柴油机发动机盖体环保制造工艺制造技术

技术编号:15265997 阅读:77 留言:0更新日期:2017-05-04 00:15
本发明专利技术涉及一种柴油机发动机盖体环保制造工艺,采用国内成熟、先进的变频熔炼、高低温连续浇筑生产工艺;采用冷却水、型砂、树脂砂回收再利用技术、生产加工循环控制处理等多项节能新工艺技术和节能装备技术。该工艺技术不但满足燃油柴油机发动机的需要,而且也满足许多新能源柴油机发动机的需要;同时该产品不但能提高发动机的功率,降低能耗,还能减少柴油机尾气排放,大大降低对环境的污染。

Diesel engine cover body environmental protection manufacturing process

The invention relates to a diesel engine cover green manufacturing process, the domestic mature, frequency melting, advanced high temperature continuous casting production process; the cooling water, sand, resin sand recycling technology, production and processing cycle control processing and so on many new energy-saving technology and energy-saving equipment and technology. This technology can not only satisfy the need of fuel in diesel engines, but also to meet the needs of many new energy diesel engine; at the same time, the product can not only improve engine power, reduce energy consumption, but also reduce the exhaust emissions of diesel engine, greatly reduce the pollution of the environment.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种柴油机发动机盖体环保制造工艺,属于发动机缸盖制造

技术介绍
发动机缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。随着节能环保及新能源柴油机的快速发展,国际国内发动机所用能源除柴油、汽油外,液化石油气、天然气、甲醇、乙醇等新能源在柴油机领域得到广泛应用。对此,需要提供一种合适的加工方法,更好地实现环保加工处理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种柴油机发动机盖体环保制造工艺,以便更好地生产制造柴油机发动机盖体。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下。一种柴油机发动机盖体环保制造工艺,具体工艺方案为:采用国内成熟、先进的变频熔炼、高低温连续浇筑生产工艺;采用冷却水、型砂、树脂砂回收再利用技术、生产加工循环控制处理等多项节能新工艺技术和节能装备技术。(1)节能环保专用发动机缸盖生产工艺流程:型砂配制→铁型砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→旧砂回收再生。(2)节能环保专用发动机缸体生产工艺流程:树脂砂配制→树脂砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→旧砂回收再生。上述工艺中,采用特殊环保工艺:(1)对熔炼电炉的更新改造,全部采用快速熔炼中频电炉,在电炉的电控系统中增安功率因素自动补偿器,同时采用恒温浇注机连续循环浇注,以此减少电炉的预加热时间和功率损失。(2)对铸造生产线缸体缸盖等主要大件能耗大的工序(烘烤、射芯、抛丸清理、砂处理等)均采用生产效率高、能耗低的自动化控制节能设备,并采用连续生产,降低电器设备的启动频率,减少预加热时间,以此降低单件产品的能耗。(3)采用新工艺,增加树脂砂回收处理线和型砂回收处理线。将原来倒掉的废砂经回收处理后再利用。根据生产工艺技术要求和生产规模以及新组建的生产线,工艺创新须新增型砂、树脂砂回收利用设备、射芯机、壳型机、中频熔炼电炉、起重运输等生产设备和相应的检测设备等。该专利技术的有益效果在于:节能环保专用发动机缸体缸盖不但满足燃油柴油机发动机的需要,而且也满足许多新能源柴油机发动机的需要;同时该产品不但能提高发动机的功率,降低能耗,还能减少柴油机尾气排放,大大降低对环境的污染。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本专利技术。实施例1本实施例中的柴油机发动机盖体环保制造工艺,具体工艺方案为:采用国内成熟、先进的变频熔炼、高低温连续浇筑生产工艺;采用冷却水、型砂、树脂砂回收再利用技术、生产加工循环控制处理等多项节能新工艺技术和节能装备技术。(1)节能环保专用发动机缸盖生产工艺流程:型砂配制(再生砂+新砂)→铁型砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→旧砂回收再生。(2)节能环保专用发动机缸体生产工艺流程:树脂砂配制(再生砂+新砂)→树脂砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→旧砂回收再生。上述工艺中,采用特殊环保工艺:(1)对熔炼电炉的更新改造,全部采用快速熔炼中频电炉,在电炉的电控系统中增安功率因素自动补偿器,同时采用恒温浇注机连续循环浇注,以此减少电炉的预加热时间和功率损失。(2)对铸造生产线缸体缸盖等主要大件能耗大的工序(烘烤、射芯、抛丸清理、砂处理等)均采用生产效率高、能耗低的自动化控制节能设备,并采用连续生产,降低电器设备的启动频率,减少预加热时间,以此降低单件产品的能耗。(3)采用新工艺,增加树脂砂回收处理线和型砂回收处理线。将原来倒掉的废砂经回收处理后再利用。根据生产工艺技术要求和生产规模以及新组建的生产线,工艺创新须新增型砂、树脂砂回收利用设备、射芯机、壳型机、中频熔炼电炉、起重运输等生产设备和相应的检测设备等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机发动机盖体环保制造工艺,其特征在于:具体工艺方案为:采用国内成熟、先进的变频熔炼、高低温连续浇筑生产工艺;采用冷却水、型砂、树脂砂回收再利用技术、生产加工循环控制处理等多项节能新工艺技术和节能装备技术,其中:(1)节能环保专用发动机缸盖生产工艺流程:型砂配制→铁型砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→ 旧砂回收再生;(2)节能环保专用发动机缸体生产工艺流程:树脂砂配制→树脂砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→ 旧砂回收再生。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机发动机盖体环保制造工艺,其特征在于:具体工艺方案为:采用国内成熟、先进的变频熔炼、高低温连续浇筑生产工艺;采用冷却水、型砂、树脂砂回收再利用技术、生产加工循环控制处理等多项节能新工艺技术和节能装备技术,其中:(1)节能环保专用发动机缸盖生产工艺流程:型砂配制→铁型砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→旧砂回收再生;(2)节能环保专用发动机缸体生产工艺流程:树脂砂配制→树脂砂射芯造型→涂料→组合→连续循环熔炼浇注→清砂→抛丸→打磨→喷涂→入库→旧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘济铭
申请(专利权)人:重庆昶熙机械有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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