一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构制造技术

技术编号:8140568 阅读:283 留言:0更新日期:2012-12-28 02:20
本实用新型专利技术提供了一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车前挡风玻璃安装在汽车顶盖上需要多个人配合一起安装的问题。本汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构,包括前挡风玻璃和顶盖,顶盖上开设有安装孔,前挡风玻璃上固定有卡扣,卡扣设置在安装孔中,在卡扣上还设有能防止前挡风玻璃滑动的限位结构。本实用新型专利技术通过将前挡风玻璃上的限位柱插入到顶盖的安装孔中,从而限制前挡风玻璃的滑动,使连接前挡风玻璃和顶盖变得更加容易,安装步骤更加简便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
,涉及汽车前挡风玻璃和顶盖,特别是一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构
技术介绍
汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车
中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,夹层玻璃是指用 一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。汽车前挡风玻璃是连接在汽车顶盖上的,目前,一般在安装汽车前挡风玻璃时需要多个人配合一起进行安装,一般的过程是这样的一个人将汽车前挡风玻璃先装配到汽车顶盖的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构,包括前挡风玻璃(1)和顶盖(2),所述的顶盖(2)上开设有安装孔(21a),其特征在于,所述的前挡风玻璃(1)上固定有卡扣(3),所述的卡扣(3)设置在安装孔(21a)中,在卡扣(3)上还设有能防止前挡风玻璃(1)滑动的限位结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩妍范学斌李国林李宏华李功赋吴成明赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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