【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车领域，特别与自行车车架的结构相关。
技术介绍
自行车车架主要由前三角架1’、后上叉2’、后下叉3’三个部分组成，前三角架1’又分为座管部11’、上管部12’、下管部13’以及头管部14’，传统碳纤维车架的前三角架采用一体成型的制作工艺，如图1所示，前三角架1’一体成型后再与后上叉2’和后下叉3’连接组成一个完整的车架结构，这种一体成型的前三角架虽然在整体强度上有一定优势，但不利于产品质量的管控，任何一处出现不良品，整个前三角架都要报废，产品良品率低，生产成本居高不下，而且一体式前三角架运输成本和包装耗材也比较高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种组合式车架，可以达成简化生产工艺、提高良品率的目的。为达上述目的，本技术的技术方案是：一种组合式车架，包括有前三角架、与该前三角架连接的后上叉和后下叉，所述前三角架由上管、下管和座管各自独立成型后组接而成，所述上管与下管一端相连接，该上管与下管相连接的端部分别成型有头管上座和头管下座，该头管上座与头管下座对接后组成车架的头管部，上管的另一端和后上叉一起与座管上端相连接，所述下管的另一端与后下叉以及座管的下端相连接。所述座管上端的外壁上设有螺牙套，该上管和后上叉与座管相连接的端部设有穿套座管的孔，上管和后上叉套入座管后借助一螺母锁紧在螺牙套上，藉此将上管和后上叉与座管连接固定在一起。所述下管的另一端端部设有与座管配合的插接头、与后下叉配合的五通，该下管的插接头由座管的下端插入座管内并固定，一连接轴顺序穿过后下叉和五通将后下叉与座管连接在一起，该后...
【技术保护点】
一种组合式车架，包括有前三角架、与该前三角架连接的后上叉和后下叉，其特征在于：所述前三角架由上管、下管和座管各自独立成型后组接而成，所述上管与下管一端相连接，该上管与下管相连接的端部分别成型有头管上座和头管下座，该头管上座与头管下座对接后组成车架的头管部，上管的另一端和后上叉一起与座管上端相连接，所述下管的另一端与后下叉以及座管的下端相连接。
【技术特征摘要】
1.一种组合式车架，包括有前三角架、与该前三角架连接的后上叉和后下叉，其特征在于：所述前三角架由上管、下管和座管各自独立成型后组接而成，所述上管与下管一端相连接，该上管与下管相连接的端部分别成型有头管上座和头管下座，该头管上座与头管下座对接后组成车架的头管部，上管的另一端和后上叉一起与座管上端相连接，所述下管的另一端与后下叉以及座管的下端相连接。
2.如权利要求1所述的一种组合式车架，其特征在于：所述座管上端的外壁上设有螺牙套，该上管和后上叉与座管相连接的端部设有穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：王景山，
申请(专利权)人：厦门鸿基伟业复材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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