自根部向外向上平滑过渡延伸,并翼端部2末端上翘3 ;装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构4,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构4的加强肋5,加强肋5沿装饰板本体纵向设置多条;翻边结构4不仅可实现与车身钣金的有效适配,而且可与加强肋5共同作用提高结构强度。本实施例中,装饰板本体的横向外侧边缘6为直线型,横向内侧边缘7为弧线型,弧线型内侧边缘包括沿本体的第一弧段7-1和沿翼端部2的第二弧段7-2,第一弧段曲率半径大于第二弧段曲率半径;内侧边缘的翻边结构4沿内侧边缘的弧线延展,形成较为美观的流线型结构。本实施例中,翼端部2的内侧设置两与车身钣金卡接的卡爪8,每一卡爪均包括连接体8-1和一体成型设置在连接体8-1末端并向翼端部2末端方向延伸的卡齿8-2。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种汽车立柱装饰板,其特征在于:包括装饰板本体,装饰板本体包括弧形的本体部和与本体部一体冲压成型的翼端部,所述翼端部自根部向外向上平滑过渡延伸,并且翼端部末端上翘;所述装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构的加强肋,加强肋沿装饰板本体纵向设置多条。2.根据权利要求1所述的汽车立柱装饰板,其特征在于:所述装饰板本体横向外侧边缘为直线型,横向内侧边缘为弧线型,弧线型内侧边缘包括沿本体的第一弧段和沿翼端部的第二弧段,所述第一弧段曲率半径大于第二弧段曲率半径。3.根据权利要求2所述的汽车立柱装饰板,其特征在于:所述翼端部的内侧设置两与车身钣金卡接的卡爪,每一卡爪均包括连接体和一体成型设置在连接体末端并向翼端部末端方向延伸的卡齿。【专利摘要】本技术公开了一种汽车立柱装饰板,包括装饰板本体,装饰板本体包括弧形的本体部和与本体部一体冲压成型的翼端部,所述翼端部自根部向外向上平滑过渡延伸,并翼端部末端上翘;装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构的加强肋,加强肋沿装饰板本体纵向设置多条;不但具有较高的结构强度,而且与车身钣金件具有良好的适配效果,且整体具有较好的美观性。【IPC分类】B60R13/04, B62D25/04【公开号】CN205239382【申请号】CN201520887159【专利技术人】王金玉 【申请人】重庆春辉科技有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年11月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车立柱装饰板,其特征在于:包括装饰板本体,装饰板本体包括弧形的本体部和与本体部一体冲压成型的翼端部,所述翼端部自根部向外向上平滑过渡延伸,并且翼端部末端上翘;所述装饰板本体横向两侧边缘设置有向下的翻边结构,装饰板本体内侧设置有横向延伸连接两侧翻边结构的加强肋,加强肋沿装饰板本体纵向设置多条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王金玉
申请(专利权)人:重庆春辉科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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