一种可提升的分离式车架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可提升的分离式车架，包括后车架总成和前车架总成，所述后车架总成与前车架总成分离式连接；所述前车架总成的前部固定地设置有叉腿总成；所述前车架总成与后车架总成之间设置有油缸；所述油缸的缸体通过内六角螺钉固定地设置在后车架总成上，伸缩杆通过外六角螺钉与前车架总成上设有的凸板相连接；所述外六角螺钉与凸板之间设置有垫片。本实用新型专利技术所述的可提升的分离式车架，在使用的过程中，前车架总成在油缸的作用下可以相对于后车架总成提升一定的高度，提高了车架的灵活度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种可提升的分离式车架
本技术涉及一种车架，特指一种可提升的分离式车架。
技术介绍
目前所使用的车架其后车架总成与前车架总成之间的上下位置是不可以调节的，这种结构的车架其灵活度不强。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可提升的分离式车架。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种可提升的分离式车架，包括后车架总成和前车架总成，所述后车架总成与前车架总成分离式连接；所述前车架总成的前部固定地设置有叉腿总成；所述前车架总成与后车架总成之间设置有油缸；所述油缸的缸体通过内六角螺钉固定地设置在后车架总成上，伸缩杆通过外六角螺钉与前车架总成上设有的凸板相连接。优选的，所述外六角螺钉与凸板之间设置有垫片。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术方案的可提升的分离式车架，由于所述前车架总成与后车架总成之间设置有油缸；所述油缸的缸体通过内六角螺钉固定地设置在后车架总成上，伸缩杆通过外六角螺钉与前车架总成上设有的凸板相连接。本技术所述的可提升的分离式车架，其前车架总成可以提升一定的高度，提高了车架的灵活度。附图说明以下结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术所述的可提升的分离式车架的局部剖视图；附图2为本技术所述的可提升的分离式车架的一种使用状态图；附图3为本技术所述的可提升的分离式车架的另一种使用状态图；其中:1、后车架总成；2、前车架总成；3、叉腿总成；4、油缸；5、缸体；6、内六角螺钉；7、伸缩杆；8、外六角螺钉；9、凸板；10、垫片。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。附图1-3为本技术所述的一种可提升的分离式车架，包括后车架总成I和前车架总成2，所述后车架总成I与前车架总成2分离式连接；所述前车架总成2的前部固定地设置有叉腿总成3 ;所述前车架总成2与后车架总成I之间设置有油缸4 ;所述油缸4的缸体5通过内六角螺钉6固定地设置在后车架总成I上，伸缩杆7通过外六角螺钉8与前车架总成2上设有的凸板9相连接；所述外六角螺钉8与凸板9之间设置有垫片10。本技术所述的可提升的分离式车架，在使用的过程中，前车架总成2在油缸4的作用下可以相对于后车架总成I提升一定的高度，提高了车架的灵活度。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可提升的分离式车架，包括后车架总成和前车架总成，所述后车架总成与前车架总成分离式连接；所述前车架总成的前部固定地设置有叉腿总成；其特征在于：所述前车架总成与后车架总成之间设置有油缸；所述油缸的缸体通过内六角螺钉固定地设置在后车架总成上，伸缩杆通过外六角螺钉与前车架总成上设有的凸板相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可提升的分离式车架，包括后车架总成和前车架总成，所述后车架总成与前车架总成分离式连接；所述前车架总成的前部固定地设置有叉腿总成；其特征在于:所述前车架总成与后车架总成之间设置有油缸；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小松，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：