轮胎模具中花纹块高压浇铸模具制造技术

本实用新型专利技术涉及子午线轮胎模具的制造设备，具体地说是轮胎模具中花纹块高压浇铸模具。其克服了利用金属模高压浇铸花纹块时无法脱模的问题，提出了一种既能实现金属模高压浇铸花纹块，又便于脱模的浇铸模具。本实用新型专利技术包括上模、下模、顶杆和顶板，顶板设置在下模的下方，在下模内设置顶杆，顶杆的一端与顶板固定，另一端通过下模并位于下模上表面，其中，形成花纹块花纹的下模的上表面设置嵌入式镶块，其上表面的花纹为下模上表面花纹的一部分，其底面连接顶杆。利用该种模具生产花纹块时生产周期短，提高了轮胎模具的整体精度和寿命，同时可降低生产成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎模具制造设备,具体地说是一种轮胎模具中花纹块的高压浇铸模具。
技术介绍
在专利申请号为200410054310.8，名称为"轮胎模具及其制造方法"的专利技术专利申请中 提出了一种用金属模分段高压浇铸轮胎模具花纹块的方法，该方法首先按轮胎的节距对轮胎 胎面进行分段，将胎面花纹分解成若干个单元，然后分别制造单元模块，最后将单元模块装 入模框中，装配成轮胎模具花纹型腔。该方法与现有的花纹块制造方法相比工序简单，生产 周期短，精度高，成本低。但是在实际生产过程中利用该专利申请所提出的方法时存在着一 定的缺陷由于该方法采用金属模高压浇铸，并且花纹块表面的花纹形状较复杂，导致很多 情况下压铸成品无法脱模。如图1所示的是一种轮胎胎冠花纹展开图的一个分段，其花纹形 状复杂，与其对应的花纹块的花纹也较复杂，如图2所示，在形成花纹块的A处和B处，其 花纹出现了 "倒扣"现象，如果采用上述专利技术专利申请中的方法，高压浇铸成型后的花纹块 在沿图中所示的向上的开模方向不能实现脱模。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述专利技术专利申请不能实现脱模的缺陷，提出了一种能够实 现花纹块顺利脱模的花纹块高压浇铸模具，通过该模具不仅实现了利用金属模具高压浇铸轮 胎模具中的花纹块，生产周期短，提高了轮胎模具的整体精度和使用寿命，可降低生产成本， 同时使花纹块顺利脱模，真正实现通过金属模具高压浇铸花纹块。本技术是采用以下的技术方案实现的一种轮胎模具中花纹块高压浇铸模具，包括 上模、下模、顶杆和顶板，顶板设置在下模的下方，在下模内设置顶杆，顶杆的一端与顶板 固定，另一端通过下模并位于下模上表面，其中，形成花纹块花纹的下模的上表面设置嵌入 式镶块，其上表面的花纹为下模上表面花纹的一部分，其底面连接顶杆。在本技术中，嵌入式镶块一般根据实际制造的花纹块表面的花纹形状，在其不能脱 模处设置，嵌入式镶块的个数根据实际需要一般设置2 6个。嵌入式镶块的底面与侧面为规则的四边形结构。所述的下模上表面的花纹与轮胎表面的花纹相同。下模的下端中心设置凹陷，上端中心带有弓起，顶板位于下模的凹陷内，顼杆一端固定 连接顶板，另一端连接位于下模上表面及其上表面弓起的嵌入式镶块下端。本技术的有益效果是通过在下模上表面设置若干个嵌入式镶块，脱模时只需通过 顶杆将嵌入式镶块顶起，顶起后将嵌入式镶块从花纹块上取下，即完成了花纹块的压铸成型, 其不仅实现了利用金属模高压浇铸轮胎模具中的花纹块，简化了花纹块的制造工序，生产周 期短，每一模块的制作精度容易控制，组装后的模具整体精度大大提高，延长了使用寿命， 同时便于花纹块的脱模，降低了轮胎模具的制造成本，真正意义上实现了利用金属模高压浇 铸花纹块。附图说明图1为一种轮胎胎冠花纹展开图分段后的一段花纹形状；图2为专利申请号为200410054310.8的轮胎模具脱模时的结构示意图3为花纹块高压浇铸模具中设置两个嵌入式镶块的剖视图4为花纹块高压浇铸模具中设置两个嵌入式镶块时开模状态的示意图5为花纹块高压浇铸模具中设置四个嵌入式镶块的剖视图6为花纹块高压铙铸模具中设置六个嵌入式镶块的剖视图。具体实施方式实施例l如图3所示，该高压浇铸模具包括上模3、下模l、顶杆5和顶板6，其中下模l的上表 面设置花纹，用于形成花纹块，其花纹形状与轮胎的花纹形状形同。在下模1的上表面上设 置两个嵌入式镶块2，分别对应花纹块C处和D处的花纹，其原因是C处和D处的花纹形状 使花纹块成型后无法脱模。嵌入式镶块2设置在下模1内，其上表面的花纹为下模1上表面 花纹的一部分。嵌入式镶块2的底面与侧面的形状呈规则的正四边形。顶杆5设置在下模1 内，其一端分别设置在下模1的上表面和两个嵌入式镶块2的底面，另一端固定在顶板6上, 顶板6设置在下模1的下部。上模3和下模1合模后，上模3、下模1和两个嵌入式镶块2 形成型腔4。下模的下端中心设置凹陷，上端中心带有弓起，顶板6位于下模1的凹陷内， 顶杆5 —端固定连接顶板6,另一端连接位于下模1上表面凸起的嵌入式镶块2的下端。该浇铸模具在使用前，首先将轮胎胎面展开，对胎面花纹进行分段，在分段时根据轮胎 的节距进行分段，分段后根据各段花纹块的形状，分别制造下模l,同时在C和D处对应的 下模1上表面分别设置嵌入式镶块2。该绕祷模具在工作时，上模3和下模l合模后形成型腔，通过压力浇铸装置向型腔4内 高压浇铸熔融的铝合余材料，洚铸压力一般为14 MPa 140 MPa，根据实际工作情况进行选 择，凝固后形成轮胎花纹块。脱模时，油缸推动顶板6上升，顶杆5在顶板6的推动下上升， 把嵌入式镶块2和花纹块7同时推离下模，如图4所示，顶起后手动地将嵌入式镶块2从花纹块7的花筋上取下，再放入下模l中，以便于下一件花纹块的浇铸成型。最后将浇铸成型 的花纹块拼接在一个环形钢圈地内表面上即可形成一个完整的花纹圈。在对胎面花纹进行分段时，可以根据轮胎的节距进行分段，可以根据半节距分段，也可 以根据若干个相邻节距组合分段，或者根据实际生产的需要在任意位置分段，一般将胎面花 纹分为40 100段。在型腔中除浇铸铝合金材料外，也可以采用其他适合用该种方法且可以 作为花纹块的材料，如铜合金、锌合金等。 实施例2如图5所示，在下模1的上表面设置了四个嵌入式镶块2,其分别对应花纹块E、 F、 G 和H处的花纹，这四处的花纹形状导致花纹块不能脱模，整个型腔4由上模3、下模1及四 个嵌入式镶块2组成。其他同实施例l。 实施例3如图6所示，在下模1的上表面设置了六个嵌入式镶块2，其分别对应花纹块I、 J、 K、 L、 M、 N处的花纹，这六处的花纹形状导致花纹块无法脱模，整个型腔4由下模1、上模3和 六个嵌入式镶块2组成。其他同实施例1。权利要求1. 一种轮胎模具中花纹块高压浇铸模具，包括上模、下模、顶杆和顶板，顶板设置在下模的下方，在下模内设置顶杆，顶杆的一端与顶板固定，另一端通过下模并位于下模上表面，其特征在于形成花纹块花纹的下模的上表面设置嵌入式镶块，其上表面的花纹为下模上表面花纹的一部分，其底面连接顶杆。2、 根据权利要求1所述的轮胎模具中花纹块的高压浇铸模具，其特征在于在下模上设置的嵌入式镶块的个数为2 6个。3、 根据权利要求1所示的轮胎模具中花纹块高压浇铸模具，其特征在于所述的下模上表面花纹与轮胎花纹相同。4、 根据权利要求1所述的轮胎模具中花纹块高压浇铸模具，其特征在于所述的嵌入式 镶块设置在下模上表面的花纹形状使成型的花纹块不能脱模处。5、 根据权利要求1所述的轮胎模具中花纹块高压浇铸模具，其特征在于下模的下端中 心设置凹陷，上端中心带有弓起，顶板位于下模的凹陷内，顶杆一端面定连接顶板，另一端连接位于下模h表面及其上表而弓起的嵌入式镶块下端。专利摘要本技术涉及子午线轮胎模具的制造设备，具体地说是轮胎模具中花纹块高压浇铸模具。其克服了利用金属模高压浇铸花纹块时无法脱模的问题，提出了一种既能实现金属模高压浇铸花纹块，又便于脱模的浇铸模具。本技术包括上模、下模、顶杆和顶板，顶板设置在下模的下方，在下模内设置顶杆，顶杆的一端与顶板固定，另一端通过下模并位于下模上表面，其中，形成花纹块花纹的下模的上表面设置嵌入式镶块，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎模具中花纹块高压浇铸模具，包括上模、下模、顶杆和顶板，顶板设置在下模的下方，在下模内设置顶杆，顶杆的一端与顶板固定，另一端通过下模并位于下模上表面，其特征在于：形成花纹块花纹的下模的上表面设置嵌入式镶块，其上表面的花纹为下模上表面花纹的一部分，其底面连接顶杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉明，
申请(专利权)人：李玉明，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]