一种摩托车发动机链条传动式配气结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩托车发动机链条传动式配气结构，包括凸轮轴、从动链轮、链条、主动链轮、曲轴。从动链轮装在凸轮轴上，主动链轮装在曲轴上，链条分别与从动链轮和主动链轮啮合。从动链轮的齿根增加缓冲材料，主动链轮的齿根增加缓冲材料。这样，链条分别与从动链轮和主动链轮啮合传动时，链条的链片会先与从动链轮和主动链轮根部的缓冲材料接触后，链条的链轴再与从动链轮和主动链轮的齿接触。从而减少了链条的链轴直接而突然与从动链轮和主动链轮的齿接触，降低了链条与从动链轮和主动链轮之间的传动噪音，延长了链条、主动链轮、从动链轮的使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种摩托车发动机链条传动式配气结构，包括凸轮轴、从动链轮、链条、主动链轮、曲轴；从动链轮装在凸轮轴上，主动链轮装在曲轴上，链条分别与从动链轮和主动链轮啮合；其特殊之处在于：从动链轮的齿根增加缓冲材料，主动链轮的齿根增加缓冲材料。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金良，
申请(专利权)人：江门天钇金属工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44