【技术实现步骤摘要】
壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模及其浇注方法
本专利技术壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模及其浇注方法,属于箱体铸造
,具体涉及多芯式箱体上的同轴孔铸造。
技术介绍
多芯式的箱体在煤矿机械等领域使用较多,且航天动力的1006壳体也是一种典型的多芯式箱体结构。目前国内在铸造多芯式的减速机箱体时,其内部要安装多个轴体,且由于轴径不一致,每个箱壁上的孔径及位置也不相同,在浇注时,若采用多段芯模,不能确定轴线一致性,但是若采用一体式芯模,整体的芯模又不容易放进铸造箱体中,强制放入进行铸造,又会造成轴孔偏心,影响成品的质量与合格率。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术多芯式箱体同轴孔铸造易偏心的不足,所要解决的技术问题是提供一种壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模及其浇注方法,放置轻松不勉强,且铸造成孔的同轴精度更高。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模,包括多个孔模和连接模杆,所述多个孔模分别安装在箱体模具的对应孔内,同轴的多个孔模通过连接模杆同轴固定连接。所述连接模杆为螺纹杆,且所述连接模杆与多个孔模通过螺纹固定连接。壳体芯套芯浇注工艺的浇注方法,按照如下步骤进行:第一步,安装孔模,将分体模芯的多个孔模分别安装在箱体模具的对应孔内;第二步,孔模同轴连接,将多个同轴的孔模通过分体模芯的连接模杆同轴固定连接;第三步,浇注,将安装好分体模芯的箱体模具放置在砂箱内,并进行填砂浇注;第四步,拆除分体模芯,将浇注完成的铸件去砂,然后进行分体模芯去除,先拆除连接模杆,再依次取下多个孔模。所述第二步进行孔模同轴连接时要矫正多个孔模的中心保持与预定轴 ...
【技术保护点】
壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模,其特征在于:包括多个孔模和连接模杆,所述多个孔模分别安装在箱体模具的对应孔内,同轴的多个孔模通过连接模杆同轴固定连接。
【技术特征摘要】
1.壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模,其特征在于:包括多个孔模和连接模杆,所述多个孔模分别安装在箱体模具的对应孔内,同轴的多个孔模通过连接模杆同轴固定连接。2.根据权利要求1所述的壳体芯套芯浇注工艺的分体芯模,其特征在于:所述连接模杆为螺纹杆,且所述连接模杆与多个孔模通过螺纹固定连接。3.壳体芯套芯浇注工艺的浇注方法,其特征在于按照如下步骤进行:第一步,安装孔模,将分体模芯的多个孔模分别安装在箱体模具的对应孔内;第二步,孔模同轴连接,将多个同轴的孔模通过分体...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘瑞祥,
申请(专利权)人:新绛县祥和机械有限公司,
类型:发明
国别省市:山西,14
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