【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，具体说一种浮式制动器活塞总成。
技术介绍
制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零部件，而活塞总成是制动器中传递位移的部件，现有的活塞总成由于结构不合理，使位移传递不可靠，严重时会造成驻车失效，发生危险。
技术实现思路
为了克服现有的制造动器活塞位移传递不可靠的不足，本技术提供一种浮式制动器活塞总成，该浮式制动器活塞总成具有结构合理、性能稳定、传递位移可靠的特点。·本技术的技术方案是一种浮式制动器活塞总成，包括活塞，活塞内部置有调节螺母，且活塞的内壁与调节螺母中部外壁通过斜面配合，所述的调节螺母外部设有轴承，轴承的一端设有波形轴承片，轴承与波形轴承片之间置有轴承挡圈，波形轴承片的端部设有端面挡圈，且端面挡圈外部的活塞上固定有卡簧。所述的活塞的内壁与调节螺母前端内壁通过密封圈密封。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案，活塞与调节螺母通过斜面接触，这样调节螺母轴承移动时就可带动活塞移动，从而实现位移传递；调节螺母外部设有轴承和波形轴承片，并通过卡簧限定轴向位置，使调节螺母与活塞之间的轴向间隙可微调，避免活塞与调节螺母卡死而使制动失效。该活塞总成应用在制动器上，性能稳定，驻车可靠。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中I-活塞，2-调节螺母，3-卡簧，4-端面挡圈，5-波形轴承片，6-轴承挡圈，7-轴承，8-密封圈。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图I所示，一种浮式制动器活塞总成，包括活塞1，活塞I内部置有调节螺母2，所述的调节螺母2外壁为阶梯状圆柱形，其前段外壁与活塞I的内壁之间通过密封圈8密封，且活塞I内壁与调节螺母2中部...
【技术保护点】
一种浮式制动器活塞总成，包括活塞（1），其特征在于：活塞（1）内部置有调节螺母（2），且活塞（1）的内壁与调节螺母（2）中部外壁通过斜面配合，所述的调节螺母（2）外部设有轴承（7），轴承（7）的一端设有波形轴承片（5），轴承（7）与波形轴承片（5）之间置有轴承挡圈（6），波形轴承片（5）的端部设有端面挡圈（4），且端面挡圈（4）外部的活塞（1）上固定有卡簧（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：武伟，王茂森，李燕，
申请(专利权)人：卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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