一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯技术

本发明专利技术公开了一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯，复合砂芯包括上部树脂自硬砂连体砂芯和下部箅板开孔部位砂芯，若干个下部箅板开孔部位砂芯固定在上部树脂自硬砂连体砂芯底部，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部箅板开孔部位砂芯之间通过锚固件连接固定。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果是：既方便制芯又能保证对砂芯特殊部位的精度、强度、耐火度要求，保证篦板开孔部位砂芯与下部砂型的配合精度，并且避免篦板开孔部位砂芯损坏及铸件篦板开孔蒙铁、烧结，提高成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯
本专利技术涉及一种高温球团矿冷却设备的铸造，具体涉及高温球团矿冷却设备用环冷机台车的铸造。
技术介绍
环冷机台车上部为开有长条孔的篦板，篦板开孔宽度最小处尺寸为尺寸公差要求比较严格。a尺寸通常为5mm，铸造时篦板开孔与上部纵横梁之间空挡由整体砂芯形成。现阶段普遍采用自硬树脂砂制做砂芯。为保证壁厚精度和便于操作横向或纵向由连体砂芯形成，连体砂芯为放置芯铁而需要在上部设置一定高度的芯头。由于砂芯比较高，篦板开孔处位于砂芯下部，制芯时下部不易紧实，并且自硬树脂砂强度、耐火度不够高，篦板开孔宽度比较小，砂芯极易损坏，造成砂芯成品率低，环冷台车铸件篦板开孔蒙铁、下芯刮碰及浇注时铁水冲刷砂芯损坏、烧结，造成环冷机台车篦板死眼，砂眼等缺陷，严重的可造成废品。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯，既方便制芯又能保证对砂芯特殊部位的精度、强度、耐火度要求，保证篦板开孔部位砂芯与下部砂型的配合精度，并且避免篦板开孔部位砂芯损坏及铸件篦板开孔蒙铁、烧结，提高成品率。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：一种环冷机台车铸造方法，包括如下步骤：1)制作复合砂芯：该复合砂芯分为上部树脂自硬砂连体砂芯和下部箅板开孔部位砂芯两部分制作，先单独制作下部箅板开孔部位砂芯，制作下部箅板开孔部位砂芯时，在砂芯中预埋锚固件；将制好的下部箅板开孔部位砂芯放入连体复合砂芯木芯盒内，在下部箅板开孔部位砂芯的上端填入呋喃自硬树脂砂，制作上部树脂自硬砂连体砂芯，待树脂砂硬化后，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部箅板开孔部位砂芯连接为一体，起模即可获得复合砂芯；2)铸件采用三箱造型水平分型，水平浇注；采用自硬树脂砂制作砂型，下型为平底，要保证下型底面的平面度以确保与复合砂芯的下部箅板开孔部位砂芯1的底部接触严密；3)采用底注式浇注系统，在环冷机台车长度方向两侧开设浇注系统，浇注系统各组元截面积比例采用F直：F横：F内进口：F内出口＝1:1.5～2.5:0.7～0.9:0.8～1；4)浇注温度1350℃～1380℃，保温时间＞24小时。所述的单独制作下部篦板开孔部位砂芯的方法为：采用覆膜砂在热芯盒中制作砂芯，在向热芯盒中填砂时，在砂中预埋锚固件。一种环冷机台车铸造方法所采用的复合砂芯，包括上部树脂自硬砂连体砂芯和下部箅板开孔部位砂芯，若干个下部箅板开孔部位砂芯固定在上部树脂自硬砂连体砂芯底部，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部箅板开孔部位砂芯之间通过锚固件连接固定。所述上部树脂自硬砂连体砂芯为呋喃自硬树脂砂砂芯。所述下部箅板开孔部位砂芯为覆膜砂砂芯。所述锚固件包括T型螺杆、螺母，螺母埋设在下部篦板开孔部位砂芯中，T型螺杆旋拧在螺母中，T型螺杆的T型端及剩余部分螺杆固定在上部树脂自硬砂连体砂芯中。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯，篦板开孔部位采用热芯盒砂芯、手工打制篦板开孔部位砂芯，与上部树脂自硬砂砂芯相结合的复合砂芯，保证了对砂芯特殊部位的精度、强度、耐火度要求，又有较低的制造成本。篦板开孔热芯盒砂芯与下部砂型平面接触严密，避免了篦板开孔蒙铁，死眼、砂眼等缺陷。两侧开设浇注系统，浇注系统各组元截面积比例采用F直：F横：F内进口：F内出口＝1:2:0.8:0.9，减少了铁水对砂芯的冲刷力度和砂芯的过热温度，从而避免环冷台车篦板处砂芯损坏、烧结。使铸件温度分布均匀减少铸件的应力和变形，减少铸件精整处理工作量和提高成品率。附图说明图1是本专利技术中下部箅板开孔部位砂芯的结构示意图。图2是图1的A向视图。图3是图1的B向视图。图4是本专利技术中复合砂芯的结构示意图。图5是环冷机台车浇铸工艺简图。图中：1-下部箅板开孔部位砂芯﹑2-上部树脂自硬砂连体砂芯、3-T型螺杆、4-螺母、5-复合砂芯芯头、6-冒口、7-环冷机台车、8-内浇口、9-横浇道。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：如图1—图5所示，一种环冷机台车铸造方法，包括如下步骤：1)制作复合砂芯：该复合砂芯分为上部树脂自硬砂连体砂芯2和下部箅板开孔部位砂芯1两部分制作，先单独制作下部箅板开孔部位砂芯1，制作下部箅板开孔部位砂芯1时，在砂芯中预埋锚固件；将制好的下部箅板开孔部位砂芯1放入连体复合砂芯木芯盒内，在下部箅板开孔部位砂芯1的上端填入呋喃自硬树脂砂，制作上部树脂自硬砂连体砂芯2，待树脂砂硬化后，上部树脂自硬砂连体砂芯2与下部箅板开孔部位砂芯1连接为一体，起模即可获得复合砂芯。连体复合砂芯的盒芯采用带有木底板或铁底板的木质芯盒，在复合砂芯木质芯盒的底部留出用于镶入下部箅板开孔部位砂芯1的位置。复合砂芯木质芯盒要与下部箅板开孔部位砂芯1留有一定(小于等于1mm)间隙，以保证下部箅板开孔部位砂芯1的下入复合砂芯木质芯盒后其底部能与复合砂芯木质芯盒底板接触良好。所述的单独制作下部篦板开孔部位砂芯1的方法为：按图纸下部箅板开孔部位砂芯1的尺寸设计用于制作下部箅板开孔部位砂芯1的热芯盒，采用覆膜砂在热芯盒中制作砂芯，在向热芯盒中填砂前，在热芯盒中放置预埋螺母4。在下部篦板开孔部位砂芯1制做完成后，再将T型螺杆3旋拧在螺母4中，T型螺杆3要露出下部篦板开孔部位砂芯1一部分。2)铸件采用三箱造型水平分型，水平浇注；采用自硬树脂砂制作砂型，下型为平底，要保证下型底面的平面度以确保与复合砂芯的下部箅板开孔部位砂芯1的底部接触严密；下型平面在经机械加工的铁平台上制做，并且下箱要有足够的强度和刚度，防止在合箱浇注时产生变形，造成篦板开孔蒙铁。为保证铸件尺寸准确，外模、芯盒均采用脱落式的木质模型。连体复合砂芯芯头5必须有足够的高度，确保能放置足够强度和刚度的芯铁，避免砂芯在运输和下芯过程中发生变形。3)采用底注式浇注系统，在环冷机台车7长度方向两侧开设浇注系统，浇注系统各组元截面积比例采用F直：F横：F内进口：F内出口＝1:1.5～2.5:0.7～0.9:0.8～1；截面积比例优选F直：F横：F内进口：F内出口＝1:2:0.8:0.9。4)浇注温度1350℃～1380℃，保温时间＞24小时。一种环冷机台车铸造方法所采用的复合砂芯，包括上部树脂自硬砂连体砂芯和下部箅板开孔部位砂芯，若干个下部箅板开孔部位砂芯固定在上部树脂自硬砂连体砂芯底部，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部箅板开孔部位砂芯之间通过锚固件连接固定。所述上部树脂自硬砂连体砂芯为呋喃自硬树脂砂砂芯。所述下部箅板开孔部位砂芯为覆膜砂砂芯。所述锚固件包括T型螺杆、螺母，螺母埋设在下部篦板开孔部位砂芯中，T型螺杆旋拧在螺母中，T型螺杆的T型端及剩余部分螺杆固定在上部树脂自硬砂连体砂芯中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环冷机台车铸造方法，其特征在于；包括如下步骤：1)制作复合砂芯：该复合砂芯分为上部树脂自硬砂连体砂芯和下部篦板开孔部位砂芯两部分制作，先单独制作下部篦板开孔部位砂芯，制作下部篦板开孔部位砂芯时，在砂芯中预埋锚固件；将制好的下部篦板开孔部位砂芯放入连体复合砂芯木芯盒内，在下部篦板开孔部位砂芯的上端填入呋喃自硬树脂砂，制作上部树脂自硬砂连体砂芯，待树脂砂硬化后，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部篦板开孔部位砂芯连接为一体，起模即可获得复合砂芯；2)铸件采用三箱造型水平分型，水平浇注；采用自硬树脂砂制作砂型，下型为平底，要保证下型底面的平面度以确保与复合砂芯的下部箅板开孔部位砂芯1的底部接触严密；3)采用底注式浇注系统，在环冷机台车长度方向两侧开设浇注系统，浇注系统各组元截面积比例采用F

【技术特征摘要】
1.一种环冷机台车铸造方法，其特征在于；包括如下步骤：1)制作复合砂芯：该复合砂芯分为上部树脂自硬砂连体砂芯和下部篦板开孔部位砂芯两部分制作，先单独制作下部篦板开孔部位砂芯，制作下部篦板开孔部位砂芯时，在砂芯中预埋锚固件；将制好的下部篦板开孔部位砂芯放入连体复合砂芯木芯盒内，在下部篦板开孔部位砂芯的上端填入呋喃自硬树脂砂，制作上部树脂自硬砂连体砂芯，待树脂砂硬化后，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部篦板开孔部位砂芯连接为一体，起模即可获得复合砂芯；2)铸件采用三箱造型水平分型，水平浇注；采用自硬树脂砂制作砂型，下型为平底，要保证下型底面的平面度以确保与复合砂芯的下部箅板开孔部位砂芯1的底部接触严密；3)采用底注式浇注系统，在环冷机台车长度方向两侧开设浇注系统，浇注系统各组元截面积比例采用F直：F横：F内进口：F内出口＝1:1.5～2.5:0.7～0.9:0.8～1；4)浇注温度1350℃～1380℃，保温时间＞24小时。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆成双，谢长发，马唯唯，王芳，孙立军，徐朝明，鲍俊雄，马云波，孙惠，
申请(专利权)人：鞍钢重型机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21