【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用限位块支架,属于车用限位块支架结构
技术介绍
限位块支架作为一种安装限位块用的辅助装置,已经成为车辆中一个不可或缺的重要组成部分。现有的限位块支架不仅安装不牢固,而且整个支架的强度也不高,需要经常维修和更换。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种安装牢固、强度高的车用限位块支架。 本技术的一种车用限位块支架,特殊之处在于包括车架安装面I和铆接安装面2,车架安装面I与铆接安装面2之间通过加强筋3固定连接,车架安装面I上设有安装孔4,铆接安装面2上设有铆接孔5。本技术一种车用限位块支架,设有多个安装孔及铆接孔,使得结构能够分别与大架、铆接件稳固连接,同时安装面之间的加强筋也增强了整个限位块支架的强度,使用周期长,无需经常更换。附图说明图I :本技术一种车用限位块支架的主视图;图2:图I的侧视图;图3:图I的俯视图;图中1 :车架安装面;2 :铆接安装面;3 :加强筋;4 :安装孔;5 :铆接孔。具体实施方式以下参照附图,给出本技术的具体实施方式,用来对本技术的构成进行进一步说明。本实施例的一种车用限位块支架, ...
【技术保护点】
一种车用限位块支架,其特征在于包括车架安装面(1)和铆接安装面(2),车架安装面(1)与铆接安装面(2)之间通过加强筋(3)固定连接,车架安装面(1)上设有安装孔(4),铆接安装面(2)上设有铆接孔(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱广旭,
申请(专利权)人:山东旭鑫机械股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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