链条式摩托车发动机汽缸头散热结构制造技术

本实用新型专利技术所述一种链条式摩托车发动机汽缸头散热结构，包括燃烧室、进排气道、散热片、内部型腔，采用浇铸方法融为一体。排气口旁的两风道分别与侧面火花塞型腔、进气口两型腔相通；侧面散热片间的加强筋呈弓型结构，两两错开；排气口的上方和下方开有通槽；排气口周边与排气口相连的加强筋、散热片或型腔分别与排气口型腔断开。这样，摩托车发动机在燃烧过程产生的高温废气通过摩托车在行使过程中迎面吹来的自然风带走了，汽缸头的热量得到了及时散发，给发动机的正常工作提供了良好的运行环境，有利于发动机性能的稳定发挥。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种链条式摩托车发动机汽缸头散热结构，包括燃烧室、进排气道、散热片、内部型腔，采用浇铸方法融为一体，其特殊之处在于：排气口旁的两风道分别与侧面火花塞型腔、进气口两型腔相通；侧面散热片间的加强筋呈弓型结构，两两错开；排气口的上方和下方开有通槽；排气口周边与排气口相连的加强筋、散热片或型腔分别与排气口型腔断开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡仁学，
申请(专利权)人：江门天钇金属工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[]