【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机台架试验装置，具体的说是一种支撑力强，支撑调节精确的发动机支撑调节机构。
技术介绍
现有技术中用于发动机台架试验的螺旋升降装置大多包括升降螺杆、底座、升降螺母，升降螺杆设在底座内并与之螺纹连接，升降螺母与升降螺杆上部螺纹连接，在升降螺杆下部设有压紧装置。调节好升降螺杆高度后，通过手柄旋转升降螺母与其锁紧，再将螺杆下部的压紧装置锁紧。该类升降装置虽然结构简单、操作方便，由于其升降螺杆直接承载重 力还兼升降调节功能，在支撑调节精度以及长期工作稳定性方面仍显不足。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种支撑力强，支撑调节精准、稳定性好的发动机支撑调节机构。所述发动机支撑调节机构包括底座，其特征是它由旋转调节螺杆、升降支撑块、左右支撑臂组成，所述左、右支撑臂通过上下盖板固定连于一体，所述旋转调节螺杆两端分别与上下盖板及定位板转动连接，所述升降支撑块与旋转调节螺杆螺纹连接，所述升降支撑块还分别与左右支撑臂通过滑槽滑动接触。所述升降支撑块上设有滑槽、压板，所述升降支撑块可通过压板、螺栓与左右支撑臂压紧连接。所述上盖上还设有定位板。本技术的有益效果是旋...
【技术保护点】
一种发动机支撑调节机构，包括底座，其特征是：它由旋转调节螺杆、升降支撑块、左右支撑臂组成，所述左、右支撑臂通过上下盖板固定连于一体，所述旋转调节螺杆两端分别与上下盖板及定位板转动连接，所述升降支撑块与旋转调节螺杆螺纹连接，所述升降支撑块还分别与左右支撑臂通过滑槽滑动接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张希，
申请(专利权)人：武汉东测科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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