【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小型动力换挡变速箱用电控变速操纵阀，可以使动力换挡变速箱的变速操纵(换挡)实现电控。
技术介绍
目前，公知的小型动力换挡变速箱用操纵阀，主阀是由手动换向杆换向，操作劳动强度大；手动换向杆结构复杂，加工难度大，且可靠性不好、故障率高。
技术实现思路
为了克服现有的小型动力换挡变速箱的手动换向操作劳动强度大、换向杆结构复杂、故障率高的不足，本技术设计一种小型动力换挡变速箱用电控变速操纵阀，可以使工程机械实现由手动换挡变成电控换挡，改善工程机械操纵性能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是阀体为整体铸铁结构，内部加工若干阀孔和若干通油小孔和油槽。阀孔一端和内部组合了若干定型电磁插装阀和不定型方向控制阀，方向控制阀内配置方向阀芯及弹簧可在压力油推动下作定向、定量移动，从而使变速操纵压力油形成逻辑油路通往不同档位。各电磁插装阀可在通、断直流电源情况下开启、关闭，从而引导换档用压力油流向不同档位。电磁插装阀插装在阀体上。铸件阀体内同时整合了缓冲阀，换挡时具有缓冲作用，避免换挡冲击。本技术的有益效果是通过工程机械主机上的开关控制阀体上的电磁插装阀动作，从而控制进口压力油形成逻辑油路通往不同出口，形成不同的挡位油路，用以推动不同工作油缸，实现换挡，克服了现有技术的不足。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的内部结构原理图。图中1.电磁插装阀，2.阀体，3.缓冲阀，4.方向阀芯，5.弹簧。具体实施方式在图1中，阀体2的内部加工有若干精度符合要求的阀孔，一侧的阀孔中安装有几个定型电磁插装阀I。中间的阀孔中安装有方向阀芯4和弹簧5。电磁插装...
【技术保护点】
一种小型动力换挡变速箱用电控变速操纵阀，其特征是：铸件阀体内整合了若干定型电磁插装阀，各电磁插装阀可在通、断直流电源情况下开启、关闭，从而引导换挡用压力油流向不同挡位。
【技术特征摘要】
1.一种小型动力换挡变速箱用电控变速操纵阀，其特征是:铸件阀体内整合了若干定型电磁插装阀，各电磁插装阀可在通、断直流电源情况下开启、关闭，从而...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘林欣，张良纲，张集武，李如光，张友乐，
申请(专利权)人：山东博士乐液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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