【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机后支撑，属于发动机支撑结构
技术介绍
车辆安装时，需要用支撑装置从下方支撑发动机缸体的后端，使其与车架相连。现有技术的发动机支撑稳定性较差，使用周期较短，需要经常更换。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种稳定性好，强度高，使用周期长的发动机后支撑。·本技术的一种发动机后支撑，特殊之处在于包括设有四个安装孔2的安装面1，安装面I通过上加强筋3和下加强筋4与橡胶垫安装板5连接，橡胶垫安装板5上设有锁紧孔6。本技术一种发动机后支撑，设有多个上、下加强筋以加强整个结构的强度，同时设有多个安装孔以便于车架进行稳固连接，且橡胶垫安装板上设有锁紧孔，使得连接后的结构十分稳定。附图说明图I :本技术一种发动机支撑的主视图；图2:图I的侧视图；图3:图I的俯视图；图中1 :安装面；2 :安装孔；3 :上加强筋；4 :下加强筋；5 :橡胶垫安装板；6 :锁紧孔。具体实施方式以下参照附图，给出本技术的具体实施方式，用来对本技术的构成进行进一步说明。本实施例的一种发动机后支撑包括设有四个安装孔2的安装面I，安装面2通过安装孔2与车架进行连接，安装面I通过上加强筋3和下加强筋4与橡胶垫安装板5连接，橡胶垫安装板5上设有锁紧孔6，通过锁紧孔6橡胶垫与橡胶垫安装板5紧密地结合在一起。本技术一种发动机后支撑，设有多个上、下加强筋以加强整个结构的强度，同时设有多个安装孔以便于车架进行稳固连接，且橡胶垫安装板上设有锁紧孔，使得连接后的结构十分稳定。权利要求1. 一种发动机后支撑，其特征在于包括设有四个安装孔(2)的安装面(1)，...
【技术保护点】
一种发动机后支撑，其特征在于包括设有四个安装孔（2）的安装面（1），安装面（1）通过上加强筋（3）和下加强筋（4）与橡胶垫安装板（5）连接，橡胶垫安装板（5）上设有锁紧孔（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱广旭，
申请(专利权)人：山东旭鑫机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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