一种半轴齿轮制造技术

技术编号:15206376 阅读:65 留言:0更新日期:2017-04-23 04:34
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,更具体地说,它涉及一种半轴齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体外壁均布有若干外轮齿,齿轮本体开设有轴孔,轴孔内壁上设有内花键,齿轮本体包括相互连接的轮轴及轮体,外轮齿置于轮体的圆周外壁上,相邻两个外轮齿之间构成有轮齿槽,轮轴和轮体之间构成有退刀槽,退刀槽包括置于轮轴上的直壁段及置于轮体上的弧壁段,弧壁段的内壁包括呈倾斜状的斜端面及呈弧形状的弧形端面,弧形端面的弧度为60°,且斜端面相对于轮体下端面的倾斜角度为30°,本实用新型专利技术结构合理简单,实用性强,退刀槽结构耐压、耐扭转能力强。

Axle shaft gear

The utility model relates to the technical field of machinery, more specifically, it relates to a half axle gear, including gear gear body, the outer wall of the body is distributed with a plurality of external gear teeth, gear body is provided with a shaft hole, the shaft hole is arranged on the inner wall of the inner spline gear body comprises interconnected wheel shaft and the wheel body, the outer wall of the circumference the outer gear wheel body placed on a tooth groove is formed between two adjacent outer teeth, a slot is formed between the axle and the wheel body, including arc slot wall section arranged on the wheel axle of the straight wall section and placed on the wheel body, the inner wall comprises a wall arc section inclined and inclined surface the arc end is in an arc shape, arc surface curvature is 60 degrees, and the inclined surface relative to the tilt angle of the end face of the wheel body is 30 degrees, the utility model has the advantages of simple structure, strong practicability, escrape structure resistance, torsion resistance ability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
,更具体地说,它涉及一种半轴齿轮。
技术介绍
半轴齿轮是一种锥齿轮,是组成汽车差速器的重要部件,目前的半轴齿轮结构包括齿轮本体,齿轮本体外壁均布有若干外轮齿,齿轮本体开设有轴孔,轴孔内壁上设有内花键。齿轮本体又包括相互连接的轮轴及轮体,为了方便加工,轮轴和轮体之间会设置退刀槽,由于退刀槽自身的抗压、抗扭的能力较低,传统的退刀槽会降低轮轴和轮体的刚性连接,进而齿轮本体在受到扭转力或挤压力时,会使得轮轴和轮体的连接处的刚性负荷急剧上升,达到提高金属的疲劳度,故而大大降低了齿轮的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构合理简单,实用性强,退刀槽结构耐压、耐扭转能力强的半轴齿轮。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种半轴齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体外壁均布有若干外轮齿,齿轮本体开设有轴孔,轴孔内壁上设有内花键,齿轮本体包括相互连接的轮轴及轮体,外轮齿置于轮体的圆周外壁上,相邻两个外轮齿之间构成有轮齿槽,轮轴和轮体之间构成有退刀槽,退刀槽包括置于轮轴上的直壁段及置于轮体上的弧壁段,弧壁段的内壁包括呈倾斜状的斜端面及呈弧形状的弧形端面,弧形端面的弧度为60°,且斜端面相对于轮体下端面的倾斜角度为30°,所述外轮齿靠近轴孔开口处的一端上构成有加强部,加强部呈斜面状。通过采用上述技术方案,退刀槽的结构采用两种结构不同的槽壁设置,一种是根据轮轴外壁中心线方向加工的直壁段,另一种是通过在轮轴上加工弧壁段,而且弧壁段又通过两种不同结构组合构成分别为呈倾斜状的斜端面及呈弧形状的弧形端面,大大提高了退刀槽的抗压及抗扭的能力,为了提高斜端面及弧形端面衔接度,进而弧形端面的弧度和斜端面的倾斜角度设置相同,弧形结构在受外力时会产生很强的内力抵消外力,取保了弧壁段的抗压能力,当轮轴受力挤压时,弧形端面还起到支撑的效果。本技术进一步设置为:所述直壁段和弧壁段垂直连接,直壁段和弧壁段的连接处上构成有耐压槽,该耐压槽的槽壁呈弧形状,耐压槽和直壁段连接的一侧槽沿构成有第一延伸部,耐压槽和弧壁段连接的一侧槽沿构成第二延伸部,第一延伸部和第二延伸部均呈弧形状且弧度相等为15°。通过采用上述技术方案,为了方便对退刀槽的加工,故而将直壁段和弧壁段呈垂直设置,当车好直壁段后,弧形壁当中的弧形端面以直壁段为基准进行车铣,防止弧形端面车铣过大或者过深。为了进一步提高退刀槽的结构强度,进而将退刀槽当中两个结构不同的直壁段和弧形壁之间设置耐压槽,通过耐压槽缓解两者的刚性应力,而且耐压槽也起到缓解压力的目的,将压力过渡释放,第一延伸部和第二延伸部的设置起到提高耐压槽的结构强度及结构稳定性的目的,特别是第一延伸部和第二延伸部均为弧度15°的弧形结构,防止耐压槽受力,耐压槽的槽沿出现龟裂的现象。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的结构剖视图。图3为本技术G部放大图。具体实施方式参照图1至图3对本技术的实施例做进一步说明。一种半轴齿轮,包括齿轮本体1,齿轮本体1外壁均布有若干外轮齿1a,齿轮本体1开设有轴孔10,轴孔10内壁上设有内花键2,齿轮本体1包括相互连接的轮轴11及轮体12,外轮齿1a置于轮体12的圆周外壁上,相邻两个外轮齿1a之间构成有轮齿槽,轮轴11和轮体12之间构成有退刀槽3,退刀槽3包括置于轮轴11上的直壁段32及置于轮体12上的弧壁段31,弧壁段31的内壁包括呈倾斜状的斜端面311及呈弧形状的弧形端面312,弧形端面312的弧度为60°,且斜端面311相对于轮体12下端面的倾斜角度为30°,所述外轮齿1a靠近轴孔10开口处的一端上构成有加强部110,加强部110呈斜面状。退刀槽3的结构采用两种结构部同的槽壁设置,一种是根据轮轴11外壁中心线方向加工的直壁段32,另一种是通过在轮轴11上加工弧壁段31,而且弧壁段31又通过两种部同结构组合构成分别为呈倾斜状的斜端面311及呈弧形状的弧形端面312,大大提高了退刀槽3的抗压及抗扭的能力,为了提高斜端面311及弧形端面312衔接度,进而弧形端面312的弧度和斜端面311的倾斜角度设置相同,弧形结构在受外力时会产生很强的内力抵消外力,取保了弧壁段31的抗压能力,当轮轴11受力挤压时,弧形端面312还起到支撑的效果。外轮齿1a上设置的加强部110为了提高其结构强度及结构稳定性。直壁段32和弧壁段31垂直连接,直壁段32和弧壁段31的连接处上构成有耐压槽4,该耐压槽4的槽壁呈弧形状,耐压槽4和直壁段32连接的一侧槽沿构成有第一延伸部41,耐压槽4和弧壁段31连接的一侧槽沿构成第二延伸部42,第一延伸部和第二延伸部42均呈弧形状且弧度相等为15°。为了方便对退刀槽3的加工,故而将直壁段32和弧壁段31呈垂直设置,当车好直壁段32后,弧形壁当中的弧形端面312以直壁段32为基准进行车铣,防止弧形端面312车铣过大或者过深。为了进一步提高退刀槽3的结构强度,进而将退刀槽3当中两个结构部同的直壁段32和弧形壁之间设置耐压槽4,通过耐压槽4缓解两者的刚性应力,而且耐压槽4也起到缓解压力的目的,将压力过渡释放,第一延伸部41和第二延伸部42的设置起到提高耐压槽4的结构强度及结构稳定性的目的,特别是第一延伸部41和第二延伸部42均为弧度15°的弧形结构,防止耐压槽4受力,耐压槽4的槽沿出现龟裂的现象。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种半轴齿轮

【技术保护点】
一种半轴齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体外壁均布有若干外轮齿,齿轮本体开设有轴孔,轴孔内壁上设有内花键,其特征是:所述齿轮本体包括相互连接的轮轴及轮体,外轮齿置于轮体的圆周外壁上,相邻两个外轮齿之间构成有轮齿槽,轮轴和轮体之间构成有退刀槽,退刀槽包括置于轮轴上的直壁段及置于轮体上的弧壁段,弧壁段的内壁包括呈倾斜状的斜端面及呈弧形状的弧形端面,弧形端面的弧度为60°,且斜端面相对于轮体下端面的倾斜角度为30°,所述外轮齿靠近轴孔开口处的一端上构成有加强部,加强部呈斜面状。

【技术特征摘要】
1.一种半轴齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体外壁均布有若干外轮齿,齿轮本体开设有轴孔,轴孔内壁上设有内花键,其特征是:所述齿轮本体包括相互连接的轮轴及轮体,外轮齿置于轮体的圆周外壁上,相邻两个外轮齿之间构成有轮齿槽,轮轴和轮体之间构成有退刀槽,退刀槽包括置于轮轴上的直壁段及置于轮体上的弧壁段,弧壁段的内壁包括呈倾斜状的斜端面及呈弧形状的弧形端面,弧形端面的弧度为60°,且斜端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴佳琪吴高秋吴法聪庄灵申莫汕军吴兴祥
申请(专利权)人:浙江柏思达齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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