一种固定型减速机制造技术

技术编号:8261680 阅读:220 留言:0更新日期:2013-01-26 14:18
本实用新型专利技术涉及一种减速机,尤其是一种固定型减速机。该减速机包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,电机与底座固定连接,电机通过螺栓与底座固定连接,底座为棱台形,该减速机的固定底座结构稳定,能够使得减速机在工作时避免因震动而产生损坏,节约了成本,提高了功效。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速机,尤其是一种固定型减速机
技术介绍
目前的减速机在工作时,可能会因为震动而影响其内部结构,使得减速机的内部零件运行寿命受到影响,而现有的固定措施的固定性能并不理想
技术实现思路
为了克服现有的减速机固定性差的不足,本技术提供了一种固定型减速机。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种固定型减速机,包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,电机与底座固定连接。根据本技术的另一个实施例,进一步包括电机通过螺栓与底座固定连接。根据本技术的另一个实施例,进一步包括底座为棱台形。本技术的有益效果是,该减速机的固定底座结构稳定,能够使得减速机在工作时避免因震动而产生损坏,节约了成本,提高了功效。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是一种固定型减速机的结构示意图;图中I.减速机构,2.电机,3.转轴,4.底座,5.螺栓。具体实施方式如图I是一种固定型减速机的结构示意图,一种固定型减速机,包括减速机构I、电机2和转轴3,转轴3 —端置于减速机构I内,电机2与减速机构I固定连接,电机2与底座4固定连接,电机2通过螺栓5与底座4固定连接,底座4为棱台形。利用螺栓5把电机2固定连接到底座4上端,而底座是棱台形,这样的结构可以最大限度的保持电机2不会左右摇晃,该减速机的固定底座结构稳定,能够使得减速机在工作时避免因震动而产生损坏,节约了成本,提高了功效。权利要求1.一种固定型减速机,包括减速机构(I )、电机(2)和转轴(3),转轴(3) —端置于减速机构(I)内,电机(2)与减速机构(I)固定连接,其特征是,电机(2)与底座(4)固定连接。2.根据权利要求I所述的一种固定型减速机,其特征是,电机(2)通过螺栓(5)与底座(4)固定连接。3.根据权利要求I所述的一种固定型减速机,其特征是,底座(4)为棱台形。专利摘要本技术涉及一种减速机,尤其是一种固定型减速机。该减速机包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,电机与底座固定连接,电机通过螺栓与底座固定连接,底座为棱台形,该减速机的固定底座结构稳定,能够使得减速机在工作时避免因震动而产生损坏,节约了成本,提高了功效。文档编号H02K7/00GK202696352SQ201220368170公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月28日 优先权日2012年7月28日专利技术者王燕平 申请人:常州市日发精密机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定型减速机,包括减速机构(1)、电机(2)和转轴(3),转轴(3)一端置于减速机构(1)内,电机(2)与减速机构(1)固定连接,其特征是,电机(2)与底座(4)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王燕平
申请(专利权)人:常州市日发精密机械厂
类型:实用新型
国别省市:

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