本发明专利技术公开了一种盲孔式半轴齿轮，它由锥齿轮、台肩、内花键轴孔和左端面组成。所述锥齿轮小端始于左端面，锥齿轮大端与右侧台肩相连成一体。内置轴向的内花键轴孔止于左端面构成盲孔结构，内花键轴孔与左端面之间相隔退刀槽。本发明专利技术通过左端面径向支承锥齿轮小端，大大提高此处齿根弯曲强度和屈服强度，减少损齿事故发生。最重要的是右端面直接封闭了内花键轴孔一端，盲孔结构切断了内花键轴孔与所配套花键轴配合间隙的溢油通道，不存在半轴齿轮输出端外溢油问题，避免发生汽车变速箱因半轴齿轮处外泄漏而造成失油问题，无泄漏显著净化汽车变速箱外部环境。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种齿轮结构设计，具体地讲，本专利技术涉及一种配套在汽车变速箱中的半轴齿轮。
技术介绍
差速器是汽车变速箱中的关键部件，差速器通过两个半轴齿轮分别输出扭矩。半轴齿轮是一种锥齿轮，其结构特征是锥齿小端朝外，居中内置花键轴孔。传统结构的半轴齿轮内花键轴孔为通孔，此结构简单，便于花键轴孔的机加工。汽车变速箱内置的齿轮需要有良好的润滑环境，为了防止变速箱中的润滑油外溢，各输出端均设有相应的密封结构。半轴 齿轮在安装位置上也不例外设有轴封结构，尽管轴封结构可靠、严密，但汽车变速箱的半轴齿轮结构处仍存在泄漏问题。泄漏不是半轴齿轮与箱体的轴封不严，而是半轴齿轮的内花键孔与配套的花键轴间隙配合，运转期间内置润滑油易从配合间隙中溢出，持续溢油必然污染周边环境，恶化汽车变速箱的运行状态。另外，传统结构的半轴齿轮还存在一个结构缺陷，就是通孔结构的内花键轴孔使锥齿小端处在悬空位置上，弱化了此处的齿根弯曲强度和屈服强度，存在断齿隐患。
技术实现思路
本专利技术主要针对传统结构的半轴齿轮内置通孔不足，提出一种结构合理、强度高、无泄漏的盲孔式半轴齿轮。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。盲孔式半轴齿轮，它由锥齿轮、台肩、内花键轴孔和左端面组成。所述锥齿轮小端始于左端面，锥齿轮大端与右侧台肩相连成一体。其改进之处在于所述内花键轴孔止于左端面构成盲孔结构，内花键轴孔与左端面之间相隔退刀槽。上述结构中的退刀槽为矩形槽，槽宽2mm 10mm。左端面壁厚 2mm 15mm。本专利技术与传统结构的半轴齿轮相比，具有以下优点 1、被左端面封闭的内花键轴孔成盲孔，切断了内花键轴孔与花键轴配合间隙的溢油通道，不存在半轴齿轮输出端外溢油问题； 2、左端面在封堵内花键轴孔的同时，也构成对锥齿轮小端的径向加强结构，显著提高锥齿轮小端齿根弯曲强度和屈服强度，大大减少锥齿轮小端齿部损坏的可能性。附图说明图I是本专利技术结构剖面示意图。具体实施例方式下面根据附图并结合实施例，对本专利技术作进一步说明。图I所示的盲孔式半轴齿轮，它由锥齿轮I、台肩2、内花键轴孔3和左端面4组成。所述锥齿轮I小端始于左端面4，锥齿轮I大端与右侧台肩2相连成一体，内置轴向的内花键轴孔3止于左端面4构成盲孔结构，内花键轴孔3与左端面4之间相隔退刀槽3. I。本实施例为DCT七速自动档变速箱中的半轴齿轮，其主要结构尺寸为锥齿轮I内花键轴孔3中径Φ30mm，左端面4与内花键轴孔3之间相隔5mm的退刀槽3. I，左端面4壁厚4. 2mm。在上述结构尺寸条件下，左端面4径向支承锥齿轮I小端，处在实边之上的齿根弯曲强度和屈服强度可提高1 5%以上，大大减少齿损事故发生。最重要的是左端面4直接封闭了内花键轴孔3 —端，盲孔结构切断了内花键轴孔3与所配套花键轴配合间隙的溢油通道，不存在半轴齿轮输出端外溢油问题，避免发生汽车变速箱因半轴齿轮处外泄漏而造成失油的问题，无泄漏显著净化汽车变速箱外部环境。本专利技术除用于上述实施例，可用于任何规格的半轴齿轮，只要内花键轴3是盲孔结构，均属本专利技术保护范畴。权利要求1.一种盲孔式半轴齿轮，它由锥齿轮(I)、台肩(2)、内花键轴孔(3)和左端面(4)组成；所述锥齿轮(I)小端始于左端面(4)，锥齿轮(I)大端与右侧台肩(2)相连成一体；其特征在于所述内花键轴孔(3)止于左端面(4)构成盲孔结构，内花键轴孔(3)与左端面(4)之间相隔退刀槽(3. I)。2.根据权利要求I所述的盲孔式半轴齿轮，其特征在于所述退刀槽(3.I)为矩形槽，槽宽2mm 10mm。3.根据权利要求I所述的盲孔式半轴齿轮，其特征在于所述左端面(4)壁厚2mm 15mm。全文摘要本专利技术公开了一种盲孔式半轴齿轮，它由锥齿轮、台肩、内花键轴孔和左端面组成。所述锥齿轮小端始于左端面，锥齿轮大端与右侧台肩相连成一体。内置轴向的内花键轴孔止于左端面构成盲孔结构，内花键轴孔与左端面之间相隔退刀槽。本专利技术通过左端面径向支承锥齿轮小端，大大提高此处齿根弯曲强度和屈服强度，减少损齿事故发生。最重要的是右端面直接封闭了内花键轴孔一端，盲孔结构切断了内花键轴孔与所配套花键轴配合间隙的溢油通道，不存在半轴齿轮输出端外溢油问题，避免发生汽车变速箱因半轴齿轮处外泄漏而造成失油问题，无泄漏显著净化汽车变速箱外部环境。文档编号F16H55/17GK102853057SQ20121034333公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日专利技术者葛晓明, 黄廷波, 韩国生, 周智慧 申请人:江苏飞船股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种盲孔式半轴齿轮，它由锥齿轮（1）、台肩（2）、内花键轴孔（3）和左端面（4）组成；所述锥齿轮（1）小端始于左端面（4），锥齿轮（1）大端与右侧台肩（2）相连成一体；其特征在于：所述内花键轴孔（3）止于左端面（4）构成盲孔结构，内花键轴孔（3）与左端面（4）之间相隔退刀槽（3.1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛晓明，黄廷波，韩国生，周智慧，
申请(专利权)人：江苏飞船股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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