一种自行车车架制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架
本技术属于交通工具
，具体涉及一种自行车车架。
技术介绍
现有传统自行车车架大多采用金属管材焊接成型，其焊接步骤，生产组装步骤繁多。如何能在保证车架强度，甚至加强车架强度的条件下，尽可能简化车架组成零件，减少组装步序，提高生产效率上，一直是车企研究的目标。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，装配快捷，成本低的自行车车架。本技术所提供的自行车车架，包括主梁1，座椅支撑中管2，前叉3和后叉4；所述主梁1为一横杆，主梁1的前、后端部分别设有的前定位孔5和后定位孔6；所述前叉3的转向柱插接在前定位孔5；所述座椅支撑中管2一端插接在后定位孔6中，固定连接，另一端上设座椅；所述后叉4设置在靠近主梁1的后端部位置；所述后叉4下方设置飞轮踏板连接装置；所述前叉3和后叉4分别同车轮连接。本技术中，所述后叉4为V形，其顶端部设有后叉定位孔7，后叉4通过后叉定位孔7嵌套在座椅支撑中管2上，固定连接。本技术中，所述座椅支撑中管2插入并穿过主梁1的后定位孔6和后叉4的后叉定位孔7，向下延伸，延伸段作为飞轮踏板的连接装置。本技术中，所述后叉4设置在主梁1的下方，主梁1的后端部的下端面同后叉4前端部的上端面相贴合，固定连接。本技术中，所述后叉4也可以设置在主梁1的上方，同座椅支撑中管2固定连接，高度根据主梁1设置的倾斜角度而调节。本技术中，所述主梁1为中间镂空结构，中部空心部位内设有若干加强梁8。本技术中，所述后叉4为中间镂空结构，中部空心部位内设有若干加强梁8。本技术中，所述主梁1镂空结构的外围边采用单片材围合而成，中部空心部位设有若干加强梁8。本技术...
【技术保护点】
一种自行车车架，其特征在于，包括主梁（1），座椅支撑中管（2），前叉（3）和后叉（4）；所述主梁（1）为一横杆，主梁（1）的前、后端部分别设有的前定位孔（5）和后定位孔（6）；所述前叉（3）的转向柱插接在前定位孔（5）；所述座椅支撑中管（2）一端插接在后定位孔（6）中，固定连接，另一端上设座椅；所述后叉（4）设置在靠近主梁（1）的后端部位置；所述后叉（4）下方设置飞轮踏板连接装置；所述前叉（3）和后叉（4）分别同车轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架，其特征在于，包括主梁（1），座椅支撑中管（2），前叉（3）和后叉（4）；所述主梁（1）为一横杆，主梁（1）的前、后端部分别设有的前定位孔（5）和后定位孔（6）；所述前叉（3）的转向柱插接在前定位孔（5）；所述座椅支撑中管（2）一端插接在后定位孔（6）中，固定连接，另一端上设座椅；所述后叉（4）设置在靠近主梁（1）的后端部位置；所述后叉（4）下方设置飞轮踏板连接装置；所述前叉（3）和后叉（4）分别同车轮连接。2.如权利要求1所述的自行车车架，其特征在于，所述后叉（4）为V形，其顶端部设有后叉定位孔（7），后叉（4）通过后叉定位孔（7）嵌套在座椅支撑中管（2）上，固定连接。3.如权利要求2所述的自行车车架，其特征在于，所述座椅支撑中管（2）插入并穿过主梁（1）的后定位孔（6）和后叉（4）的后叉定位孔（7），向下延伸，延伸段作为飞轮踏板的连接装置。4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文庆，李佳嘉，
申请(专利权)人：上海龙域市场策划有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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