【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机领域，尤其涉及一种CHM卧式硬齿面双轴型齿轮减速机。
技术介绍
现在的C系列减速机由于设计原因，传递扭矩小，负载能力小，不能满足大负载工作，容易造成零件损坏。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种体积小，效率高，节能，输出动力大的卧式硬齿面双轴型齿轮减速机。所述CHM卧式硬齿面双轴型齿轮减速机，包括箱体以及与所述箱体连接的CHM箱盖，所述箱盖开口处截面为梯形，所述箱体的一侧设置有输出轴，所述CHM箱盖的一侧设置有CHM输入轴，所述箱体内部设置有第一段齿轮、第一段齿轴、第二段齿轮、第二段齿轴以及第三段齿轮，其中所述CHM输入轴端部齿头与所述第一段齿轮啮合，组成第一组传动；所述第一段齿轴与所述第一段齿轮结合成一个整体，由所述第一段齿轴与所述第二段齿轮啮合，组成第二组传动；所述第二段齿轮与所述第二段齿轴组成一个整体，再由所述第二段齿轴与所述第三段齿轮啮合，组成第三组传动；第三段齿轮与输出轴组成一个整体，最后经输出轴输出动力，实现将电能转化为机械能。所述第一段齿轮、第二段齿轮、第三段齿轮采用40Cr，先调质，然后高频等热处理工艺...
【技术保护点】
一种CHM卧式硬齿面双轴型齿轮减速机，其特征在于，包括箱体以及与所述箱体连接的CHM箱盖，所述箱盖开口处截面为梯形,所述箱体的一侧设置有输出轴，所述CHM箱盖的一侧设置有CHM输入轴，所述箱体内部设置有第一段齿轮、第一段齿轴、第二段齿轮、第二段齿轴以及第三段齿轮，其中所述CHM输入轴端部齿头与所述第一段齿轮啮合，组成第一组传动；所述第一段齿轴与所述第一段齿轮结合成一个整体，由所述第一段齿轴与所述第二段齿轮啮合，组成第二组传动；所述第二段齿轮与所述第二段齿轴组成一个整体，再由所述第二段齿轴与所述第三段齿轮啮合，组成第三组传动；第三段齿轮与输出轴组成一个整体，最后经输出轴输出动...
【技术特征摘要】
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