一种车架转运架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车架转运架，包括底座、设置于所述底座上的配重块、设置在所述底座上的竖直支撑柱、设置于所述支撑柱顶部的转盘，所述转盘与所述支撑柱转动连接，所述转盘边缘设有向上倾斜的承物杆，所述承物杆沿所述转盘环形阵列分布，所述承物杆直径小于车架的首管内径；所述转盘上设有延伸至承物杆下方的定位叉，所述定位叉为V形结构。本实用新型专利技术在转盘上设置多个承物杆便于挂接多个车架，便于不同工序进行连续焊接，转运方便；所述承物杆向上倾斜防止车架滑落；所述定位叉有效防止车架滑动，防止车架相互碰伤；所述配重块能够提高转运架的稳定性，防止转运架倾翻。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车料加工领域，特别涉及一种车架转运架。
技术介绍
车架作为自行车的必备部件，传统车架采用金属焊接而成，车架焊接需要多个工序顺序完成焊接工作，传统的焊接需要在每一个工序之中采用人工转运车架，费时费力，不利于焊接工序的连续进行。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种车架转运架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车架转运架，包括底座、设置于所述底座上的配重块、设置在所述底座上的竖直支撑柱、设置于所述支撑柱顶部的转盘，所述转盘与所述支撑柱转动连接，所述转盘边缘设有向上倾斜的承物杆，所述承物杆沿所述转盘环形阵列分布，所述承物杆直径小于车架首管内径；所述转盘上设有延伸至承物杆下方的定位叉，所述定位叉为V形结构。上述设计中在转盘上设置多个承物杆便于挂接多个车架，便于不同工序进行连续焊接，转运方便；所述承物杆向上倾斜防止车架滑落；所述定位叉有效防止车架滑动，防止车架相互碰伤；所述配重块能够提高转运架的稳定性，防止转运架倾翻。作为本设计的进一步改进，所述承物杆表面套有塑料套，有效防止碰伤首管。作为本设计的进一步改进，所述转盘边缘设有橡胶圈，所述橡胶圈能够防止转盘与首管碰撞，防止碰伤首管端部。作为本设计的进一步改进，所述配重块为水泥块且套在支撑柱上，所述配重块为水泥块，成本低，所述配重块套在支撑柱上便于增减配重。作为本设计的进一步改进，所述支撑柱与所述转盘通过轴承连接，使得转盘与支撑柱之间转动灵活。本技术的有益效果是:本技术在转盘上设置多个承物杆便于挂接多个车架，便于不同工序进行连续焊接，转运方便；所述承物杆向上倾斜防止车架滑落；所述定位叉有效防止车架滑动，防止车架相互碰伤；所述配重块能够提高转运架的稳定性，防止转运架倾翻。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的支撑柱与转盘连接结构示意图。在图中1.转盘，2.承物杆，3.支撑柱，4.配重块，5.底座，6.车架，7.橡胶圈，8.定位叉，9.塑料套，10.首管，11.轴承。【具体实施方式】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例:一种车架6转运架，包括底座5、设置于所述底座5上的配重块4、设置在所述底座5上的竖直支撑柱3、设置于所述支撑柱3顶部的转盘1，所述转盘I与所述支撑柱3转动连接，所述转盘I边缘设有向上倾斜的承物杆2，所述承物杆2沿所述转盘I环形阵列分布，所述承物杆2直径小于车架6首管10内径；所述转盘I上设有延伸至承物杆2下方的定位叉8，所述定位叉8为V形结构。上述设计中在转盘I上设置多个承物杆2便于挂接多个车架6，便于不同工序进行连续焊接，转运方便；所述承物杆2向上倾斜防止车架6滑落；所述定位叉8有效防止车架6滑动，防止车架6相互碰伤；所述配重块4能够提高转运架的稳定性，防止转运架倾翻。作为本设计的进一步改进，所述承物杆2表面套有塑料套9，有效防止碰伤首管10。作为本设计的进一步改进，所述转盘I边缘设有橡胶圈7，所述橡胶圈7能够防止转盘I与首管10碰撞，防止碰伤首管10端部。作为本设计的进一步改进，所述配重块4为水泥块且套在支撑柱3上，所述配重块4为水泥块，成本低，所述配重块4套在支撑柱3上便于增减配重。作为本设计的进一步改进，所述支撑柱3与所述转盘I通过轴承11连接，使得转盘I与支撑柱3之间转动灵活。使用时，本设计的转运架安放于前后工序之间的侧方时，前工序作业者可旋转转盘I循环不断放置工序制成品物件(6)，后工序可通过转盘I的旋转方便拿取前工序的制成品物件。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种车架转运架，其特征在于，包括底座、设置于所述底座上的配重块、设置在所述底座上的竖直支撑柱、设置于所述支撑柱顶部的转盘，所述转盘与所述支撑柱转动连接，所述转盘边缘设有向上倾斜的承物杆，所述承物杆沿所述转盘环形阵列分布，所述承物杆直径小于车架的首管内径；所述转盘上设有延伸至承物杆下方的定位叉，所述定位叉为V形结构。2.根据权利要求1所述的一种车架转运架，其特征是，所述承物杆表面套有塑料套。3.根据权利要求1所述的一种车架转运架，其特征是，所述转盘边缘设有橡胶圈。4.根据权利要求1所述的一种车架转运架，其特征是，所述配重块为水泥块且套在支撑柱上。5.根据权利要求1所述的一种车架转运架，其特征是，所述支撑柱与所述转盘通过轴承连接。【专利摘要】本技术涉及一种车架转运架，包括底座、设置于所述底座上的配重块、设置在所述底座上的竖直支撑柱、设置于所述支撑柱顶部的转盘，所述转盘与所述支撑柱转动连接，所述转盘边缘设有向上倾斜的承物杆，所述承物杆沿所述转盘环形阵列分布，所述承物杆直径小于车架的首管内径；所述转盘上设有延伸至承物杆下方的定位叉，所述定位叉为V形结构。本技术在转盘上设置多个承物杆便于挂接多个车架，便于不同工序进行连续焊接，转运方便；所述承物杆向上倾斜防止车架滑落；所述定位叉有效防止车架滑动，防止车架相互碰伤；所述配重块能够提高转运架的稳定性，防止转运架倾翻。【IPC分类】B65G47/74【公开号】CN204624656【申请号】CN201520267808【专利技术人】易剑, 赖辉楣 【申请人】见诚自行车（太仓）有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车架转运架，其特征在于，包括底座、设置于所述底座上的配重块、设置在所述底座上的竖直支撑柱、设置于所述支撑柱顶部的转盘，所述转盘与所述支撑柱转动连接，所述转盘边缘设有向上倾斜的承物杆，所述承物杆沿所述转盘环形阵列分布，所述承物杆直径小于车架的首管内径；所述转盘上设有延伸至承物杆下方的定位叉，所述定位叉为V形结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：易剑，赖辉楣，
申请(专利权)人：见诚自行车太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32