顶盖装饰条连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种顶盖装饰条连接结构，包括顶盖装饰条，还包括一个呈“T”字形的顶盖焊接栓钉，该顶盖焊接栓钉穿设于塑料卡扣中部的卡接槽中，在卡接槽的内侧壁上对称设置有卡接凸台，所述顶盖焊接栓钉的头部凸台由卡接凸台支撑限位，在所述塑料卡扣的左右两端均设置有装饰条扣接凸台，所述塑料卡扣上覆盖着所述顶盖装饰条，且该顶盖装饰条的左右两端连续弯折后，末端扣接在所述装饰条扣接凸台上。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、便于生产，通过依次设置相互扣接配合的顶盖焊接栓钉、塑料卡扣和汽车顶盖装饰条，使得汽车的顶盖装饰条不会翘起，不易自动脱落，保证了车辆的生产品质。

【技术实现步骤摘要】
顶盖装饰条连接结构
本技术属于汽车
，具体地说，特别涉及一种顶盖装饰条连接结构。
技术介绍
汽车顶盖与侧围组合焊接装配后，在顶盖两侧有明显的点焊焊接痕影响美观，一般汽车都设计顶盖装饰条弥补或遮盖外观缺陷。顶盖装饰条与顶盖的固定方式多为双面胶粘接,容易起翘。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种顶盖装饰条连接结构。本技术技术方案如下：一种顶盖装饰条连接结构，包括顶盖装饰条，还包括一个呈“T”字形的顶盖焊接栓钉，该顶盖焊接栓钉穿设于塑料卡扣中部的卡接槽中，在卡接槽的内侧壁上对称设置有卡接凸台，所述顶盖焊接栓钉的头部凸台由卡接凸台支撑限位，在所述塑料卡扣的左右两端均设置有装饰条扣接凸台，所述塑料卡扣上覆盖着所述顶盖装饰条，且该顶盖装饰条的左右两端连续弯折后，末端扣接在所述装饰条扣接凸台上。采用以上技术方案，顶盖焊接栓钉通过下端固定在车体上，起到安装支撑塑料卡扣的作用。“T”字形的顶盖焊接栓钉自然形成一个横向凸台状的头部，并通过该头部卡进卡接槽内，与卡接凸台相互抵触配合，使得塑料卡扣无法从顶盖焊接栓钉上脱离开来。塑料卡扣的作用在于安装顶盖装饰条，在塑料卡扣的左右两端设置装饰条扣接凸台即用于来为安装顶盖装饰条提供一个安装的着力点，使得顶盖装饰条通过与该装饰条扣接凸台相互扣接配合，来紧密地贴合安装在塑料卡扣上。进一步，为了便于从上往下查看顶盖焊接栓钉的安装情况，同时便于顶盖焊接栓钉从下往上安装到卡接槽内，所述卡接槽上下贯穿所述塑料卡扣，所述卡接凸台呈直角梯形，且该直角梯形的斜边向外倾斜，在所述卡接槽的下端形成一个向下开敞的喇叭口。进一步，为了便于安装顶盖装饰条，所述扣接凸台为一个斜边向上，直角边向下的支角三角形。进一步，为了在使用时，装饰条扣接凸台能够稳定地扣住顶盖装饰条，所述塑料卡扣的一侧设置两个装饰条扣接凸台，另一侧设置一个装饰条扣接凸台，三个装饰条扣接凸台按等腰三角形分布。进一步，所述塑料卡扣为长方体。进一步，为了节省材料，提高经济性，所述塑料卡扣上的所述卡接槽呈长方形，且在卡接槽的两侧各平行设置有一个减重槽。有益效果：本技术设计合理、结构简单、便于生产，通过依次设置相互扣接配合的顶盖焊接栓钉、塑料卡扣和汽车顶盖装饰条，使得汽车的顶盖装饰条不会翘起，不易自动脱落，保证了车辆的生产品质。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中塑料卡扣的俯视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1和图2所示的一种顶盖装饰条连接结构，具有一个呈“T”字形的顶盖焊接栓钉1，该顶盖焊接栓钉1穿设于塑料卡扣2中部的卡接槽2a中。塑料卡扣2为长方体形状，且塑料卡扣2上的卡接槽2a也呈长方形，并在卡接槽2a的两侧各平行设置有一个减重槽2d。在卡接槽2a的内侧壁上对称设置有卡接凸台2b，卡接槽2a上下贯穿塑料卡扣2，且卡接凸台2b呈直角梯形，该直角梯形的斜边向外倾斜，在卡接槽2a的下端形成一个向下开敞的喇叭口。顶盖焊接栓钉1的头部凸台由卡接凸台2b支撑限位，在塑料卡扣2的左右两端均设置有装饰条扣接凸台2c，装饰条扣接凸台2c为一个斜边向上，直角边向下的支角三角形。塑料卡扣2上覆盖着顶盖装饰条3，且该顶盖装饰条3的左右两端连续弯折后，末端扣接在装饰条扣接凸台2c上。塑料卡扣2的一侧设置两个装饰条扣接凸台2c，另一侧设置一个装饰条扣接凸台2c，三个装饰条扣接凸台2c按等腰三角形分布。在具体实施过程中，顶盖焊接栓钉1的下端固定设置在车体上，可以通过焊接，也可以和相应的部件一体形成。顶盖焊接栓钉1的上端为“T”字形的头部，在安装塑料卡扣2时，将塑料卡扣2上卡接槽2a的下端喇叭口对准顶盖焊接栓钉1的头部，向下按压。由于塑料卡扣2的形变，顶盖焊接栓钉1的头部撑开卡接槽2a，进入到卡接槽2a的上部，自然和卡接凸台2b相卡接配合，使得塑料卡扣2无法向上从顶盖焊接栓钉1上脱离开来。塑料卡扣2呈长方体形，卡接槽2a也呈一个长方形，且上下通透，可以从上往下察看塑料卡扣2与顶盖焊接栓钉1的卡接情况。与卡接槽2a相互平行的减重槽2d减轻了塑料卡扣2的重量，同时也节约了塑料卡扣2的生产原料。塑料卡扣2安装好后，再将顶盖装饰条3扣接安装在塑料卡扣2上，顶盖装饰条3的两端通过装饰条扣接凸台2c扣接，稳定地贴合在塑料卡扣2上。呈等腰三角形分布的三个装饰条扣接凸台2c，为相互独立的受力支撑点，既起到了对顶盖装饰条3的支撑作用，又相互独立，减少了制造材料。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶盖装饰条连接结构，包括顶盖装饰条(3)，其特征在于：还包括一个呈“T”字形的顶盖焊接栓钉(1)，该顶盖焊接栓钉(1)穿设于塑料卡扣(2)中部的卡接槽(2a)中，在卡接槽(2a)的内侧壁上对称设置有卡接凸台(2b)，所述顶盖焊接栓钉(1)的头部凸台由卡接凸台(2b)支撑限位，在所述塑料卡扣(2)的左右两端均设置有装饰条扣接凸台(2c)，所述塑料卡扣(2)上覆盖着所述顶盖装饰条(3)，且该顶盖装饰条(3)的左右两端连续弯折后，末端扣接在所述装饰条扣接凸台(2c)上。

【技术特征摘要】
1.一种顶盖装饰条连接结构，包括顶盖装饰条(3)，其特征在于：还包括一个呈“T”字形的顶盖焊接栓钉(1)，该顶盖焊接栓钉(1)穿设于塑料卡扣(2)中部的卡接槽(2a)中，在卡接槽(2a)的内侧壁上对称设置有卡接凸台(2b)，所述顶盖焊接栓钉(1)的头部凸台由卡接凸台(2b)支撑限位，在所述塑料卡扣(2)的左右两端均设置有装饰条扣接凸台(2c)，所述塑料卡扣(2)上覆盖着所述顶盖装饰条(3)，且该顶盖装饰条(3)的左右两端连续弯折后，末端扣接在所述装饰条扣接凸台(2c)上。2.如权利要求1所述的顶盖装饰条连接结构，其特征在于：所述卡接槽(2a)上下贯穿所述塑料卡扣(2)，所述卡接凸台(2b)呈直角梯形，且该直角梯形的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福峰，王文涛，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50