The invention provides an automobile air blower shell material, which is characterized in that is made of the following materials: 70 mass% polyethylene filler 3 9%, 88%, 1 phase stabilizer 5%, 5 8% halogen-free flame retardant, flame retardant synergist 1.5 2.5%, 0.3 0.5% 0.45 antioxidants, lubricants 0.75% that allowance is inevitable impurity elements. The invention can enhance the flame retardant effect, is safe and environmental friendly, and can improve the service life of the warm air blower and increase the safety.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车暖风机壳体材料
本专利技术属于材料
，尤其是涉及一种汽车暖风机壳体材料。
技术介绍
汽车用聚合物材料在我国聚合物生产中占有越来越重要的地位，开发和应用高品质量的汽车用聚合物复合材料成为当前汽车和聚合物行业的重要课题。目前，无机或有机纳米材料已经广泛应用于聚合物基复合材料研究领域，改变了无机填料主要起增量作用的概念，它可使材料综合性能的各项指标同时提高。自上世纪九十年代以来，聚合物/粘土纳米复合材料因其优异的性能而引起人们的广泛关注。然而，由于PP树脂的极限氧指数(0I值)很低，只有18，属于易燃材料，无法满足特定材料防火领域的使用要求，使其在应用于家用电器、电子仪表工业、纺织工业等领域时受到一定程度的限制。随着人们环保意识地不断增强，以及对产品表观质量(即产品表面光亮度)的要求日益提高，这就要求PP树脂利于环保，并具有表面光亮度高等性能，满足人们的需求。
技术实现思路
为解决现有暖风机壳体阻燃性不足且不够环保的缺陷，本专利技术提供一种汽车暖风机壳体材料，采用无卤阻燃剂，既提升阻燃性，又安全环保。本专利技术为解决上述问题采用如下的技术方案：一种汽车暖风机壳体材料，由以下质量百分比的材料制成：聚乙烯70-88％，填料3-9％，相稳定剂1-5％，无卤阻燃剂5-8％，阻燃协效剂1.5-2.5％，抗氧剂0.3-0.5％，润滑剂0.45-0.75％，余量为不可避免的杂质元素。进一步的，一种汽车暖风机壳体材料，由以下质量百分比的材料制成：聚乙烯78-88％，填料6-9％，相稳定剂3-5％，无卤阻燃剂6-8％，阻燃协效剂2-2.5％，抗氧剂0.4-0.5％，润滑...
【技术保护点】
一种汽车暖风机壳体材料，其特征在于，由以下质量百分比的材料制成：聚乙烯70‑88％，填料3‑9％，相稳定剂1‑5％，无卤阻燃剂5‑8％，阻燃协效剂1.5‑2.5％，抗氧剂0.3‑0.5％，润滑剂0.45‑0.75％，余量为不可避免的杂质元素。
【技术特征摘要】
1.一种汽车暖风机壳体材料，其特征在于，由以下质量百分比的材料制成：聚乙烯70-88％，填料3-9％，相稳定剂1-5％，无卤阻燃剂5-8％，阻燃协效剂1.5-2.5％，抗氧剂0.3-0.5％，润滑剂0.45-0.75％，余量为不可避免的杂质元素。2.根据权利要求1所述的一种汽车暖风机壳体材料，其特征在于：聚乙烯78-88％，填料6-9％，相稳定剂3-5％，无卤阻燃剂6-8％，阻燃协效剂2-2.5％，抗氧剂0.4-...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅桂芹，
申请(专利权)人：天津市旭通伟泰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。