一种带节温器体的水泵体制造技术

本发明专利技术公开了一种带节温器体的水泵体，所述本体的下侧设置有安装孔，所述本体的顶部连接有节温器内腔，所述节温器内腔包括腔室，所述腔室的下侧设置有锥形孔，所述锥形孔的底部连接有本体进水循环通孔，所述节温器内腔的一侧设置有进水口，所述进水口的上侧设置有扣槽，所述节温器内腔通过扣槽扣接有节温器进水胶管，该装置通过将本体进水循环通孔上端的锥形孔，用锥螺纹塞堵堵住，且节温器内腔与柴油机水腔连通采用胶管连接，保证产品的可靠性和工艺的合理性，减少柴油机发动机外挂挂件，实现水泵与节温器体一体设计，增强了柴油机的冷却效果，便于安装，操控方便，一体多能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于柴油机配件
，具体涉及一种带节温器体的水泵体。
技术介绍
随着社会的不断进步和发展，机械化普及程度越来越高，随之而来的是能源消耗和环境污染，尤其是柴油机的使用，对环境的污染也逐渐明显，因此对柴油发动机排放标准越来越严格，柴油机发动机外挂件越来越多，特别是多缸柴油机发动机缸盖上部结构件多，这样就需要加强柴油机上部冷却效果，这样传统的柴油机风扇中心设计位置就必需上抬，对于节温器座布置在水泵上端的部分柴油机，节温器进水和节温器座布置方面都存在着一定的困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带节温器体的水泵体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带节温器体的水泵体，包括本体，所述本体的下侧设置有安装孔，所述本体的顶部连接有节温器内腔，所述节温器内腔包括腔室，所述腔室的下侧设置有锥形孔，所述锥形孔的底部连接有本体进水循环通孔，所述节温器内腔的一侧设置有进水口，所述进水口的上侧设置有扣槽，所述节温器内腔通过扣槽扣接有节温器进水胶管。优选的，所述锥形孔的内表面设置有NPT1/2锥螺纹，且所述锥形孔通过NPT1/2锥螺纹连接有锥螺纹塞堵。优选的，所述本体是由节温器体与水泵组合制成。优选的，所述本体的内部设置有水泵进水内腔，且所述本体进水循环通孔是由节温器内腔与水泵进水内腔连通形成。本专利技术的技术效果和优点：该带节温器体的水泵体，通过在本体上布置节温器体和水泵，使水泵与节温器体一体设计，保证节温器内腔与水泵进水内腔连通形成本体进水循环通孔，便于调节控制控制冷却液流动路径，改变柴油机内水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，在不需要节温器调节温度的柴油机，该装置通过将本体进水循环通孔上端的锥形孔，用锥螺纹塞堵堵住，且节温器内腔与柴油机水腔连通采用胶管连接，保证产品的可靠性和工艺的合理性，减少柴油机发动机外挂挂件，实现水泵与节温器体一体设计，增强了柴油机的冷却效果，便于安装，操控方便，一体多能。附图说明图1为本专利技术的本体结构示意图；图2为本专利技术的节温器内腔结构示意图。图中：1本体、2安装孔、3节温器内腔、4进水口、5节温器进水胶管、6扣槽、7腔室、8 锥形孔、9本体进水循环通孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-2所示的一种带节温器体的水泵体，包括本体1，所述本体1的下侧设置有安装孔2，所述本体1的顶部连接有节温器内腔3，所述节温器内腔3包括腔室7，所述腔室7的下侧设置有锥形孔8，所述锥形孔8的底部连接有本体进水循环通孔9，所述节温器内腔3的一侧设置有进水口4，所述进水口4的上侧设置有扣槽6，所述节温器内腔3通过扣槽6扣接有节温器进水胶管5。进一步的，所述锥形孔8的内表面设置有NPT1/2锥螺纹，且所述锥形孔8通过NPT1/2锥螺纹连接有锥螺纹塞堵，通过锥螺纹塞堵与锥形孔8的螺纹连接，实现对不同柴油机型的应用，适用范围广。进一步的，所述本体1是由节温器体与水泵组合制成，一体化设计，节约空间，既能减少柴油机体表面的挂件，增加冷却效果，也降低了环境污染。进一步的，所述本体1的内部设置有水泵进水内腔，且所述本体进水循环通孔9是由节温器内腔3与水泵进水内腔连通形成，方便控制，实现对不同柴油机型的控制，一体多能。工作原理：本体1的下侧设置有安装孔2，方便安装，本体1的顶部连接有节温器内腔3，节温器内腔3包括腔室7，腔室7的下侧设置有锥形孔8，锥形孔8的内表面设置有NPT1/2锥螺纹，且所述锥形孔8通过NPT1/2锥螺纹连接有锥螺纹塞堵，本体1的内部设置有水泵进水内腔，本体进水循环通孔9是由节温器内腔3与水泵进水内腔连通形成，锥形孔8的底部连接本体进水循环通孔9，通过锥螺纹塞堵与锥形孔8的螺纹连接，对使用和不使用节温器体的柴油机型进行控制，适用范围广，节温器内腔3的一侧设置有进水口4，进水口4的上侧设置有扣槽6，节温器内腔3通过扣槽6扣接有节温器进水胶管5，减少柴油机发动机外挂挂件，实现水泵与节温器体一体设计，增强了柴油机的冷却效果。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带节温器体的水泵体，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的下侧设置有安装孔（2），所述本体（1）的顶部连接有节温器内腔（3），所述节温器内腔（3）包括腔室（7），所述腔室（7）的下侧设置有锥形孔（8），所述锥形孔（8）的底部连接有本体进水循环通孔（9），所述节温器内腔（3）的一侧设置有进水口（4），所述进水口（4）的上侧设置有扣槽（6），所述节温器内腔（3）通过扣槽（6）扣接有节温器进水胶管（5）。

【技术特征摘要】
1.一种带节温器体的水泵体，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的下侧设置有安装孔（2），所述本体（1）的顶部连接有节温器内腔（3），所述节温器内腔（3）包括腔室（7），所述腔室（7）的下侧设置有锥形孔（8），所述锥形孔（8）的底部连接有本体进水循环通孔（9），所述节温器内腔（3）的一侧设置有进水口（4），所述进水口（4）的上侧设置有扣槽（6），所述节温器内腔（3）通过扣槽（6）扣接有节温器进水胶管（5）。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐培柱，
申请(专利权)人：安徽天利动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34