【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速机。
技术介绍
公知有一种在动力源和动力传递对象之间起匹配转速和传递转矩的作用的减速机,详细而言,其利用齿轮系的传动比对速度进行变换,将马达、内燃机或其它高速运转的动力减速到所需的转速,并获得较大的转矩。不过,由于减速机的构件较多,结构复杂,通常尺寸较大,但将减速机安装于机床时,要求减速机具有中空且扁平的结构。
技术实现思路
本技术即是鉴于以上情况而做成的,其目的在于提供一种具有中空且扁平的结构的减速机。一种减速机,其将从动力源输入的旋转动力减速后输出到动力传递对象,其特征在于,所述减速机包括:壳体,在其内周面沿周向排列设有针齿部;减速部,其具有曲轴、轴承及摆线齿轮,所述摆线齿轮通过所述轴承安装在所述曲轴的偏心部,随着所述曲轴的旋转做偏心旋转运动,通过所述摆线齿轮与所述壳体的所述针齿部相啮合,而向所述壳体传递动力;齿轮架部,该齿轮架部借助主轴承以能相对于所述壳体绕减速机的中心轴线转动的方式安装在所述壳体的外周;以及输出轴,所述输出轴与所述齿轮架部或所述壳体相连结;所述减速机还具有沿所述中心轴线贯穿的中空部。采用该减速机,由于沿减速机的中心轴线形成有中空部,能够使得线缆等通过减速机内部。优选的是,该减速机设置有用于安装于机床的安装结构。优选的是,在该减速机中,在所述中心轴线方向上,所述主轴承被配置为其两端部比所述齿轮架部的两端部靠内侧,所述输出轴配置在所述壳体外侧。采用该减速机,能够缩短减速机在轴线方向上的尺寸,使减速机扁平化,适合安装于机床。另外,由于减速机在中心轴线方向上的尺寸小,在将减速机安装于机床上时,能增大机床的加工范围,并且,在加工时 ...
【技术保护点】
一种减速机,其将从动力源输入的旋转动力减速后输出到动力传递对象,其特征在于,所述减速机包括:壳体,在其内周面沿周向排列设有针齿部;减速部,其具有曲轴、轴承及摆线齿轮,所述摆线齿轮通过所述轴承安装在所述曲轴的偏心部,随着所述曲轴的旋转做偏心旋转运动,通过所述摆线齿轮与所述壳体的所述针齿部相啮合,而向所述壳体传递动力;齿轮架部,该齿轮架部借助主轴承以能相对于所述壳体绕减速机的中心轴线转动的方式安装在所述壳体的外周;以及输出轴,所述输出轴与所述齿轮架部或所述壳体相连结;所述减速机还具有沿所述中心轴线贯穿的中空部。
【技术特征摘要】
1.一种减速机,其将从动力源输入的旋转动力减速后输出到动力传递对象,其特征在于,所述减速机包括:壳体,在其内周面沿周向排列设有针齿部;减速部,其具有曲轴、轴承及摆线齿轮,所述摆线齿轮通过所述轴承安装在所述曲轴的偏心部,随着所述曲轴的旋转做偏心旋转运动,通过所述摆线齿轮与所述壳体的所述针齿部相啮合,而向所述壳体传递动力;齿轮架部,该齿轮架部借助主轴承以能相对于所述壳体绕减速机的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吉田俊介,高桥昌宏,岛田英史,永原康平,四十薰,佐藤正隆,
申请(专利权)人:纳博特斯克有限公司,
类型:新型
国别省市:日本;JP
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