【技术实现步骤摘要】
一种变速箱壳体浮动压紧机构
本专利技术属于变速箱生产装配
,具体来说,属于一种在变速箱装配过程中用于壳体压紧抓取的浮动机构。
技术介绍
当今,变速箱作为动力机械中的关键部件应用非常广泛,而变速箱壳体的装配是变速箱生产装配中最主要的生产工艺之一。以往,变速箱壳体夹取时所采用的夹取机构主要夹取壳体上下端或对变速箱进行仿型设计夹爪,这种方式设计出的夹爪过为臃肿,会导致整个变速箱夹具体积庞大,增大了设备运行空间,对变速箱夹取的效率也有一定的影响。为解决上述问题,现提供一种变速箱壳体浮动压紧机构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种变速箱壳体浮动压紧机构。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种变速箱壳体浮动压紧机构,包括压紧支撑块、夹具座、浮动压头、压头导向杆、浮动支撑弹簧、浮动压头座和导轨,所述压紧支撑块位于夹具座上,压紧支撑块通过螺纹连接移动组件,移动组件通过螺钉安装在夹具座的两侧;所述夹具座的一侧通过螺钉安装有浮动压头座,浮动压头座上通孔设有一压头导向杆,压头导向杆上设有一浮动支撑弹簧,浮动支撑弹簧的下侧设有一浮动压头,压头导向杆穿过浮动压头上的孔并连接浮动压头挡块,浮动压头挡块一侧和浮动压头座连接固定,浮动压头位于浮动压头挡块上方。所述移动组件包括气缸和导轨。所述夹具座的外形包括但不限于依据变速箱壳体的外形进行的设计。所述浮动压头安装分布方式包括但不限于根据变速箱壳体的外形所确定的安装个数以及分布位置。所述浮动支撑弹簧所提供的反力支撑包括但不限于对每个浮动压头独立提供反力支撑。所述浮动压头压紧位置包括但不限于变速箱壳体的加工工艺法兰。本专利 ...
【技术保护点】
一种变速箱壳体浮动压紧机构,包括压紧支撑块(1)、夹具座(2)、浮动压头(3)、压头导向杆(4)、浮动支撑弹簧(5)、浮动压头座(6)和导轨(7),其特征在于,所述压紧支撑块(1)位于夹具座(2)上,压紧支撑块(1)通过螺纹连接移动组件,移动组件通过螺钉安装在夹具座(2)的两侧;所述夹具座(2)的一侧通过螺钉安装有浮动压头座(6),浮动压头座(6)上通孔设有一压头导向杆(4),压头导向杆(4)上设有一浮动支撑弹簧(5),浮动支撑弹簧(5)的下侧设有一浮动压头(3),压头导向杆(4)穿过浮动压头(3)上的孔并连接浮动压头挡块(9),浮动压头挡块(9)一侧和浮动压头座(6)连接固定,浮动压头(3)位于浮动压头挡块(9)上方。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体浮动压紧机构,包括压紧支撑块(1)、夹具座(2)、浮动压头(3)、压头导向杆(4)、浮动支撑弹簧(5)、浮动压头座(6)和导轨(7),其特征在于,所述压紧支撑块(1)位于夹具座(2)上,压紧支撑块(1)通过螺纹连接移动组件,移动组件通过螺钉安装在夹具座(2)的两侧;所述夹具座(2)的一侧通过螺钉安装有浮动压头座(6),浮动压头座(6)上通孔设有一压头导向杆(4),压头导向杆(4)上设有一浮动支撑弹簧(5),浮动支撑弹簧(5)的下侧设有一浮动压头(3),压头导向杆(4)穿过浮动压头(3)上的孔并连接浮动压头挡块(9),浮动压头挡块(9)一侧和浮动压头座(6)连接固定,浮动压头(3)位于浮动压头挡块(9)上方。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘军,张景亮,朱淳逸,潘茂树,
申请(专利权)人:安徽航大智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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