新能源汽车用新型蓄电池壳体制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蓄电池，尤其涉及一种能够提高蓄电池使用寿命的蓄电池壳体。
技术介绍
现有技术中，蓄电池壳体的内壁是光滑的，正极板和负极板间隔组合后放置入蓄电池壳体内，位于两端的电极板均有一个侧面与蓄电池的壳体内壁贴合，酸液无法进入到壳体内壁与电极板之间；蓄电池依靠电极板上的活性物质与壳体内的酸液进行反应来工作，随着活性物质的消耗，蓄电池的性能会越来越差，由于壳体内壁与相邻的电极板贴合导致无法进入酸液，电极板贴合侧的活性物质不与酸液发生反应，造成浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够充分利用电极板上活性物质的新能源汽车用新型蓄电池壳体。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：新能源汽车用新型蓄电池壳体,包括壳本体，所述壳本体内设有用于盛装电极板的反应腔，所述壳本体内设有若干将所述反应腔分割为反应室的隔板，每个所述反应室内设有一组平行设置的电极板，所述反应室与所述电极板平行的内侧壁上设置有若干凸棱。作为一种优选的技术方案，所述凸棱竖向设置在所述反应室的内侧壁上。作为一种优选的技术方案，所述凸棱横向设置在所述反应室的内侧壁上。作为一种优选的技术方案，所述凸棱上设置有供酸液流过的缺口。由于采用了上述技术方案，新能源汽车用新型蓄电池壳体,包括壳本体，所述壳本体内设有用于盛装电极板的反应腔，所述壳本体内设有若干将所述反应腔分割为反应室的隔板，每个所述反应室内设有一组平行设置的电极板，所述反应室与所述电极板平行的内侧壁上设置有若干凸棱；工作时，电极板放置于反应室内，向反应室内填充酸液，电极板上的活性物质与酸液反应，在凸棱的支撑下，电极板与反应室的内壁之间会...
【技术保护点】
新能源汽车用新型蓄电池壳体,包括壳本体，所述壳本体内设有用于盛装电极板的反应腔，所述壳本体内设有若干将所述反应腔分割为反应室的隔板，每个所述反应室内设有一组平行设置的电极板，其特征在于：所述反应室与所述电极板平行的内侧壁上设置有若干凸棱。
【技术特征摘要】
1.新能源汽车用新型蓄电池壳体,包括壳本体，所述壳本体内设有用于盛装电极板的反应腔，所述壳本体内设有若干将所述反应腔分割为反应室的隔板，每个所述反应室内设有一组平行设置的电极板，其特征在于：所述反应室与所述电极板平行的内侧壁上设置有若干凸棱。2.如权利要求1所述的新能源汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯启勇，孙启国，夏波德，郑伟，
申请(专利权)人：山东康洋电源有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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