车辆用前照灯制造技术

技术编号:7661922 阅读:148 留言:0更新日期:2012-08-09 06:12
本发明专利技术提供一种车辆用前照灯,其确保灯具外框内部的密闭性并且实现散热性的提高。其设置有:光源单元,该光源单元具有配置了光源的光源配置部、对从光源射出的光进行反射的反射镜、将光源驱动时产生的热量散出的散热器;可动框架,其以可以将转动轴作为支点自由转动的方式支撑在固定框架上;透镜单元,其具有投影透镜和透镜保持架,支撑在可动框架上;第1校准操作轴,其进行左右方向上的光轴调整;以及第2校准操作轴,其进行上下方向上的光轴调整,在光的焦点至投影透镜的距离为固定的状态下使透镜单元相对于固定框架进行动作,光源单元在散热器位于灯具外框的外侧的状态下,固定在灯具壳体上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆用前照灯。详细地说,涉及下述
,即,在散热器位于灯具外框的外侧的状态下将光源単元固定于灯具壳体上,确保灯具外框内部的密闭性并且实现散热性的提闻。
技术介绍
在车辆用前照灯中存在下述结构,即,例如在由外罩和灯具壳体构成的灯具外框的内部配置灯具単元。灯具単元具有透镜单元,该透镜単元具有用于对从光源射出的光进行投影井向前方投影的投影透镜、以及对投影透镜进行保持的透镜保持架。在这种车辆用前照灯中存在下述结构,S卩,具有用于将在光源驱动时、即来自光源的光的被射出时产生的热量散出的散热器(例如,參照专利文献I)。另外,在车辆用前照灯中,设置有用于在车辆出厂时或车辆检查时等进行光轴的朝向调整的校准调整机构,通过使校准调整机构的校准操作轴沿轴旋转方向旋转,从而将灯具单元向上下方向或者左右方向转动,对光轴的朝向进行调整。在专利文献I所记载的车辆用前照灯中,在配置于灯具外框内部的框架上安装透镜单元和散热器,散热器成为从形成于灯具壳体上的凸出孔向后方凸出的状态。在框架上螺合有校准操作轴,通过使校准操作轴旋转,从而使得框架、透镜单元、散热器成为一体而倾斜移动,对光轴的朝向进行调整。在车辆用前照灯中,光源驱动时产生的热量经由从灯具壳体向后方凸出的散热器向外部散出,确保良好的散热性。通过将光源驱动时产生的热量向外部散出,从而抑制光源的温度上升,确保光源的正常驱动状态。专利文献I :日本特开2008-257959号公报
技术实现思路
但是,在专利文献I所记载的车辆用前照灯中,在进行校准调整时散热器与透镜単元一起倾斜移动,可能在散热器和灯具壳体之间产生间隙。如果在散热器和灯具壳体之间产生间隙,则灯具外框内部的密闭性降低,粉尘或水分会侵入灯具外框的内部,可能产生向前方照射的光量的降低或者妨碍各部分的顺利的动作。因此,本专利技术的车辆用前照灯的课题是,克服上述问题,确保灯具外框内部的密闭性并且实现散热性的提高。 为了解决上述课题,车辆用前照灯在由具有开ロ的灯具壳体和覆盖所述灯具壳体的所述开ロ的外罩构成的灯具外框上,配置灯具単元,所述灯具単元具有光源単元,其具有光源、配置所述光源的光源配置部、对从所述光源射出的光进行反射的反射镜、将所述光源驱动时产生的热量散出的散热器;固定框架,其固定在所述灯具外框的内部;可动框架,其以转动轴为支点可向左右方向或者上下方向自由转动地支撑在所述固定框架上;透镜単元,其具有对从所述光源射出的光进行投影的投影透镜、以及对所述投影透镜进行保持的透镜保持架,该透镜単元配置在所述灯具外框的内部,并且支撑在所述可动框架上;第I校准操作轴,其至少使所述透镜単元相对于所述固定框架动作,进行左右方向上的光轴调整;以及第2校准操作轴,其至少使所述透镜単元相对于所述固定框架动作,进行上下方向上的光轴调整,从所述光源射出并由所述反射镜反射的光的焦点与所述转动轴的轴中心一致,在所述焦点至所述投影透镜的距离为固定的状态下,使所述透镜単元相对于所述固定框架动作,所述光源単元在所述散热器位于所述灯具外框的外侧的状态下,固定在所述灯具壳体上。因此,在车辆用前照灯中,在校准调整时,具有散热器的光源单元不相对于灯具壳体倾斜移动。专利技术的效果本专利技术的车辆用前照灯在由具有开ロ的灯具壳体和覆盖所述灯具壳体的所述开ロ的外罩构成的灯具外框上,配置灯具単元,所述灯具単元具有光源単元,其具有光源、配置所述光源的光源配置部、对从所述光源射出的光进行反射的反射镜、将所述光源驱动时产生的热量散出的散热器;固定框架,其固定在所述灯具外框的内部;可动框架,其以转动轴为支点可向左右方向或者上下方向自由转动地支撑在所述固定框架上;透镜单元,其具有对从所述光源射出的光进行投影的投影透镜、以及对所述投影透镜进行保持的透镜保持架,该透镜単元配置在所述灯具外框的内部,并且支撑在所述可动框架上;第I校准操作轴,其至少使所述透镜単元相对于所述固定框架动作,进行左右方向上的光轴调整;以及第2校准操作轴,其至少使所述透镜単元相对于所述固定框架动作,进行上下方向上的光轴调整,从所述光源射出并由所述反射镜反射的光的焦点与所述转动轴的轴中心一致,在所述焦点至所述投影透镜的距离为固定的状态下,使所述透镜単元相对于所述固定框架动作,所述光源単元在所述散热器位于所述灯具外框的外侧的状态下,固定在所述灯具壳体上。因此,在进行校准调整时散热器不会与透镜单元一起移动,可以确保灯具外框内部的密闭性并且实现散热性的提高。在技术方案2所记载的专利技术中,在所述固定框架上,可向左右方向或者上下方向中的ー个方向自由转动地支撑所述可动框架,在所述可动框架上,可向左右方向或者上下方向中的另ー个方向自由转动地支撑所述透镜单元。因此,可以利用简单的结构可靠地进行校准调整。在技术方案3所记载的专利技术中,设置校平致动器,该校平致动器安装于所述固定框架上,具有主体部以及可以相对于所述主体部向前后方向移动的驱动部,进行光轴调整,所述主体部或者所述驱动部与所述第2校准操作轴螺合,通过使所述第2校准操作轴向轴旋转方向旋转,从而相对于所述主体部或者所述驱动部向前后方向移动。因此,由于也将用于进行校准调整的第2校准操作轴作为用于进行校平调整的驱动轴而使用,所以可以通过部件个数的減少而实现小型化。在技术方案4所记载的专利技术中,在所述光源単元中设置有对所述光源进行驱动的驱动电路。 因此,由于在ー个光源単元中设置有驱动电路和由驱动电路驱动的光源,所以可以实现制造成本的减少以及小型化。附图说明图1是与图2至图6 —起表示本专利技术的车辆用前照灯的实施方式的图,本图是将灯具外框剖开而表示的车辆用前照灯的概略侧视图。图2是省略一部分而表示的车辆用前照灯的分解斜视图。图3是表示透镜单元和可动框架等的分解斜视图。图4是表示透镜单元和可动框架等的正视图。图5是将校平致动器和第2校准操作轴的构造局部剖开而表示的概略放大侧视图。图6是光源单元的放大斜视图。具体实施例方式下面,參照附图,说明用于实施本专利技术的车辆用前照灯的优选实施方式。车辆用前照灯I分别安装在车体的前端部的左右两端部而配置。车辆用前照灯I如图I所示具有灯具壳体2,其具有向前方开ロ的凹部;以及外罩3,其将灯具壳体2的开ロ闭塞。由灯具壳体2和外罩3构成灯具外框4,灯具外框4的内部空间作为灯室5而形成。在灯具壳体2的后端部形成有向前后贯穿的安装孔2a (參照图2)。在灯具壳体2的后端部形成向前后贯穿的轴插入孔2b、2c,轴插入孔2b、2c在安装孔2a的侧方沿上下隔着间隔而配置(參照图I及图2)。在灯具壳体2上沿上下左右隔着间隔而设置有向前方凸出的安装轴部2d、2d、…。在灯具外框4上配置灯具单元6 (參照图I及图2)。灯具单元6具有透镜单元7、可动框架8、固定框架9、第I校准操作轴10、第2校准操作轴11以及光源単元12 (參照图I至图3)。透镜单元7具有透镜保持架13和安装在透镜保持架13的前端部的投影透镜14。透镜保持架13由下述部分构成,即,形成为大致圆筒状的保持架部15、从保持架部15向侧方凸出的连结用凸部16、从保持架部15分别向上下凸出的被支撑轴17、17。在连结用凸部16上形成有向前后贯穿的连结孔16a。在透镜保持架13的连结用凸部16上安装有连结部件18。在连结部件18本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴田裕己达川正士武田仁志大石和民
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所
类型:发明
国别省市:

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