【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在把发光二极管等半导体发光元件用于光源中的车辆用前照灯中用于切换多个照射光束得到功能性配光的技术。
技术介绍
在车辆用灯具光源中使用白热灯泡和放电灯,但为了省电和小型化等,可以考虑使用半导体的发光二极管(LED)等发光元件。例如,作为使用LED的灯具实施例,有高位制动灯和后侧信号灯等。但是,在把使用LED等半导体发光元件用于车辆用前照灯光源时,为了能做出会车光束的配光图形,必须要在光学设计上下功夫。例如,众所周知使用配置或矩阵状的多个半导体光源进行种种光功能切换的结构状态(例如,参照日本专利文献1特开2001-266620号公报,参见图1、图5)。
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题可是,在使用车辆用前照灯时,因必须要对行走用光束和会车光束进行切换,在用多个发光元件的结构形态中,必须要对应光束选择要使用的发光元件。但是,因为至今已知的发光元件设计没有充分考虑车辆用配光,在把这种元件用于光源进行光学设计时,存在各种问题。例如,在会车光束配光时难以明确形成规定明暗区域的明暗分界线(或隔离线)。另外,在使用多个发光元件的情况下,发光元件占据空间增加也是 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆用前照灯,其具有使用半导体发光元件和含有反射镜或透镜的光学系统,其特征在于,所述发光元件包括用于第一照射光束的多个发光部和用于第二照射光束的多个发光部;通过各发光部独立发光而切换照射光束。2.如权利要求1所述的车辆用前照灯,其特征在于,所述发光元件具有用于行走用光束照射的第一发光部和用于会车光束照射的第二发光部;并且,所述第一及第二发光部具有从发光元件的光轴方向看沿与该光轴垂直的水平方向呈横长状的形状;形成能使该发光部的光源像通过所述光学系统...
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