一种压铸模具拉杆和压铸模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压铸模具拉杆和压铸模具，其中压铸模具拉杆包括：一柱体、及设置于该柱体一端的直径较该柱体直径小的螺纹柱体，在该柱体另一端开设有两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽。本实用新型专利技术所述压铸模具拉杆和应用了该拉杆的压铸模具，通过将现有技术中螺纹式压铸模具拉杆的一端改设成两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽这一结构、以及为使所述拉杆可卡接在顶针后板上对顶针后板所做的结构上的改进，使得拆装所述压铸模具时，只需将所述拉杆取出或者卡接在压铸模具顶针后板上即可，克服了螺纹式压铸模具拉杆和螺纹式压铸模具由于经常拆装所引起的螺纹滑丝或者拉杆柱体断裂现象。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉杆和使用拉杆的模具，尤其涉及一种压铸模具上的 拉杆和使用拉杆的压铸模具。
技术介绍
拉杆是压铸模具上的 一种重要部件，其性能的好坏直接影响压铸产品的质 量。目前压铸^f莫具上采用的是螺紋式拉杆。如图l所示，螺紋式^:杆10为中间粗两端细、其两细端带有螺紋的均匀柱 体，顶针后板11为带有与螺紋式拉杆10的一螺紋端相匹配的螺紋孔111,装配 模具时，需要把拉杆10—侧的螺紋端拧紧在顶针后板上的螺紋孔111中，拆卸 模具时又需要将拉杆lO—侧的螺紋从螺紋孔l 11中拧出。包含拉杆10和顶针后板11的压铸模具，经过多次拆装后，容易引起顶针后 板上螺紋孔l 11的螺紋或者拉杆上与之相匹配的螺紋滑丝，或者引起螺紋柱体 断裂。若螺紋柱体断裂或者拉杆上的螺紋滑丝，则该拉杆彻底报废；若顶针后 板上的螺紋滑丝，则必须将顶针后板ll重新开设螺紋孔lll后才能再使用。
技术实现思路
为此，本技术所要解决的技术问题是提供一种压铸模具拉杆，使得 该拉杆可以避免上述螺紋式压铸模具拉杆中螺紋滑丝或者拉杆柱体断裂现象。相应地，本技术还提供了一种应用了所述压铸模具拉杆的模具，该模 具能够避免螺紋式压铸模具中出现的螺紋滑丝或者拉杆柱体断裂现象。于是，本技术提供了一种压铸模具拉杆，该拉杆包括 一柱体、及设 置于该柱体一端的直径较该柱体直径小的螺紋柱体，在该柱体另 一端开"^殳有两 个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽。本技术还提供了一种压铸模具，该模具包括柱体拉杆、用于支撑拉 杆的平面顶针后板和中部带有通透凹槽的、可固定在所述顶针后板上的定位挡块，所述拉杆的一端开设有直径较该柱体直径小的螺紋柱体，另一端开设有两 个彼此相对的可卡接在所述定位挡块凹槽内的卡槽，所述顶针后板开设有可使 所述拉杆卡接在所述定位挡块凹槽内的安装槽。其中，所述定位挡块和顶针后板上均开设有相匹配的安装孔。 其中，所述安装孔开设为M10螺紋。本技术所述压铸模具拉杆和应用了该拉杆的压铸模具，通过将现有技 术中螺紋式压铸模具拉杆的 一端改设成两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶 针后板上的卡槽这一结构、以及为使所述拉杆可卡接在顶针后板上对顶针后板 所做的结构上的改进，使得拆装所述压铸模具时，只需将所述拉杆取出或者卡 接在压铸模具顶针后板上即可，克服了螺紋式压铸模具拉杆和螺紋式压铸模具 由于经常拆装模具所引起的螺紋滑丝或者拉杆柱体断裂现象。附图说明图1为现有技术中螺紋式压铸模具结构示意图；图2为本技术实施例所述压铸模具结构示意图；图3为图2中所述拉杆放大后结构示意图；图4为图2所述定位挡块主视图；图5为图2所述顶针后板主视图和侧剖视图；图6为图2所述压铸模具组装后侧剖视图。具体实施方式下面，结合附图对本技术实施例进行详细描述。拉杆是压铸模具上的一种重要部件，其的好坏直接影响到压铸产品的质 量。如图2、图3所示，本技术实施例提供了一种压铸模具拉杆20,该拉杆 是在均匀的柱体一端开设有直径较该柱体直径小的螺紋柱体207，另 一端开设 有两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的条形的卡槽208;为配合压铸模具拉杆20,如图2所示，本技术实施例还提供了一种压铸模具顶针后板21，为使拉杆20可卡接在该顶针后板21上，并且还不用增加顶 针后板的厚度，本实施例采用在顶针后板21上加装可更换的、中部带有通透凹 槽的、可固定在顶针后板21上的定位挡块22,如图4所示，该定位挡块的中部 开设有通透凹槽227，为使该定位挡块可固定在顶针后板21上，在定位挡块22 上还开设有与顶针后板21连接的定位孔22 8,例如本实施例采用4个M10的螺紋 孔228，通过螺丝与顶针后板21固定连接，这就使得定位挡块22因磨损需要更 换时，便于拆卸更换；如图2、图5所示，为使定位挡块22可固定在顶针后板21上，在顶针后板21 上开设有与定位孔228相匹配的安装孔218;为使拉杆20通过定位挡块22可卡接 在顶针后板21上，在顶针后板21上开设一条形的安装槽217,使拉杆通过安装 槽217可将拉杆上的条形的卡槽208卡接在定位挡块的凹槽227上。本技术实施例还提洪了一种压铸模具，包括压铸模具拉杆20、顶针后 板21和定位挡块22,其组装后如图6所示。该压铸模具在组装或者拆卸时，只 需要通过安装槽217轻轻将拉杆20卡进定位挡块或者取出即可，使得拉杆和顶 针后板都没有任何强度上的影响，拆装方便，克服了
技术介绍
中所述螺紋式压 铸模具拉杆和螺紋式压铸才莫具由于经常拆装;f莫具所《1起的螺紋滑丝或者柱体 断裂现象。综上所述，本技术实施例所述压铸模具拉杆20和应用了该拉杆的压铸 模具，通过将现有技术中螺紋式压铸模具拉杆的一端改设成两个彼此相对的可 卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽这一结构、以及为使所述拉杆可卡接在顶针 后板上对顶针后板21所做的结构上的改进，使得拆装所述压铸模具时，只需将 所述拉杆取出或者卡接在压铸模具顶针后板上即可，克服了螺紋式压铸模具拉 杆和螺紋式压铸模具由于经常拆装模具所引起的螺紋滑丝或者拉杆柱体断裂 现象。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术， 凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均 应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1、一种压铸模具拉杆，其特征在于，包括一柱体、及设置于该柱体一端的直径较该柱体直径小的螺纹柱体，在该柱体另一端开设有两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽。2、 一种压铸模具，包括柱体拉杆和用于支撑拉杆的平面顶针后板，其特 征在于，还包括中部带有通透凹槽的、可固定在所述顶针后板上的定位挡块， 所述拉杆的一端开设有直径较该柱体直径小的螺紋柱体，另 一端开设有两个彼 此相对的可卡接在所述定位挡块凹槽内的卡槽，所述顶针后板开设有可使所述 拉杆卡接在所述定位挡块凹槽内的安装槽。3、 根据权利要求2所述的压铸模具，其特征在于，所述定位挡块和顶针后 板上均开设有相匹配的安装孔。4、 根据权利要求3所述的压铸模具，其特征在于，所述安装孔开设为MIO螺紋。专利摘要本技术提供了一种压铸模具拉杆和压铸模具，其中压铸模具拉杆包括一柱体、及设置于该柱体一端的直径较该柱体直径小的螺纹柱体，在该柱体另一端开设有两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽。本技术所述压铸模具拉杆和应用了该拉杆的压铸模具，通过将现有技术中螺纹式压铸模具拉杆的一端改设成两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽这一结构、以及为使所述拉杆可卡接在顶针后板上对顶针后板所做的结构上的改进，使得拆装所述压铸模具时，只需将所述拉杆取出或者卡接在压铸模具顶针后板上即可，克服了螺纹式压铸模具拉杆和螺纹式压铸模具由于经常拆装所引起的螺纹滑丝或者拉杆柱体断裂现象。文档编号B22D17/22GK201143557SQ20072017096公开日2008年11月5日 申请日期2007年11月21日 优先权日2007年11月21日专利技术者户 周, 方正极 申请人:比亚迪股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压铸模具拉杆，其特征在于，包括一柱体、及设置于该柱体一端的直径较该柱体直径小的螺纹柱体，在该柱体另一端开设有两个彼此相对的可卡接在压铸模具顶针后板上的卡槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方正极，周户，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]