【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速箱领域，特别是涉及一种变速箱箱体。技术背景 变速箱是汽车的基础零件之一，它把变速箱中的轴和齿轮等有关零件和机构联接为一整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便各个零部件之间能够正确、协调一致地工作。变速箱一般有箱体以及设置在箱体内部的传动部分和操纵部分组成，变速箱箱体的结构和质量直接影响整个系统的装配质量和工作效率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种变速箱箱体，结构简单，在箱体顶部安装可视窗口，出现问题及时维修，保证工作的连续稳定，同时保证了箱体的稳固性；在壳体的前侧的加油口和放油口上连接有油液检测装置，能够对箱体内部的油路系统进行自动控制，保证箱体内部各个元件的高效工作，提高了效率。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种变速箱箱体，包括壳体，壳体的顶部可拆卸式连接有盖板，盖板中间固定安装有可视窗口，壳体左右两侧设置有输入轴安装孔和输出轴安装孔，在壳体的前侧并排设置有加油口和放油口，加油口和放油口上连接有油液检测装置。在本技术一个较佳实施例中，所述壳体底部固定设置有支撑板，壳体通过紧固螺钉固定安装在支撑板上。在本技...
【技术保护点】
一种变速箱箱体，其特征在于，包括：壳体，壳体的顶部可拆卸式连接有盖板，盖板中间固定安装有可视窗口，壳体左右两侧设置有输入轴安装孔和输出轴安装孔，在壳体的前侧并排设置有加油口和放油口，加油口和放油口上连接有油液检测装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李迪，施亦春，周军，华及人，郁文伟，丁文辉，
申请(专利权)人：常州飞天齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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