一种自行车车架检查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于自行车生产设备领域，为一种自行车车架检查装置。包括底座、首管固定架、钩爪固定架、五通固定架和下后叉固定架。首管固定架包括一组首管限位板、首管支撑基座、首管限位架和首管支撑杆，首管支撑基座由一组首管限位板通过螺栓固定在底座上，首管限位架通过螺栓固定在首管支撑基座中上部；钩爪固定架包括一组钩爪限位板、钩爪支撑基座、钩爪限位架和钩爪连接架，钩爪支撑基座由一组钩爪限位板通过螺栓固定在底座上，钩爪限位架通过螺栓固定在钩爪支撑基座中上部；五通固定架安装有一组五通管限位板，五通管限位板与五通固定架铰接；下后叉固定架铰接安装有下后叉支撑板。

Bicycle frame inspection device

The utility model relates to a bicycle frame inspection device, belonging to the field of bicycle production equipment. The utility model comprises a base, a head pipe fixing frame, a hook fixing frame, a five pass fixing rack and a lower back fork fixing rack. The first tube fixing frame comprises a group of the first tube spacing plate, the first tube support base, the first tube spacing frame and the first tube supporting rod, the first tube support base by a group of the first tube spacing plate is fixed on the base through bolts, the first tube spacing frame by bolts in the first tube in the upper part of the support base; the hook claw fixing frame comprises a set of hook spacing board, hook support base, claw limit frame and hook connecting frame, hook support base is composed of a set of hook spacing plate is fixed on the base through bolts, the claw limiting frame through bolts on the hook in the upper part of the support base; five fixed frame is provided with a set of five pipe spacing plate five pipe spacing plate and five fixing frame hinge; after fork fixed frame is articulated with a supporting plate under the rear fork.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架检查装置
本技术属于自行车生产设备
，尤其涉及一种自行车车架检查装置。
技术介绍
目前人们对环保、健身、出行方便等需求使得自行车越来越受到人们欢迎，成为了现在人们日常生活必不可少的工具。而自行车最重要零部件部分为自行车的车架，目前自行车车架的款式日新月异，自行车车架的生产具有个性化、批量小的特点。自行车车架主要由横梁、斜梁、前叉管、平叉、立叉等零部件焊接而成。待焊接完成后，车架会进行与其他零部件进行装配，然而由于车架零组件在焊接时位置可能不准确，使得车架无法满足装配要求，影响装配效率，同时不合格的车架会产生零件报废的问题，增加生产成本。因此需要一种能满足不同规格自行车已焊好的车架的各零件之间的位置关系进行快速检校的夹具。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作简单、夹持稳固、可满足固定多规格自行车车架的自行车车架检查装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种自行车车架检查装置包括底座，底座的前部安装有首管固定架、中部依次安装有五通固定架和下后叉固定架、后部安装有钩爪固定架；首管固定架包括一组首管限位板、首管支撑基座、首管限位架和首管支撑杆，首管支撑基座由一组首管限位板通过多组螺栓固定在底座上，首管限位架通过多组螺栓固定在首管支撑基座上，首管支撑杆与首管限位架铰接连接；钩爪固定架包括一组钩爪限位板、钩爪支撑基座、钩爪限位架和钩爪连接架，钩爪支撑基座由一组钩爪限位板通过多组螺栓固定在底座上，钩爪限位架通过多组螺栓固定在钩爪支撑基座上，钩爪连接架与钩爪限位架焊接固接；五通固定架安装有一组五通管限位板，五通管限位板与五通固定架铰接连接；下后叉固定架安装有下后叉支撑板，下后叉固定架通过连接杆与下后叉支撑板铰接连接。优选地：在底座、首管支撑基座和钩爪支撑基座上均设有导轨，首管固定架、钩爪固定架、五通固定架和下后叉固定架均可滑动地设置在底座的导轨上；首管限位架可滑动地设置在首管支撑基座的导轨上；钩爪限位架可滑动地设置在钩爪支撑基座的导轨上。优选地：首管固定架上设置有第一照明灯。优选地：钩爪固定架上设置有第二照明灯。本技术的优点和积极效果是：本技术提供了一种自行车车架检查装置，相对于现有技术，本技术通过首管固定架、五通固定架、下后叉固定架和钩爪固定架在底座滑轨上滑动调整配合，同时首管固定架上设置有第一照明灯、钩爪固定架上设置有第二照明灯的存在可以满足不同规格的车架夹紧工作为自行车车架校验供牢固的支撑基础。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图中：1、底座；2、首管固定架；2-1、首管限位板；2-2、首管支撑基座；2-3、首管限位架；2-4、首管支撑杆；2-5、第一照明灯；3、钩爪固定架；3-1、钩爪限位板；3-2、钩爪支撑基座；3-3、钩爪限位架；3-4、钩爪连接架；3-5、第二照明灯；4、五通固定架；5、五通管限位板；6、下后叉支撑板；7、下后叉固定架。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1，本技术的自行车车架检查装置包括底座1，底座1的前部安装有首管固定架2、中部依次安装有五通固定架4和下后叉固定架6、后部安装有钩爪固定架3。本实施例中，优选的底座1上设置有滑轨，可以使首管固定架2、五通固定架4、下后叉固定架6和钩爪固定架3可以在底座1上滑动，通过滑动来满足不同尺寸的直行车车架的要求。首管固定架2包括一组首管限位板2-1、首管支撑基座2-2、首管限位架2-3和首管支撑杆2-4，首管支撑基座2-2由一组首管限位板2-1通过多组螺栓固定在底座1上，首管限位架2-3通过多组螺栓固定在首管支撑基座2-2上，首管支撑杆2-4与首管限位架2-3铰接连接。本实施例中，优选的首管支撑基座2-2上设置有滑轨，首管限位架2-3可以在滑轨上自由滑动，通过滑动来满足不同尺寸的自行车车架要求。首管支撑杆2-4与首管限位架2-3铰接连接，可以通过上下调整来满足自行车车架的要求。优选的，首管固定架2上设置有第一照明灯2-5，第一照明灯2-5可以为自行车车架校验过程中提供足够的光源。钩爪固定架3包括一组钩爪限位板3-1、钩爪支撑基座3-2、钩爪限位架3-3和钩爪连接架3-4，钩爪支撑基座3-2由一组钩爪限位板3-1通过多组螺栓固定在底座1上，钩爪限位架3-3通过多组螺栓固定在钩爪支撑基座3-2上，钩爪连接架3-4与钩爪限位架3-3焊接固接。本实施例中，优选的钩爪支撑基座3-2上设置有滑轨，钩爪限位架3-3可以在通过滑轨上下滑动，通过上下调整来满足不同自行车车架的要求。优选的，钩爪固定架3上设置有第二照明灯3-5，第二照明灯3-5可以为自行车车架校验过程中提供足够的光源。五通固定架4安装有一组五通管限位板5，五通管限位板5与五通固定架4铰接连接。一组的五通限位板5上端设置有可更换小圆柱，用来固定五通管。当车架尺寸发生变化是可以同时更换五通限位板5的小圆柱来满足要求。下后叉固定架6安装有下后叉支撑板7，下后叉固定架6通过连接杆与下后叉支撑板7铰接连接。下后叉固定架6可以在底座1上滑动且同时可以调整下后叉支撑板7上下位置用来固定自行车车架。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车架检查装置，其特征是：包括底座(1)，所述底座(1)的前部安装有首管固定架(2)、中部依次安装有五通固定架(4)和下后叉固定架(6)、后部安装有钩爪固定架(3)，所述首管固定架(2)包括一组首管限位板(2‑1)、首管支撑基座(2‑2)、首管限位架(2‑3)和首管支撑杆(2‑4)，首管支撑基座(2‑2)由一组首管限位板(2‑1)通过多组螺栓固定在底座(1)上，首管限位架(2‑3)通过多组螺栓固定在首管支撑基座(2‑2)上，首管支撑杆(2‑4)与首管限位架(2‑3)铰接连接；所述钩爪固定架(3)包括一组钩爪限位板(3‑1)、钩爪支撑基座(3‑2)、钩爪限位架(3‑3)和钩爪连接架(3‑4)，钩爪支撑基座(3‑2)由一组钩爪限位板(3‑1)通过多组螺栓固定在底座(1)上，钩爪限位架(3‑3)通过多组螺栓固定在钩爪支撑基座(3‑2)上，钩爪连接架(3‑4)与钩爪限位架(3‑3)焊接固接；所述五通固定架(4)安装有一组五通管限位板(5)，五通管限位板(5)与五通固定架(4)铰接连接；所述下后叉固定架(6)安装有下后叉支撑板(7)，下后叉固定架(6)通过连接杆与下后叉支撑板(7)铰接连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车架检查装置，其特征是：包括底座(1)，所述底座(1)的前部安装有首管固定架(2)、中部依次安装有五通固定架(4)和下后叉固定架(6)、后部安装有钩爪固定架(3)，所述首管固定架(2)包括一组首管限位板(2-1)、首管支撑基座(2-2)、首管限位架(2-3)和首管支撑杆(2-4)，首管支撑基座(2-2)由一组首管限位板(2-1)通过多组螺栓固定在底座(1)上，首管限位架(2-3)通过多组螺栓固定在首管支撑基座(2-2)上，首管支撑杆(2-4)与首管限位架(2-3)铰接连接；所述钩爪固定架(3)包括一组钩爪限位板(3-1)、钩爪支撑基座(3-2)、钩爪限位架(3-3)和钩爪连接架(3-4)，钩爪支撑基座(3-2)由一组钩爪限位板(3-1)通过多组螺栓固定在底座(1)上，钩爪限位架(3-3)通过多组螺栓固定在钩爪支撑基座(3-2)上，钩爪连接架(3-4)与钩爪限位架(3-3)焊接固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈述芳，
申请(专利权)人：索罗门兴业天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12