【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件，特别是一种汽车前稳定杆衬套组件。
技术介绍
汽车前悬架系统中的横向稳定杆通常通过衬套组件与车身或与车身固定的部件连接；稳定杆在工作过程中常会存在横向窜动的现象，若窜动过大，会影响整车性能、与其他零部件干涉等等；因此稳定杆衬套组件与稳定杆配合安装要能有效的限制稳定杆横向窜动。目前采用的稳定杆衬套组件结构如图I所示由稳定杆衬套la、压块2a组成，通常衬套为橡胶，压块为铁件；稳定杆衬套的结构如图2所示，压块的结构如图3所示；稳定·杆衬套组件的装配状态如图4所示，稳定杆向左窜动时，右边起到限位作用，反之亦然。在工作过程中，此结构存在以下问题 1)稳定杆3a工作中窜动时,衬套易被稳定杆限位圈30Ia压入压块内腔,从而丧失横向稳定杆的轴向限位作用； 2)衬套使用寿命不长，因稳定杆、衬套窜动而易磨损，且压块侧面与衬套的翻边IOla接触面积小，易将衬套的翻边切割掉； 3)衬套的开口102a朝下，位置不太合理，预紧衬套时，此开口不易被压闭合，从而导致衬套与稳定杆接触不良，也易产生衬套磨损； 4)易产生异响衬套窜动与压块摩擦；衬套翻边被切掉后，稳...
【技术保护点】
一种稳定杆衬套组件，包括稳定杆衬套和压块，稳定杆衬套为橡胶件，压块为铁件，其特征在于：所述稳定杆衬套两端有过渡大圆弧的翻边（101c），在压块两边也有与稳定杆衬套两端过渡大圆弧的翻边紧密配合的过渡大圆弧的翻边（201c）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮，韦进光，徐铁，李海建，黄振之，张宝霞，
申请(专利权)人：柳州孔辉汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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